全息路基巡视装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提出全息路基巡视装置。拖车为一长平板形，拖车的长平板两侧各固定一排刚性轮，刚性轮的底部位于一个平面上，拖车后侧横向截面宽度底部上设有若干超声波液位计，拖车中部底面设有广角摄像头,拖车前端设有拖钩。本实用新型通过实时采集各个位置传感器的数据，形成整个路面的平面度的完整数据链，同时，广角摄像头的设置可以作为路面的清洁状况、障碍物状况，路基裂缝状况进行监视，为日常路基保养，安全管理等提供依据，具有检测数据准确，检测稳定性高的特点，值得推广使用。
【专利说明】
全息路基巡视装置
[0001 ] 技术领域:
[0002]本实用新型涉及公路检测设备技术领域，具体地说是全息路基巡视装置。
[0003]【背景技术】:
[0004]随着公路使用年限增加和道路上车辆的载重负荷不均衡以及道路本身的质量问题，路基在各个路段会出现不同程度的沉降，在路基横各个截面上的沉降情况也不尽相同监控道路上的沉降状况对于监测路况，保证车辆安全以及记录维修工程量都具有十分现实的意义，目前路基检测设备主要还是靠专用车辆来完成，主要存在的问题在于，专用车辆检测路基沉降的时候存在基准平面不准确，对于路基横截面的沉降检测不准确的问题。
[0005]【实用新型内容】:
[0006]为了解决上述问题，本实用新型提供一种全息路基巡视装置，以提高检测设备基准平面的准确度。
[0007]本实用新型的技术方案是:该全息路基巡视装置，包括拖车，拖车为一长平板形，拖车的长平板两侧各固定一排刚性轮，刚性轮的底部位于一个平面上，拖车后侧横向截面宽度底部上设有若干超声波液位计，拖车中部底面设有广角摄像头。
[0008]拖车前端设有拖钩。
[0009]本实用新型通过实时采集各个位置传感器的数据，形成整个路面的平面度的完整数据链，同时，广角摄像头的设置可以作为路面的清洁状况、障碍物状况，路基裂缝状况进行监视，为日常路基保养，安全管理等提供依据，具有检测数据准确，检测稳定性高的特点，值得推广使用。
[0010]【附图说明】:
[0011]图1是本实用新型的结构示意图。
[0012]图2是图1的俯视图。
[0013]图3是本实用新型工作示意图。
[0014]1-拖车，2-拖钩，3-刚性轮，4-广角摄像头，5-超声波液位计。
[0015]【具体实施方式】:
[0016]由图1结合图2?图3所示，全息路基巡视装置，包括拖车1，拖车I为一长平板形，拖车I的长平板两侧各固定一排刚性轮3，刚性轮3的底部位于一个平面上，拖车I后侧横向截面宽度底部上设有若干超声波液位计5，拖车I中部底面设有广角摄像头4。拖车I前端设有拖钩9。使用时，将装置通过拖钩9与拖动车连接，拖动车行驶时，拖车I两侧的两排刚性轮3形成两道刚性的可移动的标尺，在一定跨度的路基沉降的情况下，两侧的刚性轮3接触平整路基，不会随着路基的沉降变形而使拖车I产生上下移动，基本上反应了路基的基本平面，起到路基基准的作用，拖车I后侧的横向布置的超声波液位计5感知拖车距离路基之间的距离变化，通过实时采集各个位置传感器的数据，形成整个路面的平面度的完整数据链，同时，广角摄像头4的设置可以作为路面的清洁状况、障碍物状况，路基裂缝状况进行监视，为日常路基保养，安全管理等提供依据，具有检测数据准确，检测稳定性高的特点，值得推广使用。
【主权项】
1.一种全息路基巡视装置，包括拖车(I)，其特征在于拖车(I)为一长平板形，拖车(I)的长平板两侧各固定一排刚性轮(3)，刚性轮(3)的底部位于一个平面上，拖车(I)后侧横向截面宽度底部上设有若干超声波液位计(5)，拖车(I)中部底面设有广角摄像头(4)。2.根据权利要求1所述的全息路基巡视装置，其特征在于:拖车(I)前端设有拖钩(9)。
【文档编号】E02D1/00GK205421221SQ201620272261
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年4月5日
【发明人】苏新文
【申请人】苏新文