一种半潜式浮体闸门安全锚固装置制造方法

文档序号:2241363阅读:248来源:国知局
一种半潜式浮体闸门安全锚固装置制造方法
【专利摘要】本实用新型属于一种半潜式浮体闸门安全锚固装置,包括浮体闸门和混凝土结构,所述混凝土结构上设有锚固装置和后拉装置,锚固装置和后拉装置均和浮体闸门连接。本实用新型提供的这种半潜式浮体闸门安全锚固装置,可以实现半潜式浮体闸门封堵时,将浮体闸门固定于设定位置,同时使闸门封水装置紧贴支承面,保证封水效果,且结构简单,操作简便,安全实用,具有较强的实际应用价值。
【专利说明】一种半潜式浮体闸门安全锚固装置

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种半潜式浮体闸门安全锚固装置。

【背景技术】
[0002]浮体闸门是一种借助自身浮力在水中进行操作的闸门,闸门定位完成后,必须向加载舱内继续注入一定量的水,使得闸门重力大于浮力,在安装模袋式混凝土封水装置前,必须设计一种装置使闸门承受向下游的力,防止封水装置安装时,闸门随水面波动而发生错动,闸门向上游位移,导致封堵失败。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种能够将闸门牢固悬挂于设定的位置,且使闸门的封水装置紧贴支承面,保证封水效果的半潜式浮体闸门安全锚固装置。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种半潜式浮体闸门安全锚固装置,包括浮体闸门和混凝土结构,所述混凝土结构上设有锚固装置和后拉装置,锚固装置和后拉装置均和浮体闸门连接。
[0005]上述锚固装置包括锚固拉杆、锚固悬臂梁、锚固悬臂梁支承座、锚固螺母及锚固垫圈,锚固拉杆底部与浮体闸门顶部设有的吊耳通过销轴连接,锚固拉杆顶部穿过锚固悬臂梁上的槽口与锚固悬臂梁活动连接,在锚固悬臂梁上翼缘处通过锚固垫圈和锚固螺母锁紧。
[0006]上述后拉装置包括后拉吊耳、钢丝绳、滑车、锚定座及手拉葫芦,手拉葫芦和滑车通过锚定座固定于混凝土结构上,后拉吊耳上的钢丝绳通过滑车换向后,与混凝土结构顶部的手拉胡户连接。
[0007]上述锚固拉杆为钢质拉杆,其截面为圆形或钢板组合焊接梁,顶部设有螺纹,底部设有轴孔,锚固拉杆根据实际长度分节制造,节间通过销轴连接。
[0008]上述锚固悬臂梁和锚固悬臂梁支承座均为钢板焊接件,锚固悬臂梁根部固定于混凝土结构中,外露端部开有槽口,且端部设有向上的倾角,槽口宽度大于锚固拉杆顶部的螺纹直径。
[0009]上述倾角的范围为O?30°。
[0010]上述锚固螺母和锚固垫圈均为钢质件。
[0011]上述后拉吊耳和锚定座均为钢板焊接件,后拉吊耳的数量为2个,焊接于浮体闸门上游侧,锚定座固定于混凝土结构上。
[0012]本实用新型提供的这种半潜式浮体闸门安全锚固装置,可以实现半潜式浮体闸门封堵时,将浮体闸门固定于设定位置,同时使闸门封水装置紧贴支承面,保证封水效果,且结构简单,操作简便,安全实用,具有较强的实际应用价值。
[0013]以下将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

【专利附图】

【附图说明】
[0014]图1是半潜式浮体闸门锚固装置示意图。
[0015]图2是半潜式浮体闸门后拉装置示意图。
[0016]图中:1、锚固螺母;2、锚固垫圈;3、锚固悬臂梁;4、锚固悬臂梁支承座;5、锚固拉杆;6、连接销轴;7、手拉葫芦;8、钢丝绳;9、滑车;10、后拉吊耳;11、锚定座;12、浮体闸门;13、混凝土结构;14、吊耳。

