专利名称：一种新式压缩型橡胶护舷的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种海港码头泊位上使用的防撞装置，特别是一种新式压缩型橡胶护舷。
海港内为了保证轮船安全停泊，在码头的泊位上固定一些橡胶护舷，目前使用的压缩型橡胶护舷为直筒状橡胶体，受力后压缩变形量小于52％，因而反力大；同时由于结构上的原因，消耗材料多、成本高、而且工艺比较复杂；体积显得笨重，对安装维修很不方便。
本实用新型的目的是提供一种新式压缩型橡胶护舷，提高吸能量，减小反力，船舶靠泊平稳，同时节省材料，降低成本，简化工艺；体积显得轻巧，安装使用和维修都方便。
本实用新型的目的是这样实现的它包括橡胶舷体，其技术方案要点是橡胶舷体的一端为大直径，另一端为小直径，中部为过渡段，两端分别联接大、小法兰盘；橡胶舷体内设置锥型孔。
本实用新型的优点是舷体的变形量可达60％以上，提高了吸能量，减少了船舶靠泊时产生的反力，船舶靠泊平稳；同时降低材料消耗20％以上，简化了生产工艺；体积轻巧，安装使用、维修都方便。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明
图1是本实用新型结构示意图。
见
图1，具体结构如下橡胶舷体2内有锥型孔，橡胶舷体2的一端为大直径，此端联接钢板大法兰盘3，另一端为小直径，此端联接钢板小法兰盘1；橡胶舷体2的大端和小端之间为过渡段，过渡段采用弧线过渡段，亦可以采用直线过渡段。
权利要求1.一种新式压缩型橡胶护舷，包括橡胶舷体，其特征是橡胶舷体的一端为大直径，另一端为小直径，中部为过渡段，两端分别联接大、小法兰盘；橡胶舷体内设置锥型孔。
2.根据权利要求1所说的护舷，其特征是橡胶舷体中部的过渡段采用弧线过渡段，亦可以采用直线过渡段。
专利摘要一种新式压缩型橡胶护舷,包括橡胶舷体,其特征是橡胶舷体的一端为大直径,另一端为小直径,中部为过渡段,两端分别联接大、小法兰盘;橡胶舷体内设置锥型孔。本实用新型的优点是提高了吸能量,减少了船舶靠泊时的反力,同时降低材料消耗,简化了生产工艺,体积轻巧,安装使用、维修都方便。
文档编号E02B3/20GK2331699SQ98237508
公开日1999年8月4日 申请日期1998年5月5日 优先权日1998年5月5日
发明者刘洋, 刘曾凡, 张文全 申请人:刘洋