一种机外泵站式液压挖掘机的制作方法

文档序号:8842345阅读:437来源:国知局
一种机外泵站式液压挖掘机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种挖掘机,尤其涉及一种机外泵站式液压挖掘机。
【背景技术】
[0002]目前挖掘机大多数都以发动机为动力,发动机的噪声和排放物对环境有很大污染,而且柴油价格高,为了减少环境污染和降低施工成本,市场上出现了油电混合和纯电动挖掘机。
[0003]油电混合挖掘机有串联和并联两种方式。发动机、电动机、液压泵同轴布置的串联方式的缺点是所用电机为ISG电动机,成本高昂,不利产业化,同时空间布局困难,不利于维修;发动机、电动机并联的方式存在的缺点是所用电机体积较大,占用空间大,改制困难。
[0004]纯电动挖掘机,没有交流电源挖掘机无法工作,具有一定的局限性,同时转场困难。
[0005]油电混合系统和纯电动系统的挖掘机还存在以下缺点:如采用恒速电动机,模式单一,工作速度不可调,不利于高效作业;如采用变频电机加变频器,改制成本高昂,故障点增加。

【发明内容】

[0006]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种动力由外置液压泵站提供的具有双动力源,双动力源可以相互切换的机外泵站式液压挖掘机。
[0007]本实用新型采用的技术方案是:
[0008]一种机外泵站式液压挖掘机,其包括外置液压泵站、一台以上的挖掘机本体、连接胶管;所述挖掘机本体包括液压马达、发动机、分动箱、泵组和液压系统;发动机和液压马达的输出端分别与分动箱连接,所述分动箱上安装有可将发动机与液压马达切换的齿轮离合拨叉,泵组安装在分动箱输出端上,所述泵组与液压系统相连;所述外置液压泵站包括一台以上的电动机和一台以上的油泵,每台所述电动机驱动一台以上的油泵,所述外置液压泵站的油泵通过连接胶管与挖掘机本体的液压马达相连。
[0009]所述外置液压泵站的电动机为一台。
[0010]所述外置液压泵站的油泵为两台,所述挖掘机本体为两台。
[0011]所述挖掘机本体同时具有发动机与外置液压泵站驱动的液压马达的双动力源,双动力源通过齿轮离合拨叉实现动力源切换。
[0012]所述油泵为电控变量泵,所述电控变量泵的输出流量可控。
[0013]所述外置液压泵站的电动机使用380V的交流电源。
[0014]本实用新型采用以上技术方案,设置外置液压泵站,并在外置液压泵站上一台以上的电动机和一台以上的油泵,每台电动机驱动一台以上的油泵,每台油泵分别与一台挖掘机本体的液压马达连接,配合挖掘机本体自身配置的发动机,使得改制后的挖掘机具有发动机和外置液压泵站驱动的液压马达的双动力源,可藉由分动箱里的齿轮离合拨叉根据需要在该双动力源之间切换动力源,有电时用电,没电时用油,可大幅度的降低施工成本,灵活性强;外置液压泵站可以通过改变油泵的流量的方式来控制液压马达的转速,实现速度可控,有利于高效作业,市场前景可观。
【附图说明】
[0015]以下结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步详细说明;
[0016]图1本实用新型一种机外泵站式液压挖掘机的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]如图1所示,本实用新型一种机外泵站式液压挖掘机,其包括外置液压泵站3、一台以上的挖掘机本体1、连接胶管4 ;所述挖掘机本体I包括液压马达11、发动机12、分动箱13、泵组15和液压系统16 ;发动机12和液压马达11的输出端分别与分动箱13连接,所述分动箱13上安装有可将发动机12与液压马达11切换的齿轮离合拨叉14,泵组15安装在分动箱13输出端上,所述泵组15与液压系统16相连;所述外置液压泵站3包括一台以上的电动机31和一台以上的油泵32,每台所述电动机31驱动一台以上的油泵32,所述外置液压泵站3的油泵32通过连接胶管4与挖掘机本体I的液压马达11相连。
