用于作业机器的机器室的机罩装置的制造方法

文档序号:10475488阅读:414来源:国知局
用于作业机器的机器室的机罩装置的制造方法
【专利摘要】提供了一种机罩装置,其可以将多个机罩构件可靠地固定到机器室的上侧,而无需使用设置在发动机的上侧的梁构件。固定到处于关闭状态的机器室(15)的上侧开口边缘(23)的一个机罩构件(21)设置在机器室(15)的上侧开口的一部分处,以便打开和关闭。固定到处于关闭状态的机器室(15)的上侧开口边缘(23)的另一机罩构件(22)设置在邻近一个机罩构件(21)的机器室(15)的上侧开口的其它部分处,以便打开和关闭。一个机罩构件(21)包括:加固变形部分(49),其沿着设置在邻近另一机罩构件(22)的部分上方的一个凹口状边缘部分(24)而设置,并具有向上的凸起状横截面;和挤压部分(53),其沿着加固变形部分(49)设置在一个凹口状边缘部分(24)并向下伸出。另一机罩部分(22)包括设置在对应于一个机罩构件(21)的挤压部分(53)的地方处的挤压凹槽部分(58),并具有向上的凹陷形横截面。
【专利说明】
用于作业机器的机器室的机罩装置
技术领域
[0001]本发明涉及一种具有多个机罩构件的分离式机罩装置,并且还涉及具有该机罩装置的作业机器。
【背景技术】
[0002]在建筑机器的机器室中,安装有发动机,并且还邻近发动机安装有冷却组件。冷却组件的尺寸增加至满足关于从发动机排出的废气的严格规定(增强的冷却能力)。相应地,发动机机罩尺寸增加,覆盖机器室的上开口并向上凸出且在其下侧是打开的。因此,发动机机罩是重的,并且服务技术人员为了诸如发动机维护需要更多的时间和劳力来打开和关闭发动机机罩。
[0003]已知的是,发动机机罩配置如下以处理上述问题。发动机机罩横向分成两个机罩构件,每个机罩构件在其横向外下边缘部分处经由铰链附接至机器室的上开口边缘,使得机罩构件旋转地横向向外移动来打开(参见,例如,专利文献I)。
[0004]在分离式发动机机罩中,机罩构件中的每一个机罩构件具有减小的尺寸和减少的重量,因此能够减少服务技术人员在打开和关闭机罩构件方面所需要的时间和劳力。
[0005][专利文献I]日本专利申请公开Νο.Η8-254299
[0006]在分离式发动机机罩中,当右和左机罩构件关闭时,机罩构件的切割边缘部分彼此处于相对的位置且彼此接触。然而,没有提供用于将切割边缘部分固定在一起的工具,并且因此,如果建筑机器经受强烈振动,机罩构件可不利地振动。
[0007]也就是说,当机罩构件关闭时,设在机罩的前下边缘部分的锁定构件(诸如闩锁)可以用于将机罩的前下边缘部分固定到机器室的上开口边缘。然而,机罩的后下边缘部分没有经由锁定构件而固定到机器室的上开口边缘,这是因为定位在机器室后面的配重变成该固定的障碍。具有切割边缘部分的机罩构件和未固定机罩的后下边缘部分可能会振动。
[0008]此外,为了可靠地固定机罩构件来抑制振动,已尝试在发动机之上安装梁构件并且经由螺栓将机罩构件固定至该梁构件,该梁构件可以在其下侧接收机罩构件的前端部。然而,这样的梁构件使发动机维护操作等变得困难。

【发明内容】

[0009]鉴于上述,本发明的目的是提供一种机罩装置和具有该罩装置的作业机器,该机罩装置使多个机罩构件固定在机器室的上侧而无需使用设在发动机之上的梁构件。
