手摇式双齿杆启闭机的制作方法

文档序号:2229314阅读:384来源:国知局
专利名称:手摇式双齿杆启闭机的制作方法
技术领域
本实用新型为ー种手摇式双齿杆启闭机。
背景技术
在水エ建筑物中,用来操作闸门、拦污栅等设备的起重机械成为启闭机。根据水电行业的运行需要,启闭机担负着调节闸门水量、宣泄洪水、排沙冲沙等重要任务,同时,启闭机也可以完成其他金属结构与机电设备的安装和检修等辅助工作。启闭机工作时具有以下特点1)带动闸门沿着闸槽做上下移动或者使闸门绕着支铰旋转,此时闸门作用于启闭机上的载荷不仅取决于闸门活动部分的重量,在很大程度上还取决于止水装置和行走支承装置的摩擦阻力,以及泥沙淤积、各种漂浮物、闸槽埋件结冰等运行阻力;另外,在动水中操作闸门的启闭机,载荷的大小还与随闸门开度而变化的动水压力有夫。还有ー种特殊情况,当闸门靠自重和门顶水柱重量关闭孔ロ时,作用在启闭机起升机构的カ可能为零,从而会引 起连接闸门和启闭机的柔性构件,如钢丝绳、链条、多节吊杆等的松弛,使闸门发生脱钩,就会因闸门的跌落发生猛烈的冲击。由此可见,启闭机在操作工程中的载荷变化是非常不均匀的,载荷有可能大大超过额定值。2)许多闸门需要双吊点启闭,这时必须保证两个吊点同步运动,否则会引起闸门歪斜,可能导致启闭机过载或闸门的止水装置、行走支承装置等损坏。3)启闭机的工作速度很低(一般不超过4m/min,只有某些快速闸门启闭机的下降速度有时可达10 14m/min)。启闭机的传动方式有机械传动和液压传动两种形式,其中机械传动有卷扬式、螺杆式、链条等型式。卷扬式采用钢丝绳型式多为双吊点,结构较复杂,易脱钩,不能施加闭门力,手动调节困难等;螺杆式传递效率低、易磨损、难以做成大功率,双吊点需要増加传动杆,结构复杂且效果不稳定,手动操作使用两套机构,人绕时同步困难,易卡死;链条式存在着和卷扬式类似的缺点。液压式虽然传动平稳,但结构复杂,双吊点时需要采取措施是两液压缸内油压相同,闸门开度大时,活塞杆会很长,加工困难,成本高,此外液压元件密封容易发生泄漏。上述技术都存在较多缺陷。
发明内容本实用新型针对现有技术的不足,提供ー种结构紧凑,同步性好,启闭时闸门不会发生傾斜,启闭平稳,启闭カ大,抗过载能力强的手摇式双齿杆启闭机的技术方案。本实用新型是通过如下技术措施实现的一种手摇式双齿杆启闭机,包括机壳和机壳内的驱动齿轮组及与齿轮组配合的齿杆,所述机壳包括机壳一、机壳ニ,机壳ー和机壳ニ内的结构相同,有手摇机构与调速、減速阻尼器连接,所述调速、減速阻尼器出轴与机壳一内驱动齿轮组的动カ输入轴连接,所述机壳一内的动カ输入轴的另一端穿过机壳一通过联轴器与机壳ニ内的驱动齿轮组的动カ输入轴连接。本实用新型的具体特点还有,上述机壳ニ上还带有开度显示的开度传感器。本实用新型的有益效果为结构紧凑,同步性好,启闭时闸门不会发生倾斜,启闭平稳,启闭カ大,抗过载能力强的手摇式双齿杆启闭机。

图I为本实用新型具体实施方式
的结构示意图。图中,I、手摇机构,2、齿杆,3、调速、减速阻尼器,4、联轴器,5、机壳一,6、机壳ニ,
7、开度传感器,8、动カ输入轴,9、动カ输入轴,10、闸门。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过ー个具体实施方式
,对本方案进行阐述。如附图所示,一种手摇式双齿杆启闭机,包括机壳和机壳内的驱动齿轮组及与齿 轮组配合的齿杆2,所述机壳包括机壳ー 5、机壳ニ 6,机壳ー 5和机壳ニ 6内的结构相同,有手摇机构I与调速、減速阻尼器3连接,所述调速、減速阻尼器3出轴与机壳ー内驱动齿轮组的动カ输入轴8连接,所述机壳一内的动カ输入轴8的另一端穿过机壳一通过联轴器4与机壳ニ 6内的驱动齿轮组的动カ输入轴9连接。机壳ニ 6上还带有开度显示的开度传感器7。本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述,当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种手摇式双齿杆启闭机,包括机壳和机壳内的驱动齿轮组及与齿轮组配合的齿杆,其特征是,所述机壳包括机壳ー、机壳ニ,机壳ー和机壳ニ内的结构相同,有手摇机构与调速、減速阻尼器连接,所述调速、減速阻尼器出轴与机壳ー内驱动齿轮组的动カ输入轴连接,所述机壳一内的动カ输入轴的另一端穿过机壳一通过联轴器与机壳ニ内的驱动齿轮组的动カ输入轴连接。
2.根据权利要求I所述的手摇式双齿杆启闭机,其特征是,所述机壳ニ上还带有开度显示的开度传感器。
专利摘要一种手摇式双齿杆启闭机。其技术方案为一种手摇式双齿杆启闭机,包括机壳和机壳内的驱动齿轮组及与齿轮组配合的齿杆,所述机壳包括机壳一、机壳二,机壳一和机壳二内的结构相同,有手摇机构与调速、减速阻尼器连接,所述调速、减速阻尼器出轴与机壳一内驱动齿轮组的动力输入轴连接,所述机壳一内的动力输入轴的另一端穿过机壳一通过联轴器与机壳二内的驱动齿轮组的动力输入轴连接。本实用新型的有益效果为其结构紧凑,同步性好,启闭时闸门不会发生倾斜,启闭平稳,启闭力大,抗过载能力强。
文档编号E02B7/20GK202450494SQ20122006262
公开日2012年9月26日 申请日期2012年2月24日 优先权日2012年2月24日
发明者房金贤, 李典基, 程国安, 程国栋, 苏学梅, 贾翠芳 申请人:山东水总机械工程有限公司
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