装载机驾驶室增压防尘机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种增压防尘机构，具体是一种装载机驾驶室增压防尘机构。
【背景技术】
[0002]在工程机械中装载机在环境比较恶劣的地区，通常装载机驾驶室内都装有空调，但是长时间工作驾驶室内部空气变的浑浊，空气质量下降，使操作人员感到疲劳，操作舒适性下降，针对这一问题，目前大部分是利用蒸发器及风道进行换气，但是这种结构较为复杂，同时影响制冷效果，损耗非常严重。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种装载机驾驶室增压防尘机构，防止灰尘进入，保持驾驶室内的新鲜空气，防止操作人员长时间工作产生窒息的感觉。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现:一种装载机驾驶室增压防尘机构，包括驾驶室、螺栓、密封层、冷凝器、铰接板、封板、海绵、通风口和通孔，驾驶室的一侧开有通孔，冷凝器通过螺栓固定安装在通孔外侧，冷凝器与通孔之间填充密封层，铰接板焊接在驾驶室上，封板安装在铰接板上，海绵粘贴在封板的外侧，数量至少两个通风口开在驾驶室的侧后方。
[0005]所述的通风口的形状为长方形，通风口纵向均匀等距排在驾驶室的侧后方。
[0006]所述的通风口表面外侧各粘贴纱布，所述的纱布的面积与通风口面积相等。
[0007]所述的密封层是由聚氨酯泡沫胶和硅酮密封胶组成，聚氨酯泡沫胶和硅酮密封胶依次由内到外的填充在冷凝器与通孔之间。
[0008]本实用新型的有益效果是:空调开启过程中时刻保持驾驶室内的压力大于室外气压，防止灰尘进入；通过封板的开启，实现驾驶室通风换气功能，保持驾驶室内的新鲜空气，防止操作人员长时间工作产生窒息的感觉，本机构制作成本低，结构简单，适用于任何的装载机驾驶室，维修和保养都非常方便。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的主视图；
[0010]图2是本实用新型的左视图；
[0011]图3是图1中密封层的结构示意图；
[0012]图中:1、驾驶室，2、螺栓，3、密封层，4、冷凝器，5、铰接板，6、封板，7、海绵，8、通风口，9、纱布，10、通孔，31、聚氨酯泡沫胶，32、硅酮密封胶。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0014]如图1至图3所示，本装载机驾驶室增压防尘机构，包括驾驶室1、螺栓2、密封层3、冷凝器4、铰接板5、封板6、海绵7、通风口 8和通孔10，驾驶室I的一侧开有通孔10，冷凝器4通过螺栓2固定安装在通孔10外侧，冷凝器4与通孔10之间填充密封层3，铰接板5焊接在驾驶室I上，封板6安装在铰接板5上，海绵7粘贴在封板6的外侧，数量至少两个通风口 8开在驾驶室I的侧后方。
[0015]所述的通风口 8的形状为长方形，通风口 8纵向均匀等距排在驾驶室I的侧后方，在生产试验中发现当通风口 8纵向均匀等距排在驾驶室I的侧后方，并且通风口 8的形状为长方形时，达到的效果最好。
[0016]所述的通风口 8表面外侧各粘贴纱布9，所述的纱布9的面积与通风口 8面积相等，可以有效的防止棉絮等一些杂质进入通风口 8，可以保证通风口 8保持通风畅通。
[0017]所述的密封层3是由聚氨酯泡沫胶31和硅酮密封胶32组成，聚氨酯泡沫胶31和硅酮密封胶32依次由内到外的填充在冷凝器4与通孔10之间，聚氨酯泡沫胶31可以固定冷凝器4在工作的时候不会出现晃动，硅酮密封胶32保证冷凝器4与通孔10之间不会进水，防止一些杂质进入。
【主权项】
1.一种装载机驾驶室增压防尘机构，包括驾驶室(I)、螺栓(2)、密封层(3)、冷凝器(4)、铰接板(5)、封板(6)、海绵(7)、通风口(8)和通孔(10)，其特征在于，驾驶室(I)的一侧开有通孔(10)，冷凝器(4)通过螺栓(2)固定安装在通孔(10)外侧，冷凝器(4)与通孔(10)之间填充密封层(3)，铰接板(5)焊接在驾驶室(I)上，封板(6)安装在铰接板(5)上，海绵(7 )粘贴在封板(6 )的外侧，数量至少两个通风口( 8 )开在驾驶室(I)的侧后方。
2.根据权利要求1所述的装载机驾驶室增压防尘机构，其特征在于，所述的通风口(8)的形状为长方形，通风口(8)纵向均匀等距排在驾驶室(I)的侧后方。
3.根据权利要求1或2所述的装载机驾驶室增压防尘机构，其特征在于，所述的通风口(8)表面外侧各粘贴纱布(9)，所述的纱布(9)的面积与通风口(8)面积相等。
4.根据权利要求1所述的装载机驾驶室增压防尘机构，其特征在于，所述的密封层(3)是由聚氨酯泡沫胶(31)和硅酮密封胶(32)组成，聚氨酯泡沫胶(31)和硅酮密封胶(32)依次由内到外的填充在冷凝器(4)与通孔(10)之间。
【专利摘要】本实用新型是一种装载机驾驶室增压防尘机构，包括驾驶室（1）、螺栓（2）、密封层（3）、冷凝器（4）、铰接板（5）、封板（6）、海绵（7）、通风口（8）和通孔（10），驾驶室的一侧开有通孔，冷凝器通过螺栓固定安装在通孔外侧，冷凝器与通孔之间填充密封层，铰接板焊接在驾驶室上，封板安装在铰接板上，海绵粘贴在封板的外侧，数量至少两个通风口开在驾驶室的侧后方；防止灰尘进入，保持驾驶室内的新鲜空气，防止操作人员长时间工作产生窒息的感觉。
【IPC分类】E02F9-16
【公开号】CN204530831
【申请号】CN201420827964
【发明人】张云雷, 张振国, 杨海英, 王庆, 张金焕
【申请人】徐州徐工特种工程机械有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2014年12月24日