一种环形预应力钢绞线穿索台车的制作方法

文档序号:2249955阅读:412来源:国知局
专利名称:一种环形预应力钢绞线穿索台车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及预应力隧道的施工领域,特别是一种环形预应力钢绞线穿索台车及穿索方法。
技术背景随着预应力隧道施工技术的不断发展,大型长距离输水隧道逐渐开工。现有技术中缺少大型引水隧道预应力内衬穿索的施工经验,穿索施工过程多采用人工进行,工效低,不能适应现代化的环形预应力施工要求。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种环形预应力钢绞线穿索台车,可以实现在环形预应力隧道施工中快速穿索,且在施工时对其他施工工序不产生干扰。为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是一种环形预应力钢绞线穿索台车,包括台架,台架上部两侧设有至少一组第一换向滑轮和第二换向滑轮,台架下部一侧设有至少一台卷扬机,台架下部另一侧相对应地设有压力滚筒装置。所述的台架中间设有用于通行的空间。所述的台架下方设有行走轮。所述的卷扬机、压力滚筒装置第一换向滑轮和第二换向滑轮为多组。所述的多组卷扬机、压力滚筒装置、第一换向滑轮和第二换向滑轮交错布置。一种采用上述的穿索台车进行穿索的方法,包括以下步骤一、在单根钢绞线和钢丝绳前端安装端头;二、以压力滚筒装置旋转将单根钢绞线从锚具槽穿入波纹管,至波纹管的另一端穿出与钢丝绳连接;三、以压力滚筒装置反向旋转收回单根钢绞线,牵引钢丝绳穿过波纹管;四、通过钢绞线牵引头连接钢丝绳和钢绞线束,启动卷扬机使钢丝绳带动钢绞线束穿过波纹管。所述的钢丝绳绕过第二换向滑轮和第一换向滑轮。所述的钢绞线牵引头靠近钢丝绳的一端为圆锥形。所述的钢绞线牵引头另一端通过钢绞线卡口与钢绞线束连接。多组卷扬机、压力滚筒装置第一换向滑轮和第二换向滑轮同时进行多束钢绞线束的穿索施工。本实用新型提供的一种环形预应力钢绞线穿索台车及穿索方法,具有以下的有益效果I、步骤简单,操作方便,施工速度快。2、本实用新型主要采用机械作业,提高了效率,减轻了工人的劳动强度;3、台车加工和维护方便;[0022]4、穿索过程中,隧道内交通畅通,不影响其他环节施工,节约了工期。5、钢绞线束可以储存在台车上,提高了洞内水平运输的能力和效率。
以下结合附图
和实施例对本实用新型作进一步说明图I为本实用新型的整体结构示意图。图2为本实用新型中钢绞线牵引头的将诶够示意图。图3为本实用新型中台架俯视时,多组卷扬机和压力滚筒装置布置的结构示意图。图4为环形预应力隧道的截面示意图。图5为图4的A向视图。图中台架1,钢丝绳2,第一换向滑轮3,第二换向滑轮3’,内衬混凝土 4,卷扬机5,行走电机6,压力滚筒装置7,单根钢绞线8,锚具槽9,行走轮10,波纹管11,钢绞线卡口12,钢绞线牵引头13。
具体实施方式
如图I中,一种环形预应力钢绞线穿索台车,包括台架I,台架I上部两侧设有至少一组第一换向滑轮3和第二换向滑轮3’,台架I下部一侧设有至少一台卷扬机5,台架I下部另一侧相对应地设有压力滚筒装置7。其中,压力滚筒装置7用于在初始时利用滚筒与单根钢绞线8之间的摩擦力和单根钢绞线8自身的硬度和挠性,将单根钢绞线8穿入到波纹管11内。优化的方案中,所述的台架I中间设有用于通行的空间。台架I采用中间贯通的“门”字形结构,穿索过程中隧道中间可以通行,隧道内交通不中断,增加了作业面,减少了工序之间的干扰,从而提高工程进度。优化的方案中,所述的台架I下方设有行走轮10。