一种便于加工的液压破碎锤中缸体结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及破碎锤缸体加工技术领域，更具体地说，涉及一种便于加工的液压破碎锤中缸体结构。
【背景技术】
[0002]破碎锤是一种以液压能作为动力，以此来驱动位于液压缸上缸体内部的活塞进行往复运动，通过活塞来锤打钎杆，以向钎杆传递能量，钎杆上的能量再由被击打物体吸收，从而将被击打物体击碎的重要工程机械，主要用于建筑施工中的破碎、拆除、开挖硬层等工作，通常安装在挖掘机、装载机或动力站上，具有冲击力大、使用方便、机动性好和效率高等优点。随着液压技术的发展，液压破碎锤在社会各行各业中的应用越来越广泛，从最初的用于矿山岩石工程的钻孔作业与大块岩石的二次破碎，发展到今天已经用于开挖隧道、拆除路桥和建筑物、破碎沥青和混凝土路面以及清除冶炼炉渣和进行水下作业等由于其工作的灵活性及其对劳动生产率的提高所发挥的作用，越来越收到矿山和施工部门的重视，有着广泛的应用前景和巨大的市场需求量。
[0003]中缸体是液压破碎锤中的一个重要部件，现有的中缸体，在其内腔设置有多个直角结构的环形油槽，加工过程中需要多次换刀，由于某些刀具的切削阻力大，振动较大，无法实现一次通车；且加工后内表面质量较差，对于液压产品而言，无法满足光洁度要求，需要在后期经过大量人工打磨抛光处理，费时费力
[0004]中国专利申请号:200910064976.4，申请日:2009年5月21日，该申请案公开了一种液压破碎锤油道孔内加工方法，主要是采用以下步骤加工而成:a、将中缸体三个主油道钻到要求尺寸山、加工出活塞孔、换向阀孔；c、在需要加工横油道内孔处画注标记；d、由数控电加工设备在标记处向油道孔方向打孔。该申请案中油槽仍未直角形结构，加工不便，需要进一步改进。
【实用新型内容】
[0005]1.实用新型要解决的技术问题
[0006]本实用新型的目的在于克服现有技术中中缸体活塞腔加工工序繁琐、效率低、加工表面质量差的不足，提供了一种便于加工的液压破碎锤中缸体结构，本实用新型的技术方案，改变了传统的直角形油槽结构，使油槽右侧面均为斜面，只需一道工序便可完成各油槽的加工，而且加工表面光洁度高，无需抛光处理，降低了工人劳动强度，提高了加工效率。
[0007]2.技术方案
[0008]为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为:
[0009]本实用新型的一种便于加工的液压破碎锤中缸体结构，包括中缸体，中缸体内设有活塞腔，所述的活塞腔中设有通油机构，该通油机构包括阀孔通油槽、中部油槽、进油孔油槽、颈部油槽和封装油槽，所述的通油机构中各油槽的右侧面均与竖直方向倾斜设置。
[0010]作为本实用新型更进一步的改进，所述的通油机构中各油槽的右侧面与水平方向所夹钝角不小于120°。
[0011]作为本实用新型更进一步的改进，所述中部油槽设置有3个，所述阀孔通油槽、中部油槽和进油孔油槽的右侧面与水平方向夹角为160°。
[0012]作为本实用新型更进一步的改进，所述颈部油槽为V型槽。
[0013]作为本实用新型更进一步的改进，所述封装油槽为梯形槽。
[0014]3.有益效果
[0015]采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果:
[0016](1)本实用新型的一种便于加工的液压破碎锤中缸体结构，在活塞腔中设有通油机构，通油机构中各油槽的右侧面均与竖直方向倾斜设置，通油机构中各油槽的右侧面与水平方向所夹钝角不小于120°，一道工序便可完成各槽孔的加工，无需后期抛光处理，大大提高了加工效率，降低了工人劳动强度；
[0017](2)本实用新型的一种便于加工的液压破碎锤中缸体结构，其颈部油槽设为V型槽，便于小尺寸的槽体加工，封装油槽为梯形槽，这种槽体设计不但简化了工艺，而且提高了活塞腔的表面光洁度，无尖角毛刺，提高了破碎锤的使用性能；
[0018](3)本实用新型的一种便于加工的液压破碎锤中缸体结构，结构设计合理，原理简单，便于推广使用。
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型的一种便于加工的液压破碎锤中缸体结构的结构示意图；
[0020]图2为本实用新型中颈部油槽的结构示意图；
