预制组合拼装混凝土面板锚碇式加筋土挡土墙结构的制作方法

文档序号:10845873阅读:609来源:国知局
预制组合拼装混凝土面板锚碇式加筋土挡土墙结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种预制混凝土面板锚碇式加筋土挡土墙,它包括墙面板,筋带,锚碇块;筋带一端与墙面板连接,另一端与锚碇块连接;墙面板上设置有用于连接筋带的面板中预埋件;锚碇块上设置有用于连接筋带的角钢;筋带一端可拆卸地与面板中预埋件连接,另一端可拆卸地与锚碇块一侧的角钢连接。本实用新型结构简单,对地基承载力要求低且具有良好的抗震结构,同时还具有造型美观、施工简便、快速、节省劳力和缩短工期等优点。
【专利说明】
预制组合拼装混凝土面板锚碇式加筋土挡土墙结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种土建工程挡土墙,尤其涉及一种预制组合拼装混凝土面板锚碇式加筋土挡土墙结构。
【背景技术】
[0002]加筋土挡土墙结构主要由加筋材料、墙面系统和加筋区域内的填土这三部分组成的一个相互协调的整体复合结构,其中加筋材料是加筋土的至关重要的结构,加筋材料的强度、尺寸、水平布置间距、竖向间距等直接影响加筋效果。它与传统的重力式挡墙结构相比,具有结构新颖、结构简单、施工方便、节省材料、施工速度快、工期短、造价低廉、效益明显等特点。
[0003]随着社会的发展,目前现有的加筋土挡墙在工程上的应用已存在了局限性,这种局限性主要体现在:(I)国内现有的都是土工筋带,抗拉性能较差,在集中荷载情况下或连接处易出现筋带断裂现象,需通过增加筋带层数、长度来达到稳定目的,应用比较困难且不经济,所以实际工程使用存在局限性。(2)钢带筋材加工时需要在筋材表面设置凸起的齿肋,且国内目前没有厂家生产凸起齿肋钢带用作加筋钢带,所以也存在局限性。(3)现有国内的面板与面板间直接接触,水泥砂浆填缝,导致面板容易损坏,雨水不易排出,影响结构安全,所以也存在局限性和不安全性。
[0004]在中国实用新型专利说明书中CN203346885U中公开了一种增大加筋挡土墙拉筋抗拔能力的装置及新型挡土墙,其包括固定埋设于填土中的锚固体,加筋挡土墙本体的拉筋固定连接于锚固体上。该实用新型以锚固体形式埋设于加筋挡土墙本体后方的填土中,加筋挡土墙本体的拉筋固定连接于该锚固体上,突破传统加筋挡土墙拉筋的抗拔构造形式,当加筋挡土墙本体受到土压力时,锚固体可牢固牵拉拉筋,拉筋对加筋挡土墙本体进行拉拽来抵消土的压力,克服传统加筋挡土墙的拉筋易因土的压力过大而抽出,失去抗拔效果,进而导致挡土墙损坏甚至瘫倒的缺陷,与现有技术相比,其可有效增大加筋挡土墙本体拉筋的抗拔能力,结构简单实用。该实用新型还提出一种包括上述装置的新型挡土墙,拉筋抗拔能力强。但是该实用新型中使用的锚固体是多个长条形锚固板,不便于加工运输;同时该实用新型的拉筋是通过锚固板上的拉环实现拉紧连接的,从而不利于拉筋的安装。最后该实用新型也没有披露拉筋与加筋挡土墙本体之间的连接关系。
[0005]在中国实用新型专利说明书中CN2331704Y中公开了一种锚定板挡土墙,其由多个含面板、拉杆、锚定板的单元组件组成,每个单元组件的形状为伞状,拉杆的两端分别与一块面板和一块锚定板连接。该实用新型虽然具有材料耗费少、构建清、便于安装等优点,但是该实用新型并没有公开一种便于拉杆与面板和锚定板连接的【具体实施方式】。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型针对上述现有技术存在的问题提出了改进,即本实用新型要解决的技术问题是提供一种预制组合拼装混凝土面板锚碇式加筋土挡土墙结构,其不仅可以有效地改善组合式预制混凝土面板、钢质筋带(圆钢)以及锚碇块三者之间的受力,同时能够减少加筋体长度,而且便于制造、运输、安装。
[0007]为解决上述技术问题,本实用新型要解决技术问题的技术方案是提供一种预制组合拼装混凝土面板锚碇式加筋土挡土墙结构,其包括墙面板,筋带,锚碇块;所述筋带一端与所述墙面板连接,另一端与所述锚碇块连接;所述墙面板上设置有用于连接筋带的面板中预埋件;所述锚碇块上设置有用于连接筋带的角钢;所述筋带一端可拆卸地与所述面板中预埋件连接,另一端可拆卸地与所述锚碇块一侧的角钢连接。
[0008]在本实用新型的一种优选实施方案中,所述筋带通过螺栓与所述面板中预埋件连接。