[0010]根据权利要求1所述的发明为机罩装置,该机罩装置包括:向上凸起且在其下侧打开的第一机罩构件,该第一机罩构件设置在机器室的上开口的一部分处以便能够打开和关闭,且在关闭状态下固定到该机器室的上开口边缘;向上凸起且在其下侧打开的第二机罩构件,所述第二机罩构件包括位于所述第一机罩构件附近且与所述第一机罩构件的一部分重叠的部件,所述第二机罩构件设置在所述机器室的所述上开口的另一部分处以便能够打开和关闭,且在关闭状态下固定到所述机器室的所述上开口边缘,其中所述第一机罩构件包括:通过将所述第一机罩构件的部分侧切割为开口而形成的且位于所述第二机罩构件的顶部上的第一切割边缘部分;以及沿着所述第一切割边缘部分设置以便向下突出的按压部分,且所述第二机罩构件包括:通过将定位在所述第一切割边缘部分下面的部分侧表面切割为开口而形成的第二切割边缘部分;以及待按压的凹槽部分,其沿着第二切割边缘部分形成且位于与所述第一机罩构件的所述按压部分相对应的位置处,所述待按压的凹槽部分具有面向上方的凹陷的横截面。
[0011]根据权利要求2所述的发明为根据权利要求1所述的机罩装置,其中,所述第一机罩构件包括具有凹陷的横截面且沿着所述第一切割边缘部分设置的加固变形部分。
[0012]根据权利要求3所述的发明为根据权利要求2所述的机罩装置,其中,所述第一机罩构件包括通过沿着所述加固变形部分集成带状加固板而形成的管状加固结构。
[0013]根据权利要求4所述的发明为根据权利要求1至3中的任一项所述的机罩装置,其中,所述第一机罩构件包括:第一铰接式支撑部分,其在所述机器室的所述上开口边缘处、铰接地支撑定位成横跨所述第一切割边缘部分的两个下边缘部分中的一个,使得所述第一机罩构件能够打开和关闭;以及第一固定部分,其将定位成横跨所述第一切割边缘部分的所述两个下边缘部分中的另一个固定到所述机器室的所述上开口边缘,且所述第二机罩构件包括:第二铰接式支撑部分,其在所述机器室的所述上开口边缘处铰接地支撑定位成与所述第二切割边缘部分相对的所述下边缘部分,使得所述第二机罩构件能够打开和关闭;以及第二固定部分,其将定位在所述第二切割边缘部分与设置有所述第二铰接式支撑部分的所述下边缘部分之间的所述下边缘部分固定到所述机器室的所述上开口边缘。
[0014]根据权利要求5所述的发明为根据权利要求1至4中的任一项所述的机罩装置,其中,所述第一机罩构件的所述按压部分为弹性密封构件。
[0015]根据权利要求6所述的发明为作业机器,该作业机器包括:机器主体;以及安装在所述机器主体上的作业机器,所述作业机器进一步包括:设置在所述机器主体中的机器室;安装在所述机器室中的发动机;安装在所述机器室中与发动机相邻的冷却单元;以及根据权利要求1至5中的任一项所述的机罩装置,该机罩装置设置在所述机器室的上开口处以便能够打开和关闭,其中所述机罩装置的第一机罩构件为从其顶部覆盖所述发动机的机罩构件,且第二机罩构件为从其顶部覆盖所述冷却单元的机罩构件。
[0016]在根据权利要求1所述的发明中,所述多个机罩构件设置在所述机器室的所述上开口,这样各自都能够打开和关闭。这使得在所述每个机罩构件的尺寸和重量都减小,从而减少打开和关闭所述机罩所需的时间和劳力。此外,所述按压部分沿着所述第二机罩构件的所述切割边缘部分设置以便向下突出,按压所述待按压得槽部,所述凹槽沿所述第二机罩构件的所述切割边缘部分形成并具有面向上方的凹陷的横截面。这为所述第一机罩构件和所述第二机罩构件重叠处的所述切割边缘部分提供强度。此外,由所述机罩构件等的振动所造成的位移和振动可受到抑制,并且所述第一和所述第二机罩构件能够可靠地固定在所述机器室的上侧,而无需使用所述发动机上方设置的梁构件。
