车载电热杯的制作方法

文档序号:9193503阅读:634来源:国知局
车载电热杯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车载电热杯。
【背景技术】
[0002]中国专利号CN201210439502.5于2013年I月30日公开一种杯座可调式车载电热杯,包括杯体、杯座、控制电路板和加热体,加热体与控制电路板电性连接,控制电路板设置在杯座内;还包括紧固件,紧固件与杯体底部固定连接、并将加热体固定在杯体底部,杯座包括上盖和底盖,上盖设有中心连接柱,中心连接柱通过螺钉与紧固件中心连接,底盖连接在上盖底部。该结构的紧固件是与杯体螺纹连接,通过转动紧固件实现对加热体压紧,而且,由于加热体具有导线,导线不是经紧固件的中心通过(紧固件的中心需要与螺钉连接),所以,在转动紧固件时,将会导致导线与紧固件缠绕,甚至拉断导线,如果需要避免上述现象的发生,需要在转动紧固件的同时,及时调整导线位置,但将会增加安装的工作量。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足,而提供一种结构简单、合理,安装方便、安装时不造成加热板导线的缠绕及拉断的车载电热杯。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:
[0005]车载电热杯,杯体总成和杯座总成,杯体总成包括杯身、加热板和压块,加热板通过压块压紧在杯身下部,压块设有外螺纹,杯身下部设有内螺纹,压块通过外螺纹与杯身内螺纹连接,杯座总成设置在杯体总成底部、并与压块连接,杯座总成内设有控制电路板,加热板底部设有与控制电路板连接的导线,压块对应导线设有穿线孔,其特征是,所述穿线孔与压块中心相通。
[0006]本实用新型的目的还可以采用以下技术措施解决:
[0007]作为更具体的一种方案,所述压块呈环状,其设有中心孔,中心孔为所述穿线孔。
[0008]所述压块端面上设有螺母;所述螺母与压块通过注塑加工固定在一起,或者,压块上端设有螺母定位槽,螺母定位槽对应螺母的螺孔设有通孔,通孔与压块上下两端相通;所述杯座总成通过螺栓与所述螺母连接,以使杯座总成和压块固定在一起。
[0009]所述压块上端外壁设有引导锥面,压块下端面设有工具卡位。引导锥面有助于压块插入杯身下部内侧,工具卡位可以装配工具配合,以便于转动压块。
[0010]所述杯身上下两端敞开,其上端与杯盖连接,下端内壁从上至下依次设有内凸环和所述内螺纹,加热板通过压块压紧在内凸环底部、并将杯身下端封堵,加热板与内凸环之间设有密封圈。
[0011]所述杯座总成包括上壳和下壳,上壳与下壳连接,上壳与下壳之间形成腔体,控制电路板设置在腔体内,上壳与压块连接,上壳对应所述导线设有让位孔。
[0012]所述控制电路板设有显示器、控制按钮和电源接头,腔体对应显示器、控制按钮和电源接头设有与其外部连通的开孔。
[0013]所述杯座总成还包括外套,下壳外周对应外套下端设有下挡边,杯身下端外周对应外套上端设有上挡边,外套套设在所述上壳和下壳外、并压接在上挡边和下挡边之间;所述外套还对应显示器、控制按钮和电源接头设有窗口。
[0014]所述上壳表面设有压块连接孔、电路板连接孔和下延伸出上连接柱,上壳通过螺栓穿过压块连接孔后与压块连接,控制电路板分别对应电路板连接孔和上连接柱设有固定孔和定位孔,下壳对应上连接柱设有下连接柱。控制电路板通过定位孔与上连接柱套接,以提高控制电路板的稳固度。
[0015]所述加热板包括导热金属板和发热元件,发热元件设置在导热金属板底部;所述发热元件为印刷或烧结成型的发热电阻电路,或者所述发热元件为场效应管,或者所述发热元件为发热丝或发热管。
[0016]本实用新型的有益效果如下:
