一种高强度挖掘机上车架的制作方法

文档序号:44065967发布日期:2025-12-16 19:23阅读:12来源:国知局

本技术涉及一种高强度挖掘机上车架,属于上车架。


背景技术:

1、掘机是一种广泛应用于土方工程、道路建设、矿山开采等领域的重型工程机械,上车架作为挖掘机的重要组成部分,承载着驾驶室、发动机、操作室等关键部件。

2、中国公开专利(公开号:cn 221919618 u)公开了一种具有防护结构挖掘机上车架,包括:上车架本体、箱体、第一防护机构和第二防护机构,所述上车架本体下端连接有箱体,所述箱体内部上端设置有第一防护机构,所述第一防护机构侧边连接有定位机构,所述箱体内部下端设置有第二防护机构;设置有第一防护机构,在使用过程中拉动第一防护板,第一防护板带动滑块在箱体内侧滑动,当第一防护板被完全拉出时,通过第一防护板与滑块转动连接调整角度,将第一防护板调整至上车架本体上端安装的挖掘机驾驶舱挡风玻璃前端,便于对不同尺寸的驾驶舱挡风玻璃进行完全防护,且第一防护机构设置有硬性材料,可以有效防止飞石等物体,提高驾驶人员的安全性;

3、上述装置在调节防护板时,还需要操作人员手动第一防护板,才可完成后续的防护工作,该过程较为繁琐,且会浪费一定的人工成本,使得对驾驶人员防护的灵活性较低,便捷的快速对防护板进行收纳展开工作,不便于操作人员进行使用。

4、为此,提出一种高强度挖掘机上车架。


技术实现思路

1、有鉴于此,本实用新型提供一种高强度挖掘机上车架,以解决或缓解现有技术中存在的技术问题,至少提供一种有益的选择。

2、本实用新型的技术方案是这样实现的:一种高强度挖掘机上车架,包括上车架本体,所述上车架本体的顶部固定安装有驾驶舱,所述驾驶舱的左侧通过合页活动连接有仓门,所述驾驶舱的前侧镶嵌有钢化夹胶玻璃,所述上车架本体的顶部设置有防护机构,所述防护机构包括支撑架,所述支撑架固定安装于上车架本体的顶部,所述支撑架顶部的左右两侧均活动连接有丝杆,两个所述丝杆的表面均螺纹连接有螺块,两个所述螺块的内侧均固定安装有夹块,两个所述夹块的内侧设置有波纹铁丝防护网。

3、进一步优选地,两个所述丝杆的底部均固定安装有从动锥形齿轮,所述支撑架内侧的左右两侧均设置有主动锥形齿轮,两个所述主动锥形齿轮的表面均与两个所述从动锥形齿轮的表面相啮合。

4、进一步优选地,所述上车架本体的顶部固定安装有双向电机,所述双向电机左右两侧的输出端均固定连接有连接杆,两个所述主动锥形齿轮均固定安装于两个所述连接杆的另一端。

5、进一步优选地,两个所述丝杆表面的螺纹方向相反,且两个所述丝杆表面的螺纹间距相同。

6、进一步优选地,所述支撑架的顶部固定安装有收纳盒,所述波纹铁丝防护网的底部固定安装于收纳盒的内腔中。

7、进一步优选地,两个所述连接杆的表面均通过轴承活动连接有支撑块,两个所述支撑块的底部均固定安装于上车架本体的顶部。

8、进一步优选地,所述支撑架顶部的左右两侧均固定安装有限位杆,两个所述螺块均滑动连接于两个所述限位杆的表面。

9、进一步优选地,两个所述夹块的表面均螺纹连接有安装螺栓,两个所述安装螺栓均螺纹连接于波纹铁丝防护网的内表面。

10、本实用新型实施例由于采用以上技术方案,其具有以下优点:

11、一、本实用新型通过设置防护机构,经过双向电机的输出,螺块带动夹块向上进行移动,从而使得波纹铁丝防护网延伸展开,通过对波纹铁丝防护网的展开,可以使得波纹铁丝防护网对驾驶舱内腔中的驾驶人员进行防护,避免驾驶舱在驾驶挖掘机时,挖臂在运行时造成石头飞溅,从而导致石块对驾驶人员造成伤害,提高了驾驶挖掘机时的安全性。