[0017]在根据权利要求2所述的发明中,沿着所述第一机罩构件的所述切割边缘部分设置并具有凹陷横截面的所述加固变形部分,使所述第一机罩构件按压所述第二机罩构件处的所述切割边缘部分的强度增加。
[0018]在根据权利要求3所述的发明中,通过沿着所述第一机罩构件的所述加固变形部分集成所述带状加固板而形成的所述管状加固结构,使所述第一机罩构件按压所述第二机罩构件处的所述切割边缘部分可能产生的弯曲或扭曲的对抗强度增加。因此,所述第二机罩构件的振动可以受到有效地抑制。
[0019]在根据权利要求4所述的发明中,所述第一机罩构件使用所述第一铰接式支撑部分来在所述机器室的所述上开口边缘、铰接地支撑横跨在所述切割边缘部分中的一个上的两个下边缘部分中的一个,这样所述第一机罩构件可以打开和关闭,并使用所述第一固定部分来固定两个下边缘部分的另一个到所述机器室的所述上开口边缘。所述第二机罩构件使用所述第二铰接式支撑部分来在所述机器室的所述上开口边缘处、铰链地支撑位于所述第二切割边缘部分对面的所述下边缘部分,使得所述第二机罩构件可打开和关闭,并使用所述第二固定部分来将定位在所述第二切割边缘部分与带有所述第二铰接式支撑部分的所述下边缘部分之间的所述下边缘部分固定于所述机器室的所述上开口边缘。因此,当所述第一机罩构件和所述第二机罩构件关闭时,所述第一和第二机罩构件各自都可以在三个方向上固定到所述机器室的所述上开口边缘以抑制振动。因此,所述第一机罩构件和所述第二机罩构件能够可靠地固定到所述机器室的上侧,而无需使用设置在所述发动机上方的所述梁构件,从而改进发动机等的维护可操作性。
[0020]在根据权利要求5所述的发明中,所述第一机罩构件的所述按压部分是弹性密封构件。因此,由于所述密封构件吸收振动,所述第二机罩构件的所述待按压槽部可以整体均匀地受到按压。这允许可靠地防止所述第二机罩构件的所述切割边缘部分从所述第一机罩构件的所述切割边缘部分位移。
[0021]在根据权利要求6所述的发明中,所述机罩装置的所述第一机罩构件以覆盖的方式位于安装在所述机器室内的所述发动机的上方,而第二机罩构件以覆盖的方式位于安装在所述机器室内、相邻于所述发动机的所述冷却单元的上方。因此可以很容易地处理以覆盖的方式位于所述冷却单元上方的所述机罩构件增大的尺寸,所述尺寸产生的原因是与排气法规有关的冷却单元的尺寸增大,从而使打开和关闭所述机罩装置所需的时间和劳力减少。此外,所述机罩装置可设置有足够的强度以承受所述作业机器的振动,从而允许所述多个机罩构件可靠地固定在所述机器室的上侧,而无需使用设置在所述发动机上方的所述梁构件。
【附图说明】
[0022]图1是描述了根据本发明的机罩装置的一个实施例的透视图。
[0023]图2是机罩装置的俯视图。
[0024]图3是机罩装置的透视图,其中,图3(a)示出了第一和第二机罩构件闭合时的情形,而图3(b)示出了第一机罩构件打开时的情形。
[0025]图4是机罩装置的第一机罩构件的仰视图。
[0026]图5是机罩装置的第一机罩构件的正视图。
[0027]图6是机罩装置的第一机罩构件的端部的放大正视图。
[0028]图7为横截面视图和透视图,其示出了在机罩装置的第一和第二机罩构件叠放在彼此的顶部之前的状态。
[0029]图8是示出了机罩装置的两个机罩构件重叠的横截面视图。
[0030]图9是具有机罩装置的作业机器的侧视图。
【具体实施方式】
[0031]以下将利用在图1至9中示出的实施例来详细地描述本发明。