[0017]此款车载电热杯中压块的穿线孔与压块中心相通,即使压块旋转,也不会导致导线缠绕,也不会拉断导线,使得加热板的安装更方便。
【附图说明】
[0018]图1是本实用新型的一实施例分解结构示意图。
[0019]图2是杯座总成一角度分解结构示意图。
[0020]图3是杯座总成另一角度分解结构示意图。
[0021]图4为图1装配后的A-A剖视结构示意图。
[0022]图5为图4中B处放大结构示意图。
[0023]图6为本实用新型立体图。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
[0025]见图1至图6所示,一种车载电热杯,杯体总成I和杯座总成10,杯体总成I包括杯身12、加热板3和压块4,加热板3通过压块4压紧在杯身12下部,压块4设有外螺纹,杯身12下部设有内螺纹,压块4通过外螺纹与杯身12内螺纹连接(见图4中C处所示),杯座总成10设置在杯体总成I底部、并与压块4连接,杯座总成10内设有控制电路板7,加热板3底部设有与控制电路板7连接的导线9,压块4对应导线9设有穿线孔41,所述穿线孔41与压块4中心相通。
[0026]所述压块4呈环状,其设有中心孔,中心孔为所述穿线孔41。
[0027]所述压块4端面上设有螺母(图中未示出),穿线孔内壁均布有三根加强柱45,加强柱45上端设有螺母定位槽43,螺母定位槽43对应螺母的螺孔设有通孔44,通孔44与加强柱45上下两端相通;所述杯座总成10通过螺栓(图中未示出)与所述螺母连接,以使杯座总成10和压块4固定在一起。
[0028]所述压块4上端外壁设有引导锥面46,压块4下端面设有工具卡位42。
[0029]所述杯身12上下两端敞开,其上端与杯盖11连接,下端内壁从上至下依次设有内凸环121和所述内螺纹,加热板3通过压块4压紧在内凸环121底部、并将杯身12下端封堵,加热板3与内凸环121之间设有密封圈2。
[0030]所述杯座总成10包括上壳6和下壳8,上壳6与下壳8连接,上壳6与下壳8之间形成腔体,控制电路板7设置在腔体内,上壳6与压块4连接,上壳6对应所述导线9设有让位孔62。
[0031]所述控制电路板7设有显示器71、控制按钮75和电源接头72,腔体对应显示器71、控制按钮75和电源接头72设有与其外部连通的开孔。
[0032]所述杯座总成10还包括外套5,下壳8外周对应外套5下端设有下挡边83,杯身12下端外周对应外套5上端设有上挡边122,外套5套设在所述上壳6和下壳8外、并压接在上挡边122和下挡边83之间;所述外套5还对应显示器71、控制按钮75和电源接头72设有窗口 51。
[0033]所述上壳6表面设有压块连接孔61、电路板连接孔64和下延伸出上连接柱63,上壳6通过螺栓穿过压块连接孔61后与压块4连接,控制电路板7分别对应电路板连接孔64和上连接柱63设有固定孔73和定位孔74,下壳8对应上连接柱63设有下连接柱81。所述下壳8内还对应电源接头72设有定位卡座82。
[0034]所述加热板3包括导热金属板和发热元件,发热元件设置在导热金属板底部;所述发热元件为印刷或烧结成型的发热电阻电路,发热电阻电路与导线一端连接。
[0035]上述导线不是局限于加热板3的发热电路的连线,也可以包括加热板3上一些感温元件的连线。
【主权项】
