一种桥梁桩基加固结构的制作方法
【技术领域】
[0001]该实用新型涉及桥梁粧基加固技术领域，具体地说是一种桥梁粧基加固结构。
【背景技术】
[0002]桥梁粧基常见病害主要有两类:
[0003]①河床冲刷使得有效粧长减少，从而导致粧基承载能力不足；
[0004]②粧身截面质量缺陷导致的粧身截面强度不足。
[0005]实际工程中上述两类病害经常同时发生，若采用传统的加固方案，需要同时进行钢筋混凝土围箍加固和增加粧基、承台加固，工程规模大、投资高。
【实用新型内容】
[0006]提出一种桥梁粧基加固综合方案，在满足病害处置要求的基础上用于简化施工方案，减少工程规模和投资。
[0007]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为:
[0008]—种桥梁粧基加固结构，包括墩柱和原系梁，位于加固地基中的墩柱部位为粧基，其特征在于:
[0009]所述粧基周围设置有一个钢筋混凝土结构的承台，所述承台与粧基之间通过钢筋笼连接成一体，在所述承台中向下延伸出多个钢管粧，所述钢管粧的上端与承台一体，所述钢管粧下端插入到地基中并在钢管粧的下端形成压浆层。
[0010]进一步地，多个所述钢管粧围绕所述粧基周向均匀布置，且距离所述粧基间距不小于50cm，相邻两钢管粧间距不小于80cm。
[0011]进一步地，所述钢管粧为钢管直径在50mm?IlOmm之间、壁厚不小于3mm的无缝钢管。
[0012]进一步地，所述钢管粧相对于承台的垂直度在Δ/L彡2/100以内。
[0013]进一步地，所述钢筋笼包括植筋、环形的套箍钢筋和径向钢筋，其中植筋植入墩柱基础深度至少为20cm。
[0014]进一步地，所述植筋为上、下两排，且竖向间距为30cm，两排之间交错布置。
[0015]进一步地，所述承台为圆形、方形或者椭圆形中的一种。
[0016]进一步地，所述承台厚60cm，且钢管状伸入承台30cm。
[0017]进一步地，在每一钢管粧上端焊接一个水平的预埋钢板，其中预埋钢管与承台中的钢筋笼是预先焊接在一起的。
[0018]进一步地，所述承台位于粧基防护长度以下且距粧顶以下5m处。
[0019]本实用新型的有益效果是:
[0020]本产品的主要性能特点:
[0021](I)本粧基加固的综合处置方案，能够同时满足对粧身截面缺陷补强加固及粧基承载能力提升的要求；
[0022](2)粧身截面缺陷补强加固采用钢筋混凝土围箍，围箍下端设加厚段(便于与加固钢管粧连接);围箍内设置钢筋网，通过在原粧基粧身侧面植筋定位及固定，浇筑C40混凝土(或高强灌浆料)；该方案对粧身截面进行有效的加强，同时提高了粧基的耐久性；
[0023](3)粧基周围采用直径Φ50(壁厚3.2mm)钢管加固，钢管埋入地基后进行压浆形成多个钢管粧，在有效提高钢管粧自身承载能力的同时，也对原粧基周围的地基土进行了加固；
[0024](4)钢管粧基压浆可根据地基土情况选择水泥浆、水玻璃等多种材料，适用范围广；
[0025](5)本方案与传统粧基加固方案相比，具有不增加原粧基的附加荷载(新增套箍及承台自重可由钢管粧承担)、占地少、施工方便、工程量少，投资低等。
【附图说明】
[0026]图1为本实用新型的立面图。
[0027]图2为图1处A-A处断面图。
[0028]图3为钢管粧立面的示意图。
[0029]图4为钢筋笼与粧基的结合体示意图。
[0030]图5为图4中B-B处断面图。
[0031]图6为钢管粧与承台处的连接示意图。
[0032]图7为钢管粧与承台处的连接示意图(俯视)。
[0033]图8为施工流程图。
[0034]图中:1粧基，2钢管粧，21砂浆层，22预埋钢板，3钢筋笼，31套箍钢筋，32径向钢筋，4承台，5加固地基。