[0032]图9示出了作业机器(挖掘机)11。作业机器11的机器主体12包括下部行驶主体12a和设置以能够相对于下部行驶主体12a回转的上部回转主体12b。上部回转主体12b包括作业设备13和驾驶室14(形成用于操作员的操作室)。在作业设备13和驾驶室14的后边提供有机器室15。在机器室15的后边可拆卸地安装有配重16。
[0033]在机器室15内安装有发动机17。在机器室15内邻近于发动机17处安装有作为冷却单元的冷却组件18。冷却组件18为用于冷却发动机的散热器、用于冷却液压油的油冷却器、用于冷却增压器的中间冷却器、和类似装置的组件。冷却组件18设置在冷空气通道中,该冷空气通道用于通过冷却风扇(在附图中未示出)将冷却空气吸入到机器主体的侧面的通风口 19,该冷却风扇由发动机17或电动机来驱动。在机器室的上开口处提供有机罩装置20,以能够打开和关闭。
[0034]如图1和图2中所不出,机罩装置20包括第一机罩构件21和第二机罩构件22,第一机罩构件21设置在机器室15的上开口处的一部分处且以覆盖的方式位于发动机17和排气净化设备17a的上方,以使得第一机罩构件21能够打开和关闭,第二机罩构件22邻近于第一机罩构件21设置在机器室15的上开口的一部分处且以覆盖的方式位于冷却组件18的上方,以使得第二机罩构件22能够打开和关闭。
[0035]如图1所示,机罩构件21和22每个为模制品,其向上凸出且在其下侧是打开的。在以下描述的关闭状态下,第一机罩构件21和第二机罩构件22固定至机器室15的上开口边缘23,以使得第一机罩构件21的一部分能够与邻近于该第一机罩构件21的第二机罩构件22的一部分相重叠。
[0036]如图2所示,第一机罩构件21具有邻近于第二机罩构件的且打开的部分侧,以形成第一切割边缘部分24,其能够与第二机罩构件22的上侧相重叠。穿过切割边缘部分24定位的两个下边缘部分25和26的一个部分(下边缘部分25)通过第一铰接式支撑部分27铰接地支撑在机器室15的上开口边缘23处,以使得第一机罩构件21能够打开和关闭。两个下边缘部分25和26的另一部分(下边缘部分26)通过第一固定部分28固定至机器室15的上开口边缘23。
[0037]第二机罩构件22具有通过将位于第一切割边缘部分24的下方的第二机罩构件22的部分侧表面限定为开口而形成的第二切割边缘部分31。相对于第二切割边缘区域部分31定位的下边缘部分32通过第二铰接式支撑部分33铰接地支撑在机器室15的上开口边缘23处,以使得第二机罩构件22能够打开和关闭。由第二铰接式支撑部分33位于第二切割边缘部分31与下边缘部分32之间的前下边缘部分34通过第二固定部分35固定至机器室15的上开口边缘23。
[0038]第一铰接式支撑部分27和第二铰接式支撑部分33各自是一对铰链。另外,第一固定部分28和第二固定部分35各自包括附接到附接于机器主体框架侧的接合部分的机罩的可拆卸支架以及具有凸轮功能以拧紧和松开支架的杠杆的紧固件。
[0039]第一机罩构件21具有排气管通过其抽出的孔36以及来自机器室15中的冷却风扇的风通过其排放的排气端口 37和38。第二机罩构件22还具有来自机器室15中的冷却风扇的风通过其排放到外部的排气端口 39。
[0040]如图3(a)中描绘,第一机罩构件21包括其前侧表面上的第一手柄40。另外,第二机罩构件22具有其侧表面上的第二手柄41,其与邻近于第一机罩构件21的切割边缘部分31相连续。
[0041 ]如图3(b)中描绘,扭簧42安装在机器室15内侧,且可旋转地支撑在扭簧42的前端部分处的槽辊43与附接到第一机罩构件21的顶部表面的横杆构件44可移动地接合。扭簧42的恢复力使第一机罩构件21向上偏置和推动以减少第一机罩构件21的重量。这减小利用手持的手柄40打开或关闭第一机罩构件21所需要的操作力。