[0018]所述外置液压泵站3的电动机31为一台。
[0019]所述外置液压泵站3的油泵32为两台,所述挖掘机本体I为两台。
[0020]所述挖掘机本体I同时具有发动机12与外置液压泵站3驱动的液压马达11的双动力源,双动力源通过齿轮离合拨叉14实现动力源切换。
[0021]所述油泵32为电控变量泵,所述电控变量泵的输出流量可控。
[0022]所述外置液压泵站3的电动机31使用380V的交流电源。
[0023]本实用新型采用以上技术方案,设置外置液压泵站,并在外置液压泵站上一台以上的电动机和一台以上的油泵,每台电动机驱动一台以上的油泵,每台油泵分别与一台挖掘机本体的液压马达连接,配合挖掘机本体自身配置的发动机,使得改制后的挖掘机具有发动机和外置液压泵站驱动的液压马达的双动力源,可藉由分动箱里的齿轮离合拨叉根据需要在该双动力源之间切换动力源,有电时用电,没电时用油,可大幅度的降低施工成本,灵活性强;外置液压泵站可以通过改变油泵的流量的方式来控制液压马达的转速,实现速度可控,有利于高效作业,市场前景可观。
【主权项】
1.一种机外泵站式液压挖掘机,其特征在于:其包括外置液压泵站、一台以上的挖掘机本体、连接胶管;所述挖掘机本体包括液压马达、发动机、分动箱、泵组和液压系统;发动机和液压马达的输出端分别与分动箱连接,所述分动箱上安装有可将发动机与液压马达切换的齿轮离合拨叉,泵组安装在分动箱输出端上,所述泵组与液压系统相连;所述外置液压泵站包括一台以上的电动机和一台以上的油泵,每台所述电动机驱动一台以上的油泵,所述外置液压泵站的油泵通过连接胶管与挖掘机本体的液压马达相连。
2.根据权利要求1所述一种机外泵站式液压挖掘机,其特征在于:所述外置液压泵站的电动机为一台。
3.根据权利要求1或2所述一种机外泵站式液压挖掘机,其特征在于:所述外置液压泵站的油泵为两台,所述挖掘机本体为两台。
4.根据权利要求1所述一种机外泵站式液压挖掘机,其特征在于:所述挖掘机本体同时具有发动机与外置液压泵站驱动的液压马达的双动力源,双动力源通过齿轮离合拨叉实现动力源切换。
5.根据权利要求1所述一种机外泵站式液压挖掘机,其特征在于:所述油泵为电控变量泵,所述电控变量泵的输出流量可控。
6.根据权利要求1所述一种机外泵站式液压挖掘机,其特征在于:所述外置液压泵站的电动机使用380V的交流电源。
【专利摘要】本实用新型公开一种机外泵站式液压挖掘机,其包括外置液压泵站、一台以上的挖掘机本体、连接胶管;挖掘机本体包括液压马达、发动机、分动箱、泵组和液压系统;发动机和液压马达的输出端分别与分动箱连接,分动箱上安装有可将发动机与液压马达切换的齿轮离合拨叉,泵组安装在分动箱输出端上,泵组与液压系统相连;外置液压泵站包括一台以上的电动机和一台以上的油泵,每台电动机驱动一台以上的油泵,外置液压泵站的油泵通过连接胶管与挖掘机本体的液压马达相连。本实用新型具有可相互切换的双动力源,有电时用电,没电时用油,大幅度的降低施工成本,灵活性强,并可通过改变外置液压泵站油泵的流量控制挖掘机本体液压马达的转速,有利于高效作业。
【IPC分类】E02F9-22
【公开号】CN204551581
【申请号】CN201520264737
【发明人】黄向阳, 黄杰, 易定忠
【申请人】福建海山机械股份有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年4月28日
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