专利名称：一种公路路沿石的制作方法
技术领域：
本发明属于公路建设附件，特别涉及一种公路路沿石。
背景技术：
城市建设的市政工程中雨水收集一直采用地下铺设排水管道，并在马路两侧的路 沿石下面以固定距离设置排水竖井与地面连通，井口设有井盖，马路中央设有主排水井，但 是，经常发生井盖丢失造成人身危险，遇到雨水较大或路边雨水井篦堵塞时，路面积水不能 及时排净，出现大面积积水，影响人们的出行。路沿石设置在公路的两侧，其作用是将公路与其两旁的隔离绿化带或人行道等分 离，并起阻挡作用。传统的路沿石为长方形或正方形的混凝土块，它是在公路修建后另外补 砌的，现有结构的路沿石为直块结构，没有与路面融为一体，车辆侧碰或压碾，路沿石很容 易错位，甚至损坏，路面也常常因此受损，不利于路面的管理和养护。
发明内容
本发明为了弥补现有技术的不足，提供了一种公路封口容易、集中快速排水的公 路路沿石。本发明是通过如下技术方案实现的一种公路路沿石，其特殊之处在于包括相互垂直连接为一体的路沿板和水平板， 路沿板和水平板内部设有连通的中空水道，路沿板底端边沿设置有连通中空水道的进水将路沿石设置为一体的直角形板，使水平板与柏油路面的外侧边沿固定在一起， 当车辆侧碰或压碾时，路沿石不会松动错位，以致影响公路质量。将路沿石的内部设置为中空水道并在其表面开设进水口，使雨水天气时的积水能 及时排放，而不至于影响行车安全。本发明的更优方案为所述进水口处设置有格栅。由于路沿石的限制，进水口的大小有限，为保证进水口不被石子或垃圾堵住，在进 水口处设置格栅，有效保护进水口和中空水道的畅通。本发明结构简单，安装稳固，耐冲击性能强，并可以实现集中收集雨水，达到迅速 排水的功能，有效保证交通安全运行。
下面结合附图对本发明作进一步的说明。附图为本发明的结构示意图。图中，1路沿板，2水平板，3中空水道，4进水口，5格栅。具体实施例方式附图为本发明的一种具体实施例。该实施例包括相互垂直连接为一体的路沿板1 和水平板2，路沿板1和水平板2内部设有连通的中空水道3，路沿板1底端边沿设置有连 通中空水道3的进水口 4 ；所述进水口 3处设置有格栅5。在铺设公路路面时，将其水平板2的外侧沿与柏油路面的外侧边沿固定在一起， 当压路机在压平路面时，路沿石不会松动错位而影响公路质量；同时在遇到大雨或暴雨天 气时，由于雨水通过进水口 4的格栅5进入中空水道3，并通过中空水道3排入地下水管，有 利于及时清空路面积水，保证交通畅通。
权利要求
1.一种公路路沿石，其特征在于包括相互垂直连接为一体的路沿板(1)和水平板 (2)，路沿板(1)和水平板(2)内部设有连通的中空水道(3)，路沿板(1)底端边沿设置有连 通中空水道(3)的进水口(4)。
2.根据权利要求1所述的公路路沿石，其特征在于所述进水口(4)处设置有格栅(5)。
全文摘要
本发明属于公路建设附件，特别公开了一种公路路沿石。该公路路沿石，其特征在于包括相互垂直连接为一体的路沿板和水平板，路沿板和水平板内部设有连通的中空水道，路沿板底端边沿设置有连通中空水道的进水口。本发明结构简单，安装稳固，耐冲击性能强，并可以实现集中收集雨水，达到迅速排水的功能，有效保证交通安全运行。
文档编号E03F5/00GK102134826SQ20101011059
公开日2011年7月27日 申请日期2010年1月22日 优先权日2010年1月22日
发明者周瑞敏 申请人:周瑞敏