[0042]如图1中描绘,第一机罩构件21和第二机罩构件22包括分别可拆卸地设置以依预定打开角握持机罩构件的锁杆45和46。
[0043]如图1至5中描绘,第一机罩构件21包括多行加固变形部分47、48和49,其连续地或非连续地从前侧表面形成穿过顶板表面而至后侧表面并且具有面向上方突出的横截面。第二机罩构件22还包括多行加固变形部分51和52,其连续地从前侧表面形成穿过顶板表面而至后侧表面并且具有面向上方突出的横截面。
[0044]如图5和图6中描绘,第一机罩构件21是通过对通过部分切割出现有机罩构件(图中未示出)且将加固变形部分49添加到所得机罩构件形成的机罩基材21a执行图7和图8中描绘的加工而形成,所述加固变形部分49沿定位于邻近于第二机罩构件22的机罩构件的一部分的上侧上的第一切割边缘部分24连续设置并且具有面向上方突出的横截面。加固变形部分49具有形成向上突出高于其它加固变形部分47和48的横截面。
[0045]第一机罩构件21的切割边缘部分24是与第二机罩构件22的相邻切割边缘部分31的上侧重叠的边缘部分。加固变形部分49形成为沿第一切割边缘部分24连续地延伸。向下突出到第一切割边缘部分24中的按压部分53是沿加固变形部分49连续地设置。另外,具有对抗弯曲或扭曲的强度的空心管状加固结构55是通过凭借于焊接等将带状加固板54沿加固变形部分49且在加固变形部分49下方一体形成。
[0046]按压部分53可以通过加工第一机罩构件21的切割边缘部分24使得切割边缘部分24向下突出而形成。然而,按压部分53优选地是由弹性密封构件形成以防止第一机罩构件21和第二机罩构件22彼此直接接触以防止雨水渗透和噪音产生。作为按压部分53的密封构件是由装配在第一机罩构件21的切割边缘部分24上方的第一装配部分56以及与第二机罩构件22紧密接触的管状部分57—体形成.
[0047]第二机罩构件22包括在对应于第一机罩构件21的按压部分53的位置处沿定位在第一切割边缘部分24下方的第二切割边缘部分31连续形成的待按压凹槽部分58,待按压凹槽部分58具有面向上方的凹陷的横截面。
[0048]将描述所描绘实施例的有利效果。
[0049]如图1所示,当对发动机17和冷却组件18执行维修操作等时,第一固定部分28和第二固定部分35得到释放以立即分别向上打开第一机罩构件21和第二机罩构件22。第一机罩构件21和第二机罩构件22接着分别使用锁杆45和46锁定。
[0050]当维修操作等结束时,第一、第二机罩构件22是使用第二固定部分35关闭和锁定,如图3(b)所示。接着,第一机罩构件21是使用第一固定部分28如图3(a)所示关闭和锁定。此时,如图8所示,设置在第一机罩构件21的切割边缘部分24处的按压部分(密封构件)53按压第二机罩构件22的待按压凹槽部分58以抵着机器室15的上开口边缘23按压第二机罩构件22的外围部分。这抑制了第二机罩构件22的振动。
[0051 ]多个机罩构件21和22设置在机器室15的上开口处以便能够打开和关闭。这使得降低每个机罩构件21和22的大小和重量,并且因此减少打开和关闭机罩所需要的时间和劳力。另外,沿第一机罩构件21的切割边缘部分24设置以便向下突出的按压部分53按压沿第二机罩构件22的切割边缘部分31设置并且具有面向上方的凹陷横截面的待按压凹槽部分58。这为其中第一机罩构件21和第二机罩构件22重叠处的切割边缘部分24和31提供了强度,并且允许抑制由机罩构件22的振动引起的移位和摇摆。因此,第一机罩构件21和第二机罩构件22可在不使用设置在发动机上方的梁构件的情况下可靠地固定到机器室15的上侧。