12、二、本实用新型通过设置收纳盒,方便挖掘机在停止使用时,波纹铁丝防护网收纳于收纳盒的内腔中,通过设置支撑块,可以对连接杆起到支撑的效果,避免连接杆在长时间使用后,由于主动锥形齿轮重量的影响,连接杆发生弯曲的情况,通过设置限位杆,可以对螺块的移动进行限位,避免螺块移动时产生偏移,从而影响到对波纹铁丝防护网的展开延伸工作,通过设置安装螺栓,可以方便对波纹铁丝防护网与夹块进行拆装工作,可以便于对波纹铁丝防护网进行拆卸保养工作。

13、上述概述仅仅是为了说明书的目的,并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外,通过参考附图和以下的详细描述,本实用新型进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。



技术特征:

1.一种高强度挖掘机上车架,包括上车架本体(1),其特征在于,所述上车架本体(1)的顶部固定安装有驾驶舱(3),所述驾驶舱(3)的左侧通过合页活动连接有仓门(4),所述驾驶舱(3)的前侧镶嵌有钢化夹胶玻璃(5),所述上车架本体(1)的顶部设置有防护机构(2),所述防护机构(2)包括支撑架(201),所述支撑架(201)固定安装于上车架本体(1)的顶部,所述支撑架(201)顶部的左右两侧均活动连接有丝杆(202),两个所述丝杆(202)的表面均螺纹连接有螺块(203),两个所述螺块(203)的内侧均固定安装有夹块(204),两个所述夹块(204)的内侧设置有波纹铁丝防护网(205)。

2.根据权利要求1所述的一种高强度挖掘机上车架,其特征在于:两个所述丝杆(202)的底部均固定安装有从动锥形齿轮(209),所述支撑架(201)内侧的左右两侧均设置有主动锥形齿轮(208),两个所述主动锥形齿轮(208)的表面均与两个所述从动锥形齿轮(209)的表面相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种高强度挖掘机上车架,其特征在于:所述上车架本体(1)的顶部固定安装有双向电机(206),所述双向电机(206)左右两侧的输出端均固定连接有连接杆(207),两个所述主动锥形齿轮(208)均固定安装于两个所述连接杆(207)的另一端。

4.根据权利要求1所述的一种高强度挖掘机上车架,其特征在于:两个所述丝杆(202)表面的螺纹方向相反,且两个所述丝杆(202)表面的螺纹间距相同。

5.根据权利要求1所述的一种高强度挖掘机上车架,其特征在于:所述支撑架(201)的顶部固定安装有收纳盒(211),所述波纹铁丝防护网(205)的底部固定安装于收纳盒(211)的内腔中。

6.根据权利要求3所述的一种高强度挖掘机上车架,其特征在于:两个所述连接杆(207)的表面均通过轴承活动连接有支撑块(210),两个所述支撑块(210)的底部均固定安装于上车架本体(1)的顶部。

7.根据权利要求1所述的一种高强度挖掘机上车架,其特征在于:所述支撑架(201)顶部的左右两侧均固定安装有限位杆(212),两个所述螺块(203)均滑动连接于两个所述限位杆(212)的表面。

8.根据权利要求1所述的一种高强度挖掘机上车架,其特征在于:两个所述夹块(204)的表面均螺纹连接有安装螺栓(213),两个所述安装螺栓(213)均螺纹连接于波纹铁丝防护网(205)的内表面。


技术总结
本技术提供了一种高强度挖掘机上车架,包括上车架本体,所述上车架本体的顶部固定安装有驾驶舱,所述驾驶舱的左侧通过合页活动连接有仓门,所述驾驶舱的前侧镶嵌有钢化夹胶玻璃,所述上车架本体的顶部设置有防护机构,所述防护机构包括支撑架,所述支撑架固定安装于上车架本体的顶部,所述支撑架顶部的左右两侧均活动连接有丝杆,两个所述丝杆的表面均螺纹连接有螺块,两个所述螺块的内侧均固定安装有夹块,通过设置防护机构,可以使得波纹铁丝防护网对驾驶舱内腔中的驾驶人员进行防护,避免驾驶舱在驾驶挖掘机时,挖臂在运行时造成石头飞溅,从而导致石块对驾驶人员造成伤害,提高了驾驶挖掘机时的安全性。

技术研发人员:张国梁,陈永超
受保护的技术使用者:山东基信机械科技有限公司
技术研发日:20250109
技术公布日:2025/12/15
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