一种联合吸污车吸污管用挡泥板装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及环保清洁车辆技术领域，具体涉及一种联合吸污车吸污管用挡泥板装置。
【背景技术】
[0002]联合吸污车主要用于城市各类地下污水管道、雨水井和窨井的污水、污泥及砂石、大型，块状物的抽吸、运输、卸装，同时可用于大型厂矿企业的污水、工业废油和废水的抽吸、运输及小型河道的清淤和疏通。现有联合吸污车的挡泥板通常与车架固定为一体，由于吸污车在行驶过程中，经常受到道路上面细小石头等杂物的撞击，挡泥板使用一段时间后就会出现变形、损坏，由于吸污车在维护过程中，作业人员经常需要借助挡泥板攀爬至污泥罐，因此挡泥板若出现变形、损坏就会影响维护人员的维护作业。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种联合吸污车吸污管用挡泥板装置，本实用新型有效解决了现有联合吸污车的挡泥板直接与车架本体固定，在受到外界冲击力时不具备缓冲力，易损坏和变形的问题。
[0004]本实用新型通过以下技术方案实现:
[0005]—种联合吸污车吸污管用挡泥板装置，包括吸污车车架本体(1 )，车架本体(1)上设置有吸污罐(2)，吸污罐(2)通过车架本体(1)两侧对称设置的限位挡板(4)与车架本体
(1)固定连接，其特征在于:所述车架本体(1)的车轮位置上部设置有挡泥板装置(5)，挡泥板装置(5)前后均通过条形限位板(6)与车架本体(1)上设置的连接支架(11)活动连接。
[0006]本实用新型进一步技术改进方案是:
[0007]所述挡泥板装置(5)包括一个以上的弧形挡泥板(51)，弧形挡泥板(51)之间通过“U”型连接板(52)固定，弧形挡泥板(51)与车轴(3)之间分别设置有连接杆(53)、弹簧拉杆(54)。
[0008]本实用新型进一步技术改进方案是:
[0009]所述弧形挡泥板(51)内横向设置有中心转轴A (55)，连接杆(53)—端通过中心转轴A (55)与弧形挡泥板(51)连接，相对端与车轴(3)连接。
[0010]本实用新型进一步技术改进方案是:
[0011]所述弧形挡泥板(51)内横向设置有中心转轴B (56)，中心转轴B (56)位于中心转轴A (55)上方，弹簧拉杆(54) —端通过中心转轴B (56)与弧形挡泥板(51)连接，相对端与车轴(3)连接。
[0012]本实用新型进一步技术改进方案是:
[0013]所述条形限位板(6)上设置有长椭圆形限位孔(61)，弧形挡泥板(51)通过限位螺杆(62)与条形限位板(6)活动连接，条形限位板(6)与连接支架(11)固定连接。
[0014]本实用新型与现有技术相比，具有以下明显优点:本实用新型在现有吸污车的弧形挡泥板与车轴之间加设连接杆和弹簧拉杆，连接杆限制挡泥板只能在挡泥板的圆周方向发生位移，而弹簧拉杆限制挡泥板在径向具有一定的缓冲力，挡泥板在受到外界冲击力的情况下，不易变形和损坏。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型结构示意图；
[0016]图2为本实用新型条形限位板结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]如图1、2所示，本实用新型包括吸污车车架本体1，车架本体1上设置有吸污罐2，吸污罐2通过车架本体1两侧对称设置的限位挡板4与车架本体1固定连接，所述车架本体1的车轮位置上部设置有挡泥板装置5，挡泥板装置5前后均通过条形限位板6与车架本体1上设置的连接支架11活动连接。
[0018]所述挡泥板装置5包括一个以上的弧形挡泥板51，弧形挡泥板51之间通过“U”型连接板52固定，弧形挡泥板51与车轴3之间分别设置有连接杆53、弹簧拉杆54 ;
[0019]所述弧形挡泥板51内横向设置有中心转轴A55，连接杆53 —端通过中心转轴A55与弧形挡泥板51连接，相对端与车轴3连接。
[0020]所述弧形挡泥板51内横向设置有中心转轴B56，中心转轴B56位于中心转轴A55上方，弹簧拉杆54 —端通过中心转轴B56与弧形挡泥板51连接，相对端与车轴3连接；
[0021]所述条形限位板6上设置有长椭圆形限位孔61，弧形挡泥板51通过限位螺杆62与条形限位板6活动连接，条形限位板6与连接支架11固定连接。
[0022]本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
【主权项】
1.一种联合吸污车吸污管用挡泥板装置，包括吸污车车架本体(1 )，车架本体(1)上设置有吸污罐(2)，吸污罐(2)通过车架本体(1)两侧对称设置的限位挡板(4)与车架本体(1)固定连接，其特征在于:所述车架本体(1)的车轮位置上部设置有挡泥板装置(5)，挡泥板装置(5)前后均通过条形限位板(6)与车架本体(1)上设置的连接支架(11)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种联合吸污车吸污管用挡泥板装置，其特征在于:所述挡泥板装置(5)包括一个以上的弧形挡泥板(51)，弧形挡泥板(51)之间通过“U”型连接板(52)固定，弧形挡泥板(51)与车轴(3)之间分别设置有连接杆(53)、弹簧拉杆(54)。3.根据权利要求2所述的一种联合吸污车吸污管用挡泥板装置，其特征在于:所述弧形挡泥板(51)内横向设置有中心转轴A (55)，连接杆(53)—端通过中心转轴A (55)与弧形挡泥板(51)连接，相对端与车轴(3)连接。4.根据权利要求3所述的一种联合吸污车吸污管用挡泥板装置，其特征在于:所述弧形挡泥板(51)内横向设置有中心转轴B (56)，中心转轴B (56)位于中心转轴A (55)上方，弹簧拉杆(54 ) 一端通过中心转轴B (56 )与弧形挡泥板(51)连接，相对端与车轴(3 )连接。5.根据权利要求2所述的一种联合吸污车吸污管用挡泥板装置，其特征在于:所述条形限位板(6)上设置有长椭圆形限位孔(61)，弧形挡泥板(51)通过限位螺杆(62)与条形限位板(6)活动连接，条形限位板(6)与连接支架(11)固定连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种联合吸污车吸污管用挡泥板装置，包括吸污车车架本体（1），车架本体（1）上设置有吸污罐（2）,吸污罐（2）通过车架本体（1）两侧对称设置的限位挡板（4）与车架本体（1）固定连接，所述车架本体（1）的车轮位置上部设置有挡泥板装置（5），挡泥板装置（5）前后均通过条形限位板（6）与车架本体（1）上设置的连接支架（11）活动连接，本实用新型有效解决了现有联合吸污车的挡泥板直接与车架本体固定，在受到外界冲击力时不具备缓冲力，易损坏和变形的问题。
【IPC分类】E03F7/10, B62D25/16
【公开号】CN204983128
【申请号】CN201520567261
【发明人】安振岭
【申请人】江苏安华汽车股份有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年7月31日