【具体实施方式】
[0017]如图1、2所示,一种半潜式浮体闸门安全锚固装置,包括浮体闸门12和混凝土结构13,所述混凝土结构13上设有锚固装置和后拉装置,锚固装置和后拉装置均和浮体闸门12连接。
[0018]锚固装置包括锚固拉杆5、锚固悬臂梁3、锚固悬臂梁支承座4、锚固螺母I及锚固垫圈2,锚固拉杆5底部与浮体闸门12顶部设有的吊耳14通过销轴6连接,锚固拉杆5顶部穿过锚固悬臂梁3上的槽口与锚固悬臂梁3活动连接,在锚固悬臂梁3上翼缘处通过锚固垫圈2和锚固螺母I锁紧。
[0019]图1为本实施例提供的半潜式浮体闸门锚固装置安装示意图。由图1可见,锚固悬臂梁3和锚固悬臂梁支承座4固定于混凝土结构13的设定位置。安装时,将锚固拉杆5底部与吊耳14通过销轴6相连,锚固拉杆5顶部穿过锚固悬臂梁3的槽口后,套入锚固垫圈2,旋紧锚固螺母1,保证闸门沿宽度方向高度一致。根据需要,锚固装置可沿闸门宽度方向布置若干个。
[0020]后拉装置包括后拉吊耳10、钢丝绳8、滑车9、锚定座11及手拉葫芦7,手拉葫芦7和滑车9通过锚定座11固定于混凝土结构13上,后拉吊耳10上的钢丝绳8通过滑车9换向后,与混凝土结构13顶部的手拉葫芦7连接。
[0021]图2为本实施例提供的半潜式浮体闸门后拉装置安装示意图。由图2可见,手拉葫芦7和滑车9通过锚定座11固定于混凝土结构13。将钢丝绳8的一端固定于后拉吊耳10上,另一端通过滑车9转向后,与门顶的手拉葫芦7连接。待锚固装置安装完成后,拉紧门顶的手拉葫芦7,使闸门压紧混凝土支承面,即完成安全锚固。
[0022]这里提到的锚固拉杆5为钢质拉杆,其截面为圆形或钢板组合焊接梁,顶部设有螺纹,底部设有轴孔,根据实际长度的不同,锚固拉杆5可分节制造,节间通过销轴6连接。
[0023]进一步的,锚固悬臂梁3和锚固悬臂梁支承座4均为钢板焊接件,锚固悬臂梁3根部固定于混凝土结构13中,外露端部开有槽口,槽口宽度大于锚固拉杆顶部的螺纹直径。
[0024]为保证浮体闸门12顶部水封装置能够压紧坝面,封水良好,同时减小锚固悬臂梁3的悬臂长度,可将锚固悬臂梁3外伸悬臂制作向上的倾角,倾角的范围为O?30°,倾角取决于锚固悬臂梁3距浮体闸门12顶部的高度L1、吊耳14距混凝土结构13的距离L2、锚固悬臂梁3的悬臂长度L3,如图3所示,如果L2过大,为了减小锚固悬臂梁3的悬臂长度L3及截面尺寸,锚固悬臂梁3形成向上倾角,同时可以给闸门顶部一个向下游的分力,利于封水。
[0025]这里的锚固螺母I和锚固垫圈2均为钢质件,锚固螺母I根据锚固拉杆5截面制作,锚固垫圈2保证锚固螺母I和锚固悬臂梁3接触,后拉吊耳10和锚定座11均为钢板焊接件,后拉吊耳10的数量为2个,焊接于浮体闸门12上游侧,锚定座11固定于混凝土结构13上,锚固悬臂梁支承座4为钢板焊接件,将锚固悬臂梁3的压力传给混凝土结构13。
[0026]手拉葫芦7为标准起重用手动葫芦,钢丝绳8为标准起重钢丝绳,滑车9为标准起重用单轮滑车。
[0027]综上所述,本实用新型提供的这种半潜式浮体闸门安全锚固装置,可以实现半潜式浮体闸门封堵时,将浮体闸门固定于设定位置,同时使闸门封水装置紧贴支承面,保证封水效果,且结构简单,操作简便,安全实用,具有较强的实际应用价值。
[0028]以上例举仅仅是对本实用新型的举例说明,并不构成对本实用新型的保护范围的限制,凡是与本实用新型相同或相似的设计均属于本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种半潜式浮体闸门安全锚固装置,包括浮体闸门(12)和混凝土结构(13),其特征在于:所述混凝土结构(13)上设有锚固装置和后拉装置,锚固装置和后拉装置均和浮体闸门(12)连接。
2.如权利要求1所述的一种半潜式浮体闸门安全锚固装置,其特征在于:所述锚固装置包括锚固拉杆(5)、锚固悬臂梁(3)、锚固悬臂梁支承座(4)、锚固螺母(I)及锚固垫圈(2),锚固拉杆(5)底部与浮体闸门(12)顶部设有的吊耳(14)通过销轴(6)连接,锚固拉杆(5)顶部穿过锚固悬臂梁(3)上的槽口与锚固悬臂梁(3)活动连接,在锚固悬臂梁(3)上翼缘处通过锚固垫圈(2 )和锚固螺母(I)锁紧。
3.如权利要求1所述的一种半潜式浮体闸门安全锚固装置,其特征在于:所述后拉装置包括后拉吊耳(10)、钢丝绳(8)、滑车(9)、锚定座(11)及手拉葫芦(7),手拉葫芦(7)和滑车(9)通过锚定座(11)固定于混凝土结构(13)上,后拉吊耳(10)上的钢丝绳(8)通过滑车(9)换向后,与混凝土结构(13)顶部的手拉葫芦(7)连接。
4.如权利要求2所述的一种半潜式浮体闸门安全锚固装置,其特征在于:所述锚固拉杆(5)为钢质拉杆,其截面为圆形或钢板组合焊接梁,顶部设有螺纹,底部设有轴孔,锚固拉杆(5)根据实际长度分节制造,节间通过销轴(6)连接。
5.如权利要求2所述的一种半潜式浮体闸门安全锚固装置,其特征在于:所述锚固悬臂梁(3)和锚固悬臂梁支承座(4)均为钢板焊接件,锚固悬臂梁(3)根部固定于混凝土结构(13 )中,外露端部开有槽口,且端部设有向上的倾角,槽口宽度大于锚固拉杆(5 )顶部的螺纹直径。
6.如权利要求5所述的一种半潜式浮体闸门安全锚固装置,其特征在于:所述倾角的范围为O?30°。
7.如权利要求2所述的一种半潜式浮体闸门安全锚固装置,其特征在于:所述锚固螺母(I)和锚固垫圈(2)均为钢质件。
8.如权利要求3所述的一种半潜式浮体闸门安全锚固装置,其特征在于:所述后拉吊耳(10)和锚定座(11)均为钢板焊接件,后拉吊耳(10)的数量为2个,焊接于浮体闸门(12)上游侧,锚定座(11)固定于混凝土结构(13 )上。
【文档编号】E02B7/50GK204039990SQ201420416907
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年7月28日 优先权日:2014年7月28日
【发明者】李岗, 方勇, 丁晓利, 廖永平, 付廷勤, 沈利平, 曾需要, 高承众, 赵一平, 李锋, 罗涛, 邢怡芳, 赵清静, 郭天佑 申请人:中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司
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