[0052]沿第一机罩构件21的切割边缘部分24连续设置并且具有凹陷横截面的加固变形部分49使得能够增加第一机罩构件21按压第二机罩构件22处的切割边缘部分24的强度。
[0053]第一机罩构件21包括通过将带状加固板54沿加固变形部分49且在加固变形部分49下方一体形成的管状加固结构55。因此,管状加固结构55使得能够增加与第一机罩构件21按压第二机罩构件22处的切割边缘部分24的可能弯折或扭曲对抗的强度。这允许有效地抑制第二机罩构件22的振动。
[0054]第一机罩构件21使用第一铰接式支撑部分27以铰接式支撑横跨第一切割边缘部分24定位于机器室15的上开口边缘23处的两个下边缘部分25和26中的一个使得第一机罩构件21可打开和关闭,并且使用第一固定部分28将下边缘部分25和26中的另一个(下边缘部分26)固定到机器室15的上开口边缘23。第二机罩构件22使用第二铰接式支撑部分33以在机器室15的上开口边缘23处、铰接式支撑与第二切割边缘部分31相对并定位的下边缘部分32,使得第二机罩构件22可打开和关闭,并且使用第二固定部分35将定位于第二切割边缘部分31与下边缘部分32之间的下边缘部分34连同第二铰接式支撑部分33—起固定到机器室15的上开口边缘23。因此,当第一机罩构件21和第二机罩构件22关闭时,第一机罩构件21和第二机罩构件22中的每一个均可在三个方向上固定到机器室15的上开口边缘23以抑制振动。因此,第一机罩构件21和第二机罩构件22可在不使用设置在发动机上方的梁构件的情况下可靠地固定到机器室15的上侧,从而允许改进发动机17等的维修操作性。
[0055]第一机罩构件21的按压部分53是弹性密封构件。因此,由于密封构件吸收振动,第二机罩构件22的待按压凹槽部分58整体可以得到均匀地按压。这允许可靠地防止第二机罩构件22的切割边缘部分31从第一机罩构件21的切割边缘部分24移位。
[0056]机罩装置20的第一机罩构件21为以覆盖方式位于安装在设置在作业机器11的机器主体12内的机器室15中的发动机17上方的机罩构件,且第二机罩构件22为以覆盖方式位于安装在机器室15中与发动机17相邻的冷却组件18上方的机罩构件。因此,能够容易地处理以覆盖方式位于冷却组件18上方的机罩构件22的尺寸的增加,其尺寸是由与排气规则相关联的冷却组件18的尺寸的增加导致的,使得打开和关闭机罩装置20所需的时间和劳力减少。此外,机罩装置20可设置有足以承受作业机器11的振动的强度,使得多个机罩构件21和22容易地固定到机器室15的上侧,而不需使用设置在发动机上方的梁构件。
[0057]工业实用性
[0058]本发明对于涉及机罩装置或作业机器的制造、销售等的公司具有工业实用性。
[0059]附图标记的解释
[0060]11作业机器[0061 ]12机器主体
[0062]13作业设备
[0063]15机器室
[0064]17发动机
[0065]18作为冷却单元的冷却组件
[0066]20机罩装置
[0067]21第一机罩构件
[0068]22第二机罩构件
[0069]23上开口边缘
[0070]24第一切割边缘部分[0071 ]25下边缘部分
[0072]26下边缘部分
[0073]27第一铰接式支撑部分
[0074]28第一固定部分
[0075]31第二切割边缘部分