[0021]图3为本实用新型中封装油槽的结构示意图。
[0022]示意图中的标号说明:1、中缸体；2、活塞腔；3、阀孔通油槽；4、中部油槽；5、进油孔油槽；6、颈部油槽；7、封装油槽。
【具体实施方式】
[0023]为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。
[0024]实施例1
[0025]结合图1、图2和图3，本实施例的一种便于加工的液压破碎锤中缸体结构，包括中缸体1，在中缸体1内设有活塞腔2，活塞腔2中设有通油机构，用于润滑、通油，传递油液压力。该通油机构包括阀孔通油槽3、中部油槽4、进油孔油槽5、颈部油槽6和封装油槽7，通油机构中各油槽的右侧面均与竖直方向倾斜设置，且各油槽的右侧面与水平方向所夹钝角不小于120°。由于刀具角度的限制，当角度小于120°时，需要更换刀具，导致加工工序繁琐。需要说明的是，本实施例中的左侧为图1中缸体1结构的左侧，设有颈部伸出部分的一侦牝右侧为图1中缸体1结构的右侧。
[0026]本实施例的中部油槽4设置有3个，该中部油槽4用于存储油液，起到对活塞润滑的作用。所设置的阀孔通油槽3与换向阀孔相通，用于改变活塞运动方向；进油孔油槽5和阀孔延伸段相通，所设置的中部油槽4、阀孔通油槽3和进油孔油槽5的右侧面与水平方向夹角均为160°，采用同一刀具，在轴向进给的同时控制径向进给量便可加工出中部油槽
4、阀孔通油槽3和进油孔油槽5的倾斜右侧面，减少了尖角毛刺的产生。在加工左侧面时，其倾角由刀具角度控制，即左侧顶角角度与刀具角度相同，可实现顶面与侧面的圆滑过渡。
[0027]参看图2和图3，本实施例中的颈部油槽6为V型槽，该V型槽的顶角角度为120°，加工时颈部油槽6侧面不会与刀背发生干涉，无需换刀。同样地，封装油槽7为梯形槽，封装油槽7右侧面与顶部的夹角为150°，在同一刀具的加工范围内。
[0028]由于本实用新型采用一道加工工序便可完成整个通油机构的加工，所产生毛刺少，活塞腔表面光洁度较高，无需后期的打磨、抛光处理，降低了工人的劳动强度，提高了加工效率；众所周知，表面光洁度对中缸体的性能影响较大，经过实验和实际使用发现，采用该结构的中缸体不但没有产生不良影响，反而使活塞的运动更流畅，破碎锤的使用性能得到提高，推进了破碎锤中液压技术的发展。
[0029]以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种便于加工的液压破碎锤中缸体结构，包括中缸体⑴，中缸体⑴内设有活塞腔(2)，其特征在于:所述的活塞腔(2)中设有通油机构，该通油机构包括阀孔通油槽(3)、中部油槽(4)、进油孔油槽(5)、颈部油槽(6)和封装油槽(7)，所述的通油机构中各油槽的右侧面均与竖直方向倾斜设置。2.根据权利要求1所述的一种便于加工的液压破碎锤中缸体结构，其特征在于:所述的通油机构中各油槽的右侧面与水平方向所夹钝角不小于120°。3.根据权利要求2所述的一种便于加工的液压破碎锤中缸体结构，其特征在于:所述中部油槽⑷设置有3个，所述阀孔通油槽(3)、中部油槽(4)和进油孔油槽(5)的右侧面与水平方向夹角为160°。4.根据权利要求3所述的一种便于加工的液压破碎锤中缸体结构，其特征在于:所述颈部油槽(6)为V型槽。5.根据权利要求3所述的一种便于加工的液压破碎锤中缸体结构，其特征在于:所述封装油槽(7)为梯形槽。
【专利摘要】本实用新型公开了一种便于加工的液压破碎锤中缸体结构，属于破碎锤缸体加工领域。本实用新型的一种便于加工的液压破碎锤中缸体结构，包括中缸体，中缸体内设有活塞腔，所述的活塞腔中设有通油机构，该通油机构包括阀孔通油槽、中部油槽、进油孔油槽、颈部油槽和封装油槽，所述的通油机构中各油槽的右侧面均与竖直方向倾斜设置，且通油机构中各油槽的右侧面与水平方向所夹钝角不小于120°。本实用新型改变了传统的直角形油槽结构，使油槽右侧面均为斜面，只需一道工序便可完成各油槽的加工，而且加工表面光洁度高，无需抛光处理，降低了工人劳动强度，提高了加工效率。
【IPC分类】E02F5/30
【公开号】CN204983001
【申请号】CN201520571250
【发明人】陶国良
【申请人】安徽安通机械有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年7月31日