【具体实施方式】
[0035]如图1至图5所示，针对现有缺陷，本专利的保护主体如下:
[0036]—种新型粧基加固综合处置方案，其中，粧基的上方为墩柱D和原系梁L，其中的步骤如图8所示，
[0037]1、对本方案的主要施工步骤的具体说明如下:
[0038](I)施工准备
[0039]本阶段主要为施工便道建设、粧基I (在墩粧的根部)周围场地的清理，为下阶段的粧基加固施工提供条件。
[0040](2)定位打(压)钢管
[0041]按照设计要求现场确定钢管粧2位置，可采用机械设备锤击(压)方法将钢管粧2打入到设计深度。钢管粧应围绕原粧基均匀布置，距离原粧基最小间距不小于50cm。
[0042]本方案中加固用钢管粧2可根据设计要求采用不同规格，一般常用直径可在50mm?IlOmm范围内选择；钢管粧2布置间距应满足现场施工要求，一般要求钢管粧距离被加固粧基最小间距不小于50cm，钢管粧2间距(圆周间距)不小于80cm ;钢管装中使用的钢管宜选用无缝钢管，壁厚不小于3_，并应满足施工锤击时不发生变形失稳要求；当钢管粧2较长时，可分段打入，连接段应采用套管接长，并将连接套管与钢管焊接；钢管粧2打入时应注意保证钢管垂直度，一般应控制△ /L < 2/100 ;钢管粧2打入速度应予以控制，要求应保证钢管不发生屈服变形、粧基周围土体不出现异常变形。
[0043](3)清管
[0044]钢管粧2打入就位后应立即进行清管。可采用高压水管插入钢管内进行注水清渣，注水压力以能将设计粧底处渣样排出为标准，可通过现场实验确定(见第4条)；当水管插入深度达到设计钢管埋深且排出基本为清水时，即满足清管要求；对已完成清管的钢管粧2进行临时封口。
[0045](4)压浆(含压浆实验)
[0046]在压浆之前应进行现场压浆实验，以确定清管压力、注浆配比、注浆压力等技术参数。
[0047]按照现场试验确定的技术参数进行压浆施工，实施期间应注意避免临近钢管粧2同时压浆，宜间隔实施；当注浆压力达到实验确定的压力或加固地基5周围出现异常时(如地基隆起、浆液外露等)，压浆施工终止。经过数天的养护后，浆料在底部进行凝固形成砂浆层21，提高地基成强度，尤其是提高钢管粧底部的支撑强度。
[0048](5)粧基表面处理、植筋、绑扎承台及套箍钢筋
[0049]对需要加固粧基I表面进行清理，凿除外层松散、破碎混凝土至露出坚硬基层；在粧基表面进行植筋，纸巾的方法之一为:在粧基表面打孔、植筋，植筋深度为20cm。然后绑扎承台及套箍钢筋，形成钢筋笼3，钢筋笼由环形的套箍钢筋31和径向钢筋32组成，并将钢筋笼3与植筋焊接形成一体。
[0050]进一步地，作为一种优选的方案，植筋的深度不小于20cm，竖向间距为30cm。两排梅花型布置，即交错布置。
[0051](6)浇筑承台、套箍混凝土
[0052]在钢筋笼的周围架立模板，浇筑承台和套箍混凝土，新建承台通过植筋与原粧基相连，协同受力，形成一个钢筋混凝土结构的承台4，承台为圆形，当然也可以根据需要设计成方形或者椭圆形。
[0053]形成的承台厚60cm，钢管伸入承台30cm，通过顶部焊接钢板与新承台相连，每个承台下设8根钢管粧。
[0054](7)回填保护
[0055]对承台进行回填，必要时可对河床进行铺砌防护，并对粧基表面进行修复，修复方式为混凝土修复。
[0056]基于上述的描述，本实用新型提供的桥梁粧基的加固结构如下:
[0057]原有的结构基础为:墩柱和原系梁，其中墩柱下端的粧基I设置在河道地基中，在地基中的粧基周围形成一个钢筋混凝土结构，形成一个圆形的承台4，其中的钢筋混凝土与原有的粧基I形成一体。同时，在承台4中向下延伸出多个钢管粧2，钢管粧2的上端与承台一体，下端插入到地基中，并在钢管的下端形成压浆层21。
