1.一种抗潮汐荷载的沉管，包括顶板(12)、底板(1)以及侧板(13)，所述顶板(12)、所述底板(1)以及所述侧板(13)之间形成过车通道；其特征在于：
还包括传导杆(6)、承压活动板(4)，所述传导杆(6)滑动连接于所述侧板(13)的内部，所述承压活动板(4)固定于所述传导杆(6)的一端，所述承压活动板(4)位于所述侧板(13)的外侧，且所述承压活动板(4)与所述侧板(13)之间设置有弹性垫层(3)；
所述底板(1)处设置有阻尼承压器(2)，所述传导杆(6)的另一端与所述阻尼承压器(2)相连，以将所述侧板(13)位置压力传导至底板(1)位置。
2.根据权利要求1所述的抗潮汐荷载的沉管，其特征在于：
还包括塑性弧形板(5)，所述塑性弧形板(5)固定于所述顶板(12)的外侧，所述塑性弧形板(5)中部凸起，且与所述顶板(12)之间存在空隙；所述塑性弧形板(5)的两侧均连接在所述传导杆(6)上，所述顶板(12)两侧设置有凸台，所述塑性弧形板(5)固定于所述凸台上。
3.根据权利要求2所述的抗潮汐荷载的沉管，其特征在于：
所述塑性弧形板(5)与所述凸台的连接处设置有长条槽。
4.根据权利要求1-3任一项所述的抗潮汐荷载的沉管，其特征在于：
所述阻尼承压器(2)包括液压活塞(23)，所述底板(1)的下侧设置有密封腔(24)，所述密封腔(24)中充满液体，所述密封腔(24)的一侧设置有压缩腔，所述液压活塞(23)滑动连接于所述压缩腔中，所述液压活塞(23)固定于所述传导杆(6)的另一端。
5.根据权利要求1-3任一项所述的抗潮汐荷载的沉管，其特征在于：
所述阻尼承压器(2)包括密封橡胶块(22)、挤压板(21)；密封橡胶块(22)延伸至沉管连接处，所述挤压板(21)固定于所述传导杆(6)的另一端，所述挤压板(21)作用于所述密封橡胶块(22)，以挤压所述密封橡胶块(22)产生形变。
6.根据权利要求1所述的抗潮汐荷载的沉管，其特征在于：
所述顶板(12)与所述侧板(13)连接处设置有侧向斜面(14)，所述承压活动板(4)设置有相匹配的斜向板(41)。
7.根据权利要求1-6任一项所述的抗潮汐荷载的沉管的施工方法，其特征在于：
步骤s00：传导杆(6)的安装，制作沉管的侧板(13)时预埋滑套，待沉管固化后将传导杆(6)插入滑套中；
步骤s10：阻尼承压器(2)的设置，制作沉管的底板(1)时，在所述底板(1)底部预留空间，沉管两端留有开口，在沉管固化成型之后安装液压活塞(23)或挤压板(21)固定在传导杆(6)上，然后将液压用液体或密封橡胶块(22)填充满；
步骤s20：承压活动板(4)的安装，先将弹性垫层(3)通过螺栓固定于侧板(13)外侧，将承压活动板(4)固定于传导杆(6)上，并锁紧使得承压活动板(4)挤压弹性垫层(3)。
8.根据权利要求7所述的抗潮汐荷载的沉管的施工方法，其特征在于：
在步骤s00中，传导杆(6)安装时，塑性弧形板(5)先安装在顶板(12)的凸台处，塑性弧形板(5)中部与顶板(12)之间留有间隙；同时将塑性弧形板(5)的两侧固定在两侧的传导杆(6)上。