混凝土轨道基础预埋螺栓的支架系统的制作方法

本实用新型涉及设备基础工程技术领域，尤其涉及一种混凝土轨道基础预埋螺栓的支撑结构。

背景技术：

伴随大型工业厂房建筑的日益发展，厂房车间中设备运行采用铺设轨道的行走方式越来越广泛，包括各类龙门吊、平移小车、移动式流水作业设备等，轨道行走方式极大地提高了设备的运行平稳性、操作速率、工作质量等。用于安装固定轨道的预埋螺栓施工质量直接影响轨道的轴距、平整度、高差等质量参数，进而影响设备运行性能及工作效率。

经调查发现，混凝土轨道基础预埋螺栓安装施工过程中，预埋螺栓安装通常采用对单组预埋螺栓进行放样定位，设置定位钢板，并对各连接节点进行焊接固定，此类方式施工不仅由于测量定位工序繁琐，焊接固定点位较多等原因导致施工速度慢、效率低，并且单个预埋的定位精度直接影响整条轨道基础预埋螺栓的安装质量，同时该类施工方式中单个点位定位、焊接固定施工质量极大依赖操作工人技能水平及工作认真程度，在施工中，经常发生多次复核、多次调整的返工作业，造成施工成本的增加。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种混凝土轨道基础预埋螺栓的支架系统，本支架系统克服传统单组预埋螺栓施工的缺陷，实现预埋螺栓的快速安装、精准定位，减少返工操作，有效提高施工作业效率，降低施工成本。

为解决上述技术问题，本实用新型混凝土轨道基础预埋螺栓的支架系统包括若干倒u形立杆、若干f形斜撑杆、若干u形钉和两根通长钢筋，所述若干倒u形立杆沿轨道长度方向间隔埋设于轨道基础的垫层内，并且倒u形立杆中心与轨道中心线一致，每个倒u形立杆的撑脚采用两个f形斜撑杆呈三角形支撑，每个f形斜撑杆的底脚采用u形钉固定于轨道基础的垫层表面，所述两根通长钢筋通过夹具分别架设于所述若干倒u形立杆的两侧肩部，预埋螺栓通过夹具间隔设于所述两根通长钢筋顶面。

进一步，所述f形斜撑杆通过顶部的两根平行横档夹持所述倒u形立杆的撑脚。

进一步，所述预埋螺栓是u形杆件，所述u形杆件的两个自由端设有外螺纹，所述u形杆件的两侧立杆通过夹具分别夹持所述两根通长钢筋。

进一步，所述若干倒u形立杆沿轨道长度方向间隔1～2m设于轨道基础的垫层内。

由于本实用新型混凝土轨道基础预埋螺栓的支架系统采用了上述技术方案，即本支架系统包括若干倒u形立杆、若干f形斜撑杆、若干u形钉和两根通长钢筋，若干倒u形立杆沿轨道长度方向间隔埋设于轨道基础的垫层内，并且倒u形立杆中心与轨道中心线一致，每个倒u形立杆的撑脚采用两个f形斜撑杆呈三角形支撑，每个f形斜撑杆的底脚采用u形钉固定于轨道基础的垫层表面，两根通长钢筋通过夹具分别架设于若干倒u形立杆的两侧肩部，预埋螺栓通过夹具间隔设于两根通长钢筋顶面。本支架系统克服传统单组预埋螺栓施工的缺陷，实现预埋螺栓的快速安装、精准定位，减少返工操作，有效提高施工作业效率，降低施工成本。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明：

图1为本实用新型混凝土轨道基础预埋螺栓的支架系统示意图；

图2为图1的侧视图。

具体实施方式

实施例如图1和图2所示，本实用新型混凝土轨道基础预埋螺栓的支架系统包括若干倒u形立杆1、若干f形斜撑杆2、若干u形钉3和两根通长钢筋4，所述若干倒u形立杆1沿轨道5长度方向间隔埋设于轨道基础的垫层6内，并且倒u形立杆1中心与轨道中心线51一致，每个倒u形立杆1的撑脚11采用两个f形斜撑杆2呈三角形支撑，每个f形斜撑杆2的底脚采用u形钉3固定于轨道基础的垫层6表面，所述两根通长钢筋4通过夹具41分别架设于所述若干倒u形立杆1的两侧肩部，预埋螺栓7通过夹具71间隔设于所述两根通长钢筋4顶面。