[0009]在本实用新型的另一种优选实施方案中,所述锚碇块上设置有供所述筋带穿过的通孔;所述筋带穿过所述通孔通过螺栓与所述角钢连接。
[0010]本实用新型的一种优选实施方案中,所述筋带的两端固接有连接垫块。
[0011]本实用新型的一种优选实施方案中,所述墙面板由多块混凝土面板拼接而成。
[0012]本实用新型的一种优选实施方案中,所述混凝土面板的四周设置有企口。
[0013]本实用新型的一种优选实施方案中,所述混凝土面板内设置有加强筋。
[0014]本实用新型的一种优选实施方案中,所述混凝土面板之间设置有橡胶垫和土工布。
[0015]本实用新型的一种优选实施方案中,所述墙面板旁设置有碎石排水层;所述碎石排水层内设置有排水管。
[0016]本实用新型的一种优选实施方案中,所述墙面板的一端设置有防撞护栏;所述防撞护栏上设置有用于防止车辆撞击的摩擦平衡块体。
[0017]本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,对地基承载力要求低且具有良好的抗震结构,同时还具有造型美观、施工简便、快速、节省劳力和缩短工期等优点。本实用新型通过在常规的摩擦型加筋土钢质筋带后设置单个独立的混凝土锚碇块,改善了挡土墙组合式预制混凝土面板、钢质筋带(圆钢)以及锚碇块三者之间的受力,筋带可以采用普通光面钢带(圆钢),降低了加筋带和加筋体材料的要求,同时减少加筋体长度,提高了适用性、经济性、结构安全性。本实用新型的挡墙的墙面板所采用预制混凝土板是通过在面板间设置橡胶垫,避免面板与面板直接接触,使面板间的缝隙方便雨水迅速排出从而保证结构安全;同时在实际施工过程中,本实用新型的各构件标准化预制,现场装配,快速而且方便。在目前国内的城镇化大背景下,对外观要求较高的市政高架桥引道两侧采用特制模板预制混凝土面板,混凝土面板可根据城市景观要求或工程需要来预制彩色图案或纹理的混凝土面板,以达到较好的景观效果。这种新型的挡土墙有着广阔的应用前景,可以创造出巨大的社会和经济价值。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型预制组合拼装混凝土面板锚碇式加筋土挡土墙结构的横断面示意图;
[0019]图2为本实用新型预制组合拼装混凝土面板锚碇式加筋土挡土墙结构的筋带与面板中预埋件、角钢之间连接关系示意图;
[0020]图3为本实用新型预制组合拼装混凝土面板锚碇式加筋土挡土墙结构的面板中预埋件结构主视图;
[0021]图4为本实用新型预制组合拼装混凝土面板锚碇式加筋土挡土墙结构的面板中预埋件结构俯视图;
[0022]图5为本实用新型预制组合拼装混凝土面板锚碇式加筋土挡土墙结构的锚碇块结构示意图;
[0023]图6为本实用新型预制组合拼装混凝土面板锚碇式加筋土挡土墙结构的筋带结构主视图;
[0024]图7为本实用新型预制组合拼装混凝土面板锚碇式加筋土挡土墙结构的筋带结构俯视图;
[0025]图8为本实用新型预制组合拼装混凝土面板锚碇式加筋土挡土墙结构的混凝土面板结构主视图;
[0026]图9为本实用新型预制组合拼装混凝土面板锚碇式加筋土挡土墙结构的混凝土面板结构示意图;
[0027]图中:1-筋带;2_销碇块;3_螺栓;4_面板中预埋件;5_角钢;6_墙面板;7_土工布;8-面板上面的现浇部分;9-防撞护栏;10-路面线;11-摩擦平衡块体;12-企口; 13-加强筋;14-碎石排水层;15-排水管;Ia-连接垫块;2a_通孔;6a_混凝土面板;
【具体实施方式】
[0028]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0029]由本实用新型的图1至图9的结构示意图可知,本实用新型预制组合拼装混凝土面板锚碇式加筋土挡土墙结构包括墙面板6,筋带I,锚碇块2;筋带I一端与墙面板6连接,另一端与锚碇块2连接;墙面板6上预埋有用于连接筋带的面板中预埋件4;锚碇块2上设置有用于连接筋带的角钢5;筋带I 一端通过螺栓可拆卸地与面板中预埋件4连接,另一端也通过螺栓可拆卸地与角钢5连接。锚碇块2上设置有供筋带I穿过的通孔2a,筋带I穿过通孔2a通过螺栓3与角钢5连接。为了便于筋带的通用性,筋带I的两端固接有连接垫块la。
