一种汽车用排水推拉窗的制作方法

文档序号:9181679阅读:361来源:国知局
一种汽车用排水推拉窗的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车推拉窗技术领域,尤其涉及一种汽车用排水推拉窗。
【背景技术】
[0002]汽车移动推拉窗,尤其是内置推拉窗,在下雨天或洗车时,水很容易沿着滑动玻璃进入滑槽里面形成积水,当积水过多时会溢进车厢内,使车厢内的部件潮湿并减少其使用寿命,还会造成乘客乘坐的舒适度下降。目前,市面上现有的推拉窗解决该问题的方法是在滑槽上开设有排水孔,并在与滑槽较接近的位置(如固定玻璃等)上开设有与外界相通的排水孔,以该排水孔将积水从从滑槽内排出至外界。但现有的该种结构的推拉窗遇到下雨量很大的时候,与滑槽相通的排水孔的排水量远小于雨水流入滑槽内的水量,那么依然会使得滑槽内的储水很快存满,当滑槽内储水存满时,则溢进车厢内,同样会使车厢内的部件潮湿并减少其使用寿命,以及造成乘客乘坐的舒适度下降。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种排水量大,排水效果好的汽车用排水推拉窗。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种汽车用排水推拉窗,包括固定玻璃、滑动玻璃、窗框和滑动件,所述固定玻璃开设有窗口,所述窗框嵌设于窗口的周缘,所述窗框包括下框,所述滑动件与该下框滑动连接,所滑动玻璃嵌设于所述滑动件,所述下框设置有导水槽和储水槽,所述固定玻璃开设有排水孔,所述储水槽与该排水孔连通,所述导水槽包括槽底,所述槽底与储水槽连通,所述槽底朝向固定玻璃的外侧向下倾斜。
[0005]优选的,所述窗框还包括上框,所述上框与下框之间设置有固定中柱,该固定中柱朝向所述滑动件的一侧设置有中柱毛条,所述中柱毛条和所述固定中柱的底端均抵接于所述槽底。
[0006]优选的,所述储水槽开设有缺口,所述储水槽通过该缺口与所述排水孔连通。
[0007]优选的,所述槽底开设有导水孔,所述导水槽通过该导水孔与所述储水槽连通。
[0008]优选的,所述导水槽位于滑动件的下方。
[0009]优选的,所述导水槽的端部设置有导水槽堵头。
[0010]优选的,所述储水槽的端部设置有储水槽堵头。
[0011]本实用新型的有益效果:本实用新型的一种汽车用排水推拉窗,当下雨或者进行洗车时,水会滴落流进到下框设置的导水槽内,由于导水槽的槽底朝向固定玻璃的外侧向下倾斜,大部分水会沿着该倾斜设置的槽底流到固定玻璃的外侧面,完成主要排水;另外,导水槽内的一小部分水流进与其连通的储水槽内,储水槽内存储的水通过固定玻璃开设的排水孔排出;本实用新型的汽车用排水推拉窗,主要通过倾斜设置的槽底进行排水,由于槽底与外界连通的面积更大,当下大雨时,该种结构的推拉窗排水量大,能够更加快速地完成排水,从而能够避免储水槽内水存满而溢进车厢内,使用效果好。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的主视图。
[0013]图2为本实用新型的后视图。
[0014]图3为沿图1中F-F线的剖切视图。
[0015]图4为沿图1中B-B线的剖切视图。
[0016]图5为沿图2中1-1线的剖切视图。
[0017]图6为沿图2中A-A线的剖切视图。
[0018]图7为沿图2中J-J线的剖切视图。
[0019]图8为沿图2中H-H线的剖切视图。
[0020]附图标记包括:
[0021]10-固定玻璃11-排水孔20-滑动玻璃
[0022]21-锁扣31-下框32-上框
[0023]33-侧框40-滑动件50-固定中柱
[0024]51-中柱毛条311-导水槽312-储水槽
[0025]3111-槽底3112-导水孔3113-导水槽堵头
[0026]3121-缺口3122-储水槽堵头。
【具体实施方式】
[0027]以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
[0028]如图1至图8所示,本实用新型的一种汽车用排水推拉窗,包括固定玻璃10、滑动玻璃20、窗框和滑动件40,所述固定玻璃10开设有窗口,所述窗框嵌设于窗口的周缘,所述窗框包括下框31,所述滑动件40与该下框31滑动连接,所滑动玻璃20嵌设于所述滑动件40,所述下框31设置有导水槽311和储水槽312,所述固定玻璃10开设有排水孔11,所述储水槽312与该排水孔11连通,所述导水槽311包括槽底3111,所述槽底3111与储水槽312连通,所述槽底3111朝向固定玻璃10的外侧向下倾斜。
[0029]当下雨或者进行洗车时,水会滴落流进到下框31设置的导水槽311内,由于导水槽311的槽底3111朝向固定玻璃10的外侧向下倾斜,大部分水会沿着该倾斜设置的槽底3111流到固定玻璃10的外侧面,完成主要排水;另外,导水槽311内的一小部分水流进与其连通的储水槽312内,储水槽312内存储的水通过固定玻璃10开设的排水孔11排出;本实用新型的汽车用排水推拉窗,主要通过倾斜设置的槽底3111进行排水,由于槽底3111与外界连通的面积更大,当下大雨时,该种结构的推拉窗排水量大,能够更加快速地完成排水,从而能够避免储水槽312内水存满而溢进车厢内,使用效果好。