[0058]实施例二，如图6和图7所示，
[0059]作为另外一种可以优选的实施方式，为增加承台4与钢管粧2之间的连接强度，在钢管粧2上端焊接一个水平的预埋钢板22其中预埋钢管与承台中的钢筋笼3是预先焊接在一起的，预埋钢板的钢板直径30cm，圆形，并预埋在承台内，钢板上部布置钢筋网。并在浇筑混凝土的过程中形成一体，提高两者之间的连接强度。
[0060]进一步地，作为一种较佳的实施方式，新建承台位于粧基防护长度以下，距粧顶以下5m，位于地面以下，可根据现场实际调整。
[0061]上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域相关技术人员对本实用新型的各种变形和改进，均应扩如本实用新型权利要求书所确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种桥梁粧基加固结构，包括墩柱和原系梁，位于加固地基中的墩柱部位为粧基，其特征在于: 所述粧基(I)周围设置有一个钢筋混凝土结构的承台(4)，所述承台与粧基(I)之间通过钢筋笼(3)连接成一体，在所述承台(4)中向下延伸出多个钢管粧(2)，所述钢管粧(2)的上端与承台一体，所述钢管粧(2)下端插入到地基中并在钢管粧(2)的下端形成压浆层(21)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁粧基加固结构，其特征在于，多个所述钢管粧围绕所述粧基周向均匀布置，且距离所述粧基间距不小于50cm，相邻两钢管粧(2)间距不小于80cmo3.根据权利要求2所述的一种桥梁粧基加固结构，其特征在于，所述钢管粧(2)为钢管直径在50mm?IlOmm之间、壁厚不小于3mm的无缝钢管。4.根据权利要求3所述的一种桥梁粧基加固结构，其特征在于，所述钢管粧(2)相对于承台的垂直度在Δ/L彡2/100以内。5.根据权利要求1所述的一种桥梁粧基加固结构，其特征在于，所述钢筋笼(3)包括植筋、环形的套箍钢筋(31)和径向钢筋(32)，其中植筋植入墩柱基础深度至少为20cm。6.根据权利要求5所述的一种桥梁粧基加固结构，其特征在于，所述植筋为上、下两排，且竖向间距为30cm，两排之间交错布置。7.根据权利要求1所述的一种桥梁粧基加固结构，其特征在于，所述承台(4)为圆形、方形或者椭圆形中的一种。8.根据权利要求7所述的一种桥梁粧基加固结构，其特征在于，所述承台厚60cm，且钢管状伸入承台30cm。9.根据权利要求8所述的一种桥梁粧基加固结构，其特征在于，在每一钢管粧(2)上端焊接一个水平的预埋钢板(22)，其中预埋钢管与承台中的钢筋笼(3)是预先焊接在一起的。
【专利摘要】一种桥梁桩基加固结构，它包括墩柱和原系梁，位于加固地基中的墩柱部位为桩基，所述桩基周围设置有一个钢筋混凝土结构的承台，所述承台与桩基之间通过钢筋笼连接成一体，在所述承台中向下延伸出多个钢管桩，所述钢管桩的上端与承台一体，所述钢管桩下端插入到地基中并在钢管桩的下端形成压浆层。本实用新型公布的桥梁桩基加固结构，在满足病害处置要求的基础上用于简化施工方案，减少了工程规模和投资，且桩基承载能力得到了进一步地提升。
【IPC分类】E02D27/14, E02D27/12, E02D27/16
【公开号】CN204753615
【申请号】CN201520450096
【发明人】孟涛, 卜令涛, 张运清, 吴军鹏
【申请人】山东省交通规划设计院
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年6月26日