[0076]32下边缘部分
[0077]33第二铰接式支撑部分
[0078]34下边缘部分
[0079]35第二固定部分
[0080]49加固变形部分
[0081 ]53按压部分(密封构件)
[0082]54带状加固结构
[0083]55管状加固结构
[0084]58待按压的凹槽部分
【主权项】
1.一种机罩装置,其包括: 向上凸起且在其下侧打开的第一机罩构件,所述第一机罩构件设置在机器室的上开口的一部分处以便能够打开和关闭,且在关闭状态下固定到所述机器室的上开口边缘;以及向上凸起且在其下侧打开的第二机罩构件,所述第二机罩构件包括位于所述第一机罩构件附近且与所述第一机罩构件的一部分重叠的部件,所述第二机罩构件设置在所述机器室的所述上开口的另一部分处以便能够打开和关闭,且在关闭状态下固定到所述机器室的所述上开口边缘,其中 所述第一机罩构件包括: 通过将所述第一机罩构件的部分侧切割为开口而形成的且位于所述第二机罩构件的顶部上的第一切割边缘部分;以及 沿着所述第一切割边缘部分设置以便向下突出的按压部分,并且 所述第二机罩构件包括: 通过将定位在所述第一切割边缘部分下面的部分侧表面切割为开口而形成的第二切割边缘部分;以及 待按压的凹槽部分,其沿着第二切割边缘部分形成且位于与所述第一机罩构件的所述按压部分相对应的位置处,所述待按压的凹槽部分具有面向上方的凹陷形横截面。2.根据权利要求1所述的机罩装置,其中,所述第一机罩构件包括具有凹陷形横截面且沿着所述第一切割边缘部分设置的加固变形部分。3.根据权利要求2所述的机罩装置,其中,所述第一机罩构件包括通过沿着所述加固变形部分集成带状加固板而形成的管状加固结构。4.根据权利要求1至3中的任一项所述的机罩装置,其中,所述第一机罩构件包括: 第一铰接式支撑部分,其在所述机器室的所述上开口边缘处、铰接地支撑定位成横跨所述第一切割边缘部分的两个下边缘部分中的一个使得所述第一机罩构件能够打开和关闭;以及 第一固定部分,其将定位成横跨所述第一切割边缘部分的所述两个下边缘部分中的另一个固定到所述机器室的所述上开口边缘,并且所述第二机罩构件包括: 第二铰接式支撑部分,其在所述机器室的所述上开口边缘处、铰接地支撑定位成与所述第二切割边缘部分相对的所述下边缘部分使得所述第二机罩构件能够打开和关闭;以及第二固定部分,其将定位在所述第二切割边缘部分与设置有所述第二铰接式支撑部分的所述下边缘部分之间的所述下边缘部分固定到所述机器室的所述上开口边缘。5.根据权利要求1至4中的任一项所述的机罩装置,其中,所述第一机罩构件的所述按压部分为弹性密封构件。6.—种作业机器,其包括: 机器主体;以及 安装在所述机器主体上的作业机器, 所述作业机器进一步包括: 设置在所述机器主体内的机器室; 安装在所述机器室中的发动机; 安装到所述机器室位于发动机附近的冷却单元;以及 根据权利要求1至5所述的机罩装置,其设置在所述机器室的上开口以便能够打开和关闭,其中, 所述机罩装置的第一机罩构件为从其顶部覆盖所述发动机的机罩组件,并且 第二机罩构件为从其顶部覆盖所述冷却单元的机罩构件。
【文档编号】B66C1/00GK105829613SQ201480067698
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2014年12月16日
【发明人】松村和昌, 辻正典, 横川庆太郎
【申请人】卡特彼勒Sarl
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