[0030]本实施例中,所述窗框还包括上框32,所述上框32与下框31之间设置有固定中柱50,该固定中柱50朝向所述滑动件40的一侧设置有中柱毛条51,所述中柱毛条51和所述固定中柱50的底端均抵接于所述槽底3111 ;具体的,所述窗框还包括侧框33,活动玻璃在密封状态时,活动玻璃的一侧抵接被窗框的侧框33限制,活动玻璃的另外一侧则被在上框32与下框31之间设置的固定中柱50限制,中柱毛条51的作用是当滑动滑动玻璃20时,通过中柱毛条51与滑动玻璃20抵接,避免了活动玻璃的内侧面与固定中柱50摩擦,提供活动玻璃的滑动效果。更具体的,由于水会沿着滑动玻璃20流入到导水槽311的入口区域,即固定中柱50与下框31的搭接区,为减小该入口区域的大小,将固定中柱50的底端和中柱毛条51的底端与导水槽311的槽底3111抵接,形成紧密贴合,从而可以减少水从导水槽311内流进储水槽312内,尽量确保储水槽312内不会出现水存满现象。
[0031]本实施例中,所述储水槽312开设有缺口 3121(见图7),所述储水槽312通过该缺口 3121与所述排水孔11连通,具体的,缺口 3121开设在储水槽312端部,当储水槽312内存水时,则通过该缺口 3121连通的固定玻璃10开设的排水孔11排出至外界,从而辅助完成小部分水的排出。
[0032]本实施例中,所述槽底3111开设有导水孔3112(见图6),所述导水槽311通过该导水孔3112与所述储水槽312连通,具体的,导水孔3112的设置可实现将槽底3111的一小部分水流进至储水槽312内,再通过与储水槽312的缺口 3121连通的排水孔11排出至外界。
[0033]本实施例中,所述导水槽311位于滑动件40的下方,滑动件40与下框31滑动连接,下框31与滑动件40之间存在一个高度差形成了导水槽311,倾斜设置该导水槽311的槽底3111,从而有效地排出大部分积聚在导水槽311槽底3111内的水,排水效果更佳。
[0034]具体的,参见图7,所述导水槽311的端部设置有导水槽堵头3113,所述储水槽312的端部设置有储水槽堵头3122,导水槽堵头3113和储水槽堵头3122的设置均可进一步避免水溢进车厢内。
[0035]更具体的,所述滑动玻璃20上装设有锁扣21,窗框的侧框33上装设有与锁扣21相匹配的锁孔,滑动玻璃20通过锁扣21与锁孔的配合进行锁定或解锁,从而对所述窗口进行打开或闭合。
[0036]综上所述可知本实用新型乃具有以上所述的优良特性,得以令其在使用上,增进以往技术中所未有的效能而具有实用性,成为一极具实用价值的产品。
[0037]以上内容仅为本实用新型的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
【主权项】
1.一种汽车用排水推拉窗,包括固定玻璃(10)、滑动玻璃(20)、窗框和滑动件(40),所述固定玻璃(10)开设有窗口,所述窗框嵌设于窗口的周缘,所述窗框包括下框(31),所述滑动件(40)与该下框(31)滑动连接,所滑动玻璃(20)嵌设于所述滑动件(40),其特征在于:所述下框(31)设置有导水槽(311)和储水槽(312),所述固定玻璃(10)开设有排水孔(11),所述储水槽(312)与该排水孔(11)连通,所述导水槽(311)包括槽底(3111),所述槽底(3111)与储水槽(312)连通,所述槽底(3111)朝向固定玻璃(10)的外侧向下倾斜。2.根据权利要求1所述的一种汽车用排水推拉窗,其特征在于:所述窗框还包括上框(32),所述上框(32)与下框(31)之间设置有固定中柱(50),该固定中柱(50)朝向所述滑动件(40)的一侧设置有中柱毛条(51),所述中柱毛条(51)和所述固定中柱(50)的底端均抵接于所述槽底(3111)。3.根据权利要求1所述的一种汽车用排水推拉窗,其特征在于:所述储水槽(312)开设有缺口(3121),所述储水槽(312)通过该缺口(3121)与所述排水孔(11)连通。4.根据权利要求1所述的一种汽车用排水推拉窗,其特征在于:所述槽底(3111)开设有导水孔(3112),所述导水槽(311)通过该导水孔(3112)与所述储水槽(312)连通。5.根据权利要求1所述的一种汽车用排水推拉窗,其特征在于:所述导水槽(311)位于滑动件(40)的下方。6.根据权利要求1?5任意一项所述的一种汽车用排水推拉窗,其特征在于:所述导水槽(311)的端部设置有导水槽堵头(3113)。7.根据权利要求1?5任意一项所述的一种汽车用排水推拉窗,其特征在于:所述储水槽(312)的端部设置有储水槽堵头(3122)。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车推拉窗技术领域,尤其涉及一种汽车用排水推拉窗,包括固定玻璃、滑动玻璃、窗框和滑动件,所述固定玻璃开设有窗口,所述窗框嵌设于窗口的周缘,所述窗框包括下框,所述滑动件与该下框滑动连接,所滑动玻璃嵌设于所述滑动件,所述下框设置有导水槽和储水槽,所述固定玻璃开设有排水孔,所述储水槽与该排水孔连通,所述导水槽包括槽底,所述槽底与储水槽连通,所述槽底朝向固定玻璃的外侧向下倾斜。本实用新型的汽车用排水推拉窗,主要通过倾斜设置的槽底进行排水,由于槽底与外界连通的面积更大,当下大雨时,该种结构的推拉窗排水量大,能够更加快速地完成排水,从而能够避免储水槽内水存满而溢进车厢内,使用效果好。
【IPC分类】E06B3/46, E06B7/14
【公开号】CN204850925
【申请号】CN201520275232
【发明人】李圣根
【申请人】信义汽车玻璃(深圳)有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年4月30日
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