一种可升降驾驶室的制作方法

文档序号:20868116发布日期:2020-05-22 22:06阅读:212来源:国知局
一种可升降驾驶室的制作方法

本实用新型涉及一种驾驶室,尤其涉及一种可升降驾驶室。



背景技术:

传统的压桩机驾驶室是进行焊接在机体上的,无法进行移动,占地大,不好进行装机运输。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种可升降驾驶室,包括机身、挡板、连接固定板、升降油缸、升降油缸输出轴、底座、驾驶室,所述机身端部固定有挡板,所述挡板包括固定部、翻折部,所述固定部、翻折部通过销轴连接,所述销轴位于所述升降油缸上方靠驾驶室一侧,所述固定部、翻折部下部均设有限位环,所述限位环内插设有限位板,所述机身下部固定有连接固定板,所述连接固定板端部固定有升降油缸,所述升降油缸输出轴与所述底座固定连接,所述底座包括连接部、限定部、承载部,所述连接部、承载部销接连接,所述连接部下部固定有限定部,所述底座上部固定有驾驶室。

优选地,所述固定部为倒置的l形,所述固定部下部的侧壁与所述机身端部焊接连接。

优选地,所述连接固定板垂直于所述机身端部。

优选地,所述升降油缸垂直于所述连接固定板。

优选地,所述底座垂直于所述升降油缸输出轴。

优选地,所述挡板、机身、连接固定板、升降油缸围合的空间与所述驾驶室适配。

优选地,所述限定部为横板,所述横板与所述连接部下部焊接连接。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

新型升降驾驶室包括底座、升降油缸、驾驶室和挡板组成,工作状态时油缸收缩,驾驶室上升进行操作,人员可以进行观察操作,待工作完毕后,油缸伸出,驾驶室下降,拆下驾驶室后可将挡板向下翻折,将底座向上翻折,此新型升降驾驶室可以方便的进行拆卸安装,很好的解决了吊臂过长和装机运输的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图。

图示:1机身,2固定部,3翻折部,4限位环,5限位板,6连接固定板,7升降油缸,8升降油缸输出轴,9连接部,10限定部,11承载部,12驾驶室。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步说明。

如图1所示,一种可升降驾驶室,包括机身1、挡板、连接固定板6、升降油缸7、底座、驾驶室12,所述机身1端部固定有挡板,所述挡板包括固定部2、翻折部3,所述固定部2、翻折部3通过销轴连接,所述固定部2为倒置的l形,所述固定部2下部的侧壁与所述机身1端部焊接连接,所述销轴位于所述升降油缸7上方靠驾驶室12一侧,所述固定部2、翻折部3下部均设有限位环4,所述限位环4内插设有限位板5;

所述机身1下部固定有连接固定板6,所述连接固定板6垂直于所述机身1端部,所述连接固定板6端部固定有升降油缸7,所述升降油缸7垂直于所述连接固定板6,所述升降油缸输出轴8与所述底座固定连接,所述底座垂直于所述升降油缸输出轴8,所述底座包括连接部9、限定部10、承载部11,所述连接部9、承载部11销接连接,所述连接部9下部固定有限定部10,所述限定部10为横板,所述横板与所述连接部9下部焊接连接,所述底座上部固定有驾驶室12,所述挡板、机身1、连接固定板6、升降油缸7围合的空间与所述驾驶室12适配;

本实用新型的原理为:新型升降驾驶室12包括底座、升降油缸7、驾驶室12和挡板组成,工作状态时油缸收缩,驾驶室12上升进行操作,人员可以进行观察操作,待工作完毕后,油缸伸出,驾驶室12下降,拆下驾驶室12后可将挡板向下翻折,将底座向上翻折,此新型升降驾驶室12可以方便的进行拆卸安装,很好的解决了吊臂过长和装机运输的问题。

上述的实施例仅为本实用新型的优选实施例,不能以此来限定本实用新型的权利范围,因此,依本实用新型申请专利范围所作的修改、等同变化、改进等,仍属本实用新型所涵盖的范围。



技术特征:

1.一种可升降驾驶室,包括机身、挡板、连接固定板、升降油缸、升降油缸输出轴、底座、驾驶室,其特征在于:所述机身端部固定有挡板,所述挡板包括固定部、翻折部,所述固定部、翻折部通过销轴连接,所述销轴位于所述升降油缸上方靠驾驶室一侧,所述固定部、翻折部下部均设有限位环,所述限位环内插设有限位板,所述机身下部固定有连接固定板,所述连接固定板端部固定有升降油缸,所述升降油缸输出轴与所述底座固定连接,所述底座包括连接部、限定部、承载部,所述连接部、承载部销接连接,所述连接部下部固定有限定部,所述底座上部固定有驾驶室。

2.根据权利要求1所述的一种可升降驾驶室,其特征在于:所述固定部为倒置的l形,所述固定部下部的侧壁与所述机身端部焊接连接。

3.根据权利要求1所述的一种可升降驾驶室,其特征在于:所述连接固定板垂直于所述机身端部。

4.根据权利要求1所述的一种可升降驾驶室,其特征在于:所述升降油缸垂直于所述连接固定板。

5.根据权利要求1所述的一种可升降驾驶室,其特征在于:所述底座垂直于所述升降油缸输出轴。

6.根据权利要求1所述的一种可升降驾驶室,其特征在于:所述挡板、机身、连接固定板、升降油缸围合的空间与所述驾驶室适配。

7.根据权利要求1所述的一种可升降驾驶室,其特征在于:所述限定部为横板,所述横板与所述连接部下部焊接连接。


技术总结
一种可升降驾驶室,包括机身、挡板、连接固定板、升降油缸、底座、驾驶室,所述机身端部固定有挡板,所述挡板包括固定部、翻折部,所述固定部、翻折部通过销轴连接,所述销轴位于所述升降油缸上方靠驾驶室一侧,所述固定部、翻折部下部均设有限位环,所述限位环内插设有限位板,所述机身下部固定有连接固定板,所述连接固定板端部固定有升降油缸,所述升降油缸输出轴与所述底座固定连接,所述底座包括连接部、限定部、承载部,所述连接部、承载部销接连接,所述连接部下部固定有限定部,所述底座上部固定有驾驶室,本实用新型运输更加方便,且能避免吊臂过长的问题。

技术研发人员:林辉
受保护的技术使用者:长沙天为工程机械制造有限公司
技术研发日:2019.05.09
技术公布日:2020.05.22
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