行走轮10与行走电机6连接,从而带动台架I行走。优化的方案中,所述的卷扬机5、压力滚筒装置7第一换向滑轮3和第二换向滑轮3’为多组。多组的结构能够同时进行多个钢绞线束的穿索施工。如图3中,所述的多组卷扬机5、压力滚筒装置7、第一换向滑轮3和第二换向滑轮3’交错布置。采用该结构的优点在于可以使受力均衡,即当同时进行多个钢绞线束的穿索施工时,卷扬机5的受力可以相互抵消,从而有利于降低台架I的变形。如图I-图5中,一种采用上述的穿索台车进行穿索的方法,包括以下步骤—、在单根钢绞线8和钢丝绳2前端安装端头;端头为现有技术,安装端头以利于钢绞线和钢丝绳在波纹管11内穿行,并减少阻力,且方便连接其他部件,例如钢绞线牵引头13。二、如图I中,以压力滚筒装置7旋转推动单根钢绞线8从锚具槽9穿入波纹管11,至波纹管11的另一端穿出与钢丝绳2连接;压力滚筒装置7通过摩擦力使单根钢绞线8穿入波纹管11。穿入时确保单根钢绞线8与内衬混凝土 4内波纹管11在锚具槽9的一端开口平顺;所述的钢丝绳2绕过第二换向滑轮3’和第一换向滑轮3,通过第二换向滑轮3’和第一换向滑轮3使钢丝绳2转向,从而保持与波纹管11在锚具槽9的另一端开口平顺,如图I中所示。三、以压力滚筒装置7反向旋转收回单根钢绞线8,牵引钢丝绳2穿过波纹管11。四、通过钢绞线牵引头13连接钢丝绳2和钢绞线束,启动卷扬机5使钢丝绳2带动钢绞线束穿过波纹管U。如图2中,所述的钢绞线牵引头13靠近钢丝绳2的一端为圆锥形,采用该结构利于钢绞线束在波纹管中的穿行。所述的钢绞线牵引头13另一端通过钢绞线卡口 12与钢绞线束拧紧固定连接。如图5中所示,多组卷扬机5、压力滚筒装置7第一换向滑轮3和第二换向滑轮3’同时进行多束钢绞线束的穿索施工。
权利要求1.一种环形预应力钢绞线穿索台车,包括台架(1),其特征是台架(I)上部两侧设有至少一组第一换向滑轮(3)和第二换向滑轮(3’),台架(I)下部一侧设有至少一台卷扬机(5),台架(I)下部另一侧相对应地设有压力滚筒装置(J)。
2.根据权利要求I所述的一种环形预应力钢绞线穿索台车,其特征是所述的台架(I)中间设有用于通行的空间。
3.根据权利要求I所述的一种环形预应力钢绞线穿索台车,其特征是所述的台架(I)下方设有行走轮(10)。
4.根据权利要求I所述的一种环形预应力钢绞线穿索台车,其特征是所述的卷扬机(5)、压力滚筒装置(7)、第一换向滑轮(3)和第二换向滑轮(3’ )为多组。
5.根据权利要求4所述的一种环形预应力钢绞线穿索台车,其特征是所述的多组卷扬机(5)、压力滚筒装置(7)第一换向滑轮(3)和第二换向滑轮(3’)交错布置。
专利摘要一种环形预应力钢绞线穿索台车,包括台架,台架上部两侧设有至少一组第一换向滑轮和第二换向滑轮,台架下部一侧设有至少一台卷扬机,台架下部另一侧相对应地设有压力滚筒装置。本实用新型以压力滚筒装置配合卷扬机穿索,具有以下的有益效果1、步骤简单,操作方便,施工速度快。2、本实用新型主要采用机械作业,提高了效率,减轻了工人的劳动强度;3、台车加工和维护方便;4、穿索过程中,隧道内交通畅通,不影响其他环节施工,节约了工期。5、钢绞线束可以储存在台车上,提高了洞内水平运输的能力和效率。
文档编号E02B5/02GK202559301SQ20122014758
公开日2012年11月28日 申请日期2012年4月10日 优先权日2012年4月10日
发明者周厚贵, 孟海, 张根生, 周山, 赵伟, 李志峰 申请人:葛洲坝集团第五工程有限公司
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