大型挖掘机加强式脚踏结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种脚踏结构，具体是一种大型挖掘机加强式脚踏结构，属于挖掘机部件技术领域。
【背景技术】
[0002]目前，大型挖掘机的驾驶室离地距离较高，驾驶员需借助脚踏方能进入驾驶室进行作业。而大型挖掘机多为矿山作业，工矿较恶劣，在进行行走或正常作业时，车身易与周围石块发生挤压与碰撞，易造成脚踏挤压变形，螺栓碰撞断裂，无法使用。
[0003]现有大型挖掘机用脚踏结构多为分体式两级脚踏，该两级脚踏分别由脚踏板与固定板焊接而成，并通过螺栓与挖掘机纵梁连接固定，螺栓头多裸露在外，脚踏无加强筋，整体强度下降，在恶劣的工况下，易导致脚踏变形及连接螺栓断裂，不仅不易于后期维修与更换，而且增加了驾驶员上下车的安全隐患。
【发明内容】
[0004]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种大型挖掘机加强式脚踏结构，能够提高脚踏的整体强度，并可对螺栓进行保护，延长其使用寿命。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型采用的一种大型挖掘机加强式脚踏结构，包括脚踏结构以及固定板，所述脚踏结构为一体式设计，分上下两级脚踏，主要由脚踏板、上筋板、下筋板和加强筋焊接而成；所述固定板包括左固定板和右固定板，所述左固定板和右固定板分别固定在脚踏板左右两侧的内侧，并与挖掘机行走梁固定连接。
[0006]所述脚踏板、下筋板和加强筋焊接固定形成一级踏板，脚踏板、上筋板和加强筋焊接固定形成二级踏板。
[0007]所述左固定板和右固定板上均开有通孔，螺栓和垫圈分别经左固定板、右固定板上通孔与挖掘机纵梁连接固定。
[0008]所述脚踏板、上筋板和下筋板的可踏区域均设有防滑齿。
[0009]所述一级踏板与二级踏板互相平行。
[0010]与现有技术相比，本实用新型中的两级脚踏结构为一体式，均由筋板和加强筋焊接构成，增大了踏面范围，提高了脚踏整体强度，延长了其使用寿命；同时通过增设固定板，并将左右固定板焊接于脚踏板内侧，使得固定螺栓位于脚踏板内侧，能有效保护螺栓免受撞击断裂，提高驾驶员的上下车安全系数。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图；
[0012]图2为本实用新型的主视图；
[0013]图3为本实用新型的俯视图。
[0014]图中:1、脚踏板，2、左固定板，3、下筋板，4、加强筋，5、右固定板，6、上筋板，7、螺栓和垫圈
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0016]如图1至图3所示，一种大型挖掘机加强式脚踏结构，包括与挖掘机行走梁连接的固定板以及固定在固定板上的脚踏结构；所述固定板包括左固定板2和右固定板5，所述左固定板2和右固定板5分别固定在脚踏板I左右两侧的内侧，并与挖掘机行走梁固定连接；所述脚踏结构为一体式设计，分上下两级脚踏，主要由脚踏板1、上筋板6、下筋板3和加强筋4焊接而成。其中，所述脚踏板1、下筋板3和加强筋4焊接固定形成一级踏板，脚踏板1、上筋板6和加强筋4焊接固定形成二级踏板。
[0017]使用时，可先将左固定板2和右固定板5分别焊接在脚踏板I左右两侧的内侧，并将下筋板3的两侧分别与左固定板2、右固定板5焊接，加强筋4两侧及下筋板3均与脚踏板I内侧焊接，形成一级踏板；而上筋板6两侧与脚踏板I内侧焊接，且加强筋4两侧及上筋板6与脚踏板I内侧焊接，形成二级踏板，此种结构增强了脚踏结构的整体强度，同时增大了踏面范围，延长了其使用寿命。
[0018]所述左固定板2和右固定板5上均开有通孔，螺栓和垫圈7分别经左固定板2、右固定板5上通孔与挖掘机纵梁连接固定。因左固定板2和右固定板5均焊接与脚踏板I的内侧，故连接螺栓在脚踏板I内侧，在作业时，能够有效保护螺栓免受碰撞。
[0019]为了提高驾驶员上下车的安全性，所述脚踏板1、上筋板6和下筋板3的可踏区域均设有防滑齿，通过增加摩擦力来增加上下车的安全性。
[0020]所述一级踏板与二级踏板互相平行，更便于上下驾驶室。
【主权项】
1.一种大型挖掘机加强式脚踏结构，其特征在于，包括脚踏结构以及固定板，所述脚踏结构为一体式设计，分上下两级脚踏，主要由脚踏板(1)、上筋板(6)、下筋板(3)和加强筋(4)焊接而成；所述固定板包括左固定板(2)和右固定板(5)，所述左固定板(2)和右固定板(5)分别固定在脚踏板(I)左右两侧的内侧，并与挖掘机行走梁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种大型挖掘机加强式脚踏结构，其特征在于，所述脚踏板(I)、下筋板(3)和加强筋(4)焊接固定形成一级踏板，脚踏板(I)、上筋板(6)和加强筋(4)焊接固定形成二级踏板。
3.根据权利要求2所述的一种大型挖掘机加强式脚踏结构，其特征在于，所述左固定板(2)和右固定板(5)上均开有通孔，螺栓和垫圈(7)分别经左固定板(2)、右固定板(5)上通孔与挖掘机纵梁连接固定。
4.根据权利要求2或3所述的一种大型挖掘机加强式脚踏结构，其特征在于，所述脚踏板(I)、上筋板(6)和下筋板(3)的可踏区域均设有防滑齿。
5.根据权利要求4所述的一种大型挖掘机加强式脚踏结构，其特征在于，所述一级踏板与二级踏板互相平行。
【专利摘要】本实用新型公开一种大型挖掘机加强式脚踏结构，包括与挖掘机行走梁连接的固定板以及固定在固定板上的脚踏结构，脚踏结构为一体式设计，分上下两级脚踏，由脚踏板、上筋板、下筋板和加强筋焊接构成，其中脚踏板、下筋板和加强筋焊接固定形成一级踏板，脚踏板、上筋板和加强筋焊接固定形成二级踏板；固定板分左、右固定板，分别焊接在脚踏板左右两侧的内侧。本实用新型中两级脚踏结构均由筋板和加强筋焊接构成，增大了踏面范围，提高了脚踏整体强度，延长了其使用寿命；而左、右固定板均置于脚踏板内侧，使得固定螺栓位于脚踏板内侧，能有效保护螺栓免受撞击断裂。
【IPC分类】E02F9-16
【公开号】CN204475406
【申请号】CN201420727686
【发明人】王冉冉
【申请人】徐州徐工挖掘机械有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2014年11月28日