[0030]本实用新型采用的墙面板6由多块混凝土面板6a拼接而成,混凝土面板6a常见的有矩形、十字形和六角形三种面板,矩形面板的一般尺寸是1.5*1.5(m);混凝土强度最低为301^?,厚度为140111111,标准尺寸为1.5m*l.5m;混凝土面板6a的四周设置有企口 12;混凝土面板6a和混凝土面板6a之间通过企口 12连接,企口 12接缝处连接灵活,每个面板的四周都有不同的企口,使面板和面板之间能咬合的稳定。同时混凝土面板可根据城市景观要求或工程需要来预制彩色图案或纹理的混凝土面板,以达到较好的景观效果。为了提高混凝土面板6a的强度,混凝土面板6a内还设置有加强筋13。该预制混凝土面板的作用是防止填土从侧向挤出,保证筋材、填料和墙面构成有一定形状的整体。
[0031]本实用新型通过在混凝土面板6a之间设置有橡胶垫和土工布7,避免了混凝土面板与混凝土面板之间的直接接触,使混凝土面板间的缝隙方便雨水迅速排出从而保证结构安全。墙面板6旁设置有30cm厚的碎石排水层14;所述碎石排水层14内设置有排水管15,该结构可以保证挡墙内部雨水迅速排出的同时填料不会流失,从而保证结构安全。
[0032]本实用新型中的墙面板6在靠近路面线10的一端上设置有防撞护栏9;防撞护栏9在靠近碎石排水层14的一侧上设置有用于防止车辆撞击的摩擦平衡块体11。通过在挡墙顶部设置混凝土护栏,通过汽车荷载冲击防撞验算,提出在顶部护栏受到车辆荷载撞击的工况下筋带的强度以及抗拔计算方法,对现有规范进行了补充完善。
[0033]应当理解的是,以上所述,仅为本发明的【具体实施方式】,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种预制组合拼装混凝土面板锚碇式加筋土挡土墙结构,包括墙面板(6),筋带(I),锚碇块(2);所述筋带(I) 一端与所述墙面板(6)连接,另一端与所述锚碇块(2)连接;其特征在于:所述墙面板(6)上设置有用于连接筋带的面板中预埋件(4);所述锚碇块(2)上设置有用于连接筋带的角钢(5);所述筋带(I) 一端可拆卸地与所述面板中预埋件(4)连接,另一端可拆卸地与所述锚碇块一侧的角钢(5)连接。2.根据权利要求1所述的一种预制组合拼装混凝土面板锚碇式加筋土挡土墙结构,其特征在于:所述筋带(I)通过螺栓与所述面板中预埋件(4)连接。3.根据权利要求1所述的一种预制组合拼装混凝土面板锚碇式加筋土挡土墙结构,其特征在于:所述锚碇块(2)上设置有供所述筋带(I)穿过的通孔(2a);所述筋带(I)穿过所述通孔(2a)通过螺栓(3)与所述角钢(5)连接。4.根据权利要求1所述的一种预制组合拼装混凝土面板锚碇式加筋土挡土墙结构,其特征在于:所述筋带(I)的两端固接有连接垫块(Ia)。5.根据权利要求1所述的一种预制组合拼装混凝土面板锚碇式加筋土挡土墙结构,其特征在于:所述墙面板(6)由多块混凝土面板(6a)拼接而成。6.根据权利要求5所述的一种预制组合拼装混凝土面板锚碇式加筋土挡土墙结构,其特征在于:所述混凝土面板(6a)的四周设置有企口( 12)。7.根据权利要求5所述的一种预制组合拼装混凝土面板锚碇式加筋土挡土墙结构,其特征在于:所述混凝土面板(6a)内设置有加强筋(13)。8.根据权利要求5所述的一种预制组合拼装混凝土面板锚碇式加筋土挡土墙结构,其特征在于:所述混凝土面板(6a)之间设置有橡胶垫和土工布(7)。9.根据权利要求1所述的一种预制组合拼装混凝土面板锚碇式加筋土挡土墙结构,其特征在于:所述墙面板(6)旁设置有碎石排水层(14);所述碎石排水层(14)内设置有排水管(15)。10.根据权利要求1所述的一种预制组合拼装混凝土面板锚碇式加筋土挡土墙结构,其特征在于:所述墙面板(6)的一端设置有防撞护栏(9);所述防撞护栏(9)上设置有用于防止车辆撞击的摩擦平衡块体(11)。
【文档编号】E02D29/02GK205530332SQ201620034178
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年1月13日
【发明人】李宗哲, 万华, 徐超, 徐飞, 李永斌, 彭晓光, 余璨, 王孝兵, 敬伟, 侯伟宁
【申请人】中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
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