优选的，所述f形斜撑杆2通过顶部的两根平行横档21夹持所述倒u形立杆1的撑脚11。

优选的，所述预埋螺栓7是u形杆件，所述u形杆件的两个自由端设有外螺纹，所述u形杆件的两侧立杆72通过夹具71分别夹持所述两根通长钢筋4。

优选的，所述若干倒u形立杆1沿轨道5长度方向间隔1～2m设于轨道基础的垫层6内。

本支架系统具体设置时，首先在轨道基础的垫层表面测量放样轨道中心线，依据现场实际情况，按轨道中心线每隔1-2米在垫层埋设倒u形立杆，倒u形立杆中心与轨道中心线一致，埋设深入垫层及下部土壤大于500mm，倒u形立杆加工时在垂直部分表面做好埋入深度标记；倒u形立杆的每个撑脚分别采用两个f形斜撑杆呈三角形固定；使用u形钉固定f形斜撑杆的底脚，使倒u形立杆、两个f形斜撑杆呈空间三角形稳固支撑状态，实际操作过程中，为保证整体稳固程度，尽量使同侧的f形斜撑杆底脚固定在同一直线；使用夹具在倒u形立杆的两侧肩部搭设两根通长钢筋，用于安装定位预埋螺栓，实际操作过程中，在加工倒u形立杆时，应对上部水平部分中点位置做好刻度标记，同时两根通长钢筋间距定位由对应预埋螺栓的间距决定，其位置由倒u形立杆上部水平部分中点测量得倒；支架搭设完成后进行复查，对支架的牢固程度、夹具固定程度等方面进行检查并合格后，使用夹具在通长钢筋上部定位安装预埋螺栓；实际操作过程中，倒u形立杆与通长钢筋之间的夹具以及通长钢筋与预埋螺栓之间的夹具均可以使其连接的零件相互垂直，夹具固定方式则采用钢楔固定，同时预埋螺栓加工时应按照预埋螺栓标高参数做好固定位置标记，这样既可以提高安装速度，又可以确保安装质量；安装好的预埋螺栓采用测量仪器复核水平、标高偏差，确定符合要求后，再利用两端预埋螺栓顶部拉线复核、调整中间部分预埋螺栓位置偏差；整个支架系统安装完成后，对预埋螺栓的丝扣进行包裹保护，并在两侧范围设置警戒线，设置警示牌，避免现场人员、机械对其造成损坏；支架系统安装完成后应及时进行钢筋绑扎、模板搭设，进行轨道基础混凝土浇筑施工，倒u形立杆、f形斜撑杆、通长钢筋以及预埋螺栓底部浇筑于轨道基础内。

本支架系统充分考虑混凝土轨道基础预埋螺栓测量定位、安装固定等工艺特点，与传统单组预埋螺栓放样定位、焊接固定的安装方法相比，采用本支架系统可以对轨道预埋螺栓进行快速准确定位，简化施工操作，提高预埋螺栓安装精度，降低生产成本。且施工步骤简单，无焊接作业，提高了安装速度和安装质量，极大减少了安装过程中的返工作业。同时，支架系统各部件可定型量产、加工装配简单、使用便捷、质量可靠，同时在施工过程减少了测量作业，无需进行现场焊接施工等优点。

通过支架系统施工不仅提高了预埋螺栓安装质量，还减少了施工人员投入、节约了钢材、提高了施工速度，同时大量减少后期轨道的复核调整施工和返工频率。经测算，与以往单组垫板安装固定预埋螺栓的方式相比较，测量工作减少约50%，安装人工减少约35%，支架的钢材用量较传统钢板钢材用量减少约60%，预埋螺栓安装速度提高了约30%，大大缩短了预埋螺栓安装时间。同时支架在一定程度提高了轨道基础的混凝土强度，也提高了螺栓稳固强度，具有良好的施工质量和经济效益。

技术特征：

1.一种混凝土轨道基础预埋螺栓的支架系统，其特征在于：本支架系统包括若干倒u形立杆、若干f形斜撑杆、若干u形钉和两根通长钢筋，所述若干倒u形立杆沿轨道长度方向间隔埋设于轨道基础的垫层内，并且倒u形立杆中心与轨道中心线一致，每个倒u形立杆的撑脚采用两个f形斜撑杆呈三角形支撑，每个f形斜撑杆的底脚采用u形钉固定于轨道基础的垫层表面，所述两根通长钢筋通过夹具分别架设于所述若干倒u形立杆的两侧肩部，预埋螺栓通过夹具间隔设于所述两根通长钢筋顶面。

2.根据权利要求1所述的混凝土轨道基础预埋螺栓的支架系统，其特征在于：所述f形斜撑杆通过顶部的两根平行横档夹持所述倒u形立杆的撑脚。

3.根据权利要求1或2所述的混凝土轨道基础预埋螺栓的支架系统，其特征在于：所述预埋螺栓是u形杆件，所述u形杆件的两个自由端设有外螺纹，所述u形杆件的两侧立杆通过夹具分别夹持所述两根通长钢筋。

4.根据权利要求3所述的混凝土轨道基础预埋螺栓的支架系统，其特征在于：所述若干倒u形立杆沿轨道长度方向间隔1～2m设于轨道基础的垫层内。

技术总结
本实用新型公开了一种混凝土轨道基础预埋螺栓的支架系统，本支架系统包括若干倒U形立杆、若干F形斜撑杆、若干U形钉和两根通长钢筋，若干倒U形立杆沿轨道长度方向间隔埋设于轨道基础的垫层内，并且倒U形立杆中心与轨道中心线一致，每个倒U形立杆的撑脚采用两个F形斜撑杆呈三角形支撑，每个F形斜撑杆的底脚采用U形钉固定于轨道基础的垫层表面，两根通长钢筋通过夹具分别架设于若干倒U形立杆的两侧肩部，预埋螺栓通过夹具间隔设于两根通长钢筋顶面。本支架系统克服传统单组预埋螺栓施工的缺陷，实现预埋螺栓的快速安装、精准定位，减少返工操作，有效提高施工作业效率，降低施工成本。

技术研发人员：黄祖根;张宝科;胡永军;蒋志鹏
受保护的技术使用者：中国二十冶集团有限公司
技术研发日：2020.11.04
技术公布日：2021.08.13