1.车载电热杯,杯体总成(I)和杯座总成(10),杯体总成(I)包括杯身(12)、加热板(3)和压块(4),加热板(3)通过压块(4)压紧在杯身(12)下部,压块(4)设有外螺纹,杯身(12)下部设有内螺纹,压块(4)通过外螺纹与杯身(12)内螺纹连接,杯座总成(10)设置在杯体总成(I)底部、并与压块(4)连接,杯座总成(10 )内设有控制电路板(7 ),加热板(3 )底部设有与控制电路板(7)连接的导线(9),压块(4)对应导线(9)设有穿线孔(41),其特征是,所述穿线孔(41)与压块(4)中心相通。2.根据权利要求1所述车载电热杯,其特征是,所述压块(4)呈环状,其设有中心孔,中心孔为所述穿线孔(41)。3.根据权利要求1所述车载电热杯,其特征是,所述压块(4)端面上设有螺母;所述螺母与压块(4)通过注塑加工固定在一起,或者,压块(4)上端设有螺母定位槽(43),螺母定位槽(43)对应螺母的螺孔设有通孔(44),通孔(44)与压块(4)上下两端相通; 所述杯座总成(10)通过螺栓与所述螺母连接,以使杯座总成(10)和压块(4)固定在一起。4.根据权利要求1所述车载电热杯,其特征是,所述压块(4)上端外壁设有引导锥面(46),压块(4)下端面设有工具卡位(42)。5.根据权利要求1所述车载电热杯,其特征是,所述杯身(12)上下两端敞开,其上端与杯盖(11)连接,下端内壁从上至下依次设有内凸环(121)和所述内螺纹,加热板(3)通过压块(4)压紧在内凸环(121)底部、并将杯身(12)下端封堵,加热板(3)与内凸环(121)之间设有密封圈(2)。6.根据权利要求1所述车载电热杯,其特征是,所述杯座总成(10)包括上壳(6)和下壳(8),上壳(6)与下壳(8)连接,上壳(6)与下壳(8)之间形成腔体,控制电路板(7)设置在腔体内,上壳(6 )与压块(4)连接,上壳(6 )对应所述导线(9 )设有让位孔(62 )。7.根据权利要求6所述车载电热杯,其特征是,所述控制电路板(7)设有显示器(71)、控制按钮(75 )和电源接头(72 ),腔体对应显示器(71)、控制按钮(75 )和电源接头(72 )设有与其外部连通的开孔。8.根据权利要求7所述车载电热杯,其特征是,所述杯座总成(10)还包括外套(5),下壳(8)外周对应外套(5)下端设有下挡边(83),杯身(12)下端外周对应外套(5)上端设有上挡边(122),外套(5)套设在所述上壳(6)和下壳(8)外、并压接在上挡边(122)和下挡边(83)之间;所述外套(5)还对应显示器(71 )、控制按钮(75)和电源接头(72)设有窗口(51)。9.根据权利要求6所述车载电热杯,其特征是,所述上壳(6)表面设有压块连接孔(61)、电路板连接孔(64)和下延伸出上连接柱(63),上壳(6)通过螺栓穿过压块连接孔(61)后与压块(4)连接,控制电路板(7)分别对应电路板连接孔(64)和上连接柱(63)设有固定孔(73 )和定位孔(74),下壳(8 )对应上连接柱(63 )设有下连接柱(81)。10.根据权利要求1所述车载电热杯,其特征是,所述加热板(3)包括导热金属板和发热元件,发热元件设置在导热金属板底部;所述发热元件为印刷或烧结成型的发热电阻电路,或者所述发热元件为场效应管,或者所述发热元件为发热丝或发热管。
【专利摘要】本实用新型涉及一种车载电热杯,杯体总成和杯座总成,杯体总成包括杯身、加热板和压块,加热板通过压块压紧在杯身下部,压块设有外螺纹,杯身下部设有内螺纹,压块通过外螺纹与杯身内螺纹连接,杯座总成设置在杯体总成底部、并与压块连接,杯座总成内设有控制电路板,加热板与控制电路板通过导线连接,压块对应导线设有穿线孔,所述穿线孔与压块中心相通。此款车载电热杯中压块的穿线孔与压块中心相通,即使压块旋转,也不会导致导线缠绕,也不会拉断导线,使得加热板的安装更方便。
【IPC分类】A47J36/24, A47J27/21, B60N3/16
【公开号】CN204862653
【申请号】CN201520561989
【发明人】何志雄
【申请人】何志雄
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月30日
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