专利名称：自动化翻板式挡车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种适用于商业步行街、公园、广场、汽车4S店停车场、小区、机关门前的，防止汽车随意进入，并有防盗性能的停车位装置，特别涉及一种自动化翻板式挡车装置。
背景技术：
目前，国内在商业步行街、公园、广场、汽车4S店停车场、小区、机关门前，为防止汽车随意进入，大都安装了围栏和门，这种设置影响了环境的美观。在一些集销售、配件、信息、维修服务的汽车4S店的停车场，为了更好的展示及销售汽车，对停车场的环境要求美观，停车场的环境美化后，为了视野辽阔不遮挡视线都不安装围栏和门，因此容易造成汽车失窃，不安全。
发明内容
本实用新型克服了上述存在的缺陷，目的是为商业步行街、公园、广场、汽车4S店停车场、小区、机关门前，提供一种不遮挡视线、造型美观、使用灵活方便的自动化翻板式挡车装置。
本实用新型自动化翻板式挡车装置内容简述本实用新型自动化翻板式挡车装置，是由带遥控装置的立式电机、齿轮传动装置、支架体、主体管、滑动轴、轴承座、翻板装置、车辆识别器构成，其特征在于自动化翻板式挡车装置采用带遥控装置的立式电机为动力，带遥控装置的立式电机设置在支架体一端的上部与齿轮传动装置连接，齿轮传动装置的输出轴与主体管的一端连接，在主体管的一侧设有滑动轴，滑动轴与主体管焊接固定连接在一起，在滑动轴的两端装有轴承，将滑动轴设置在翻板底部的凹槽内滑动连接，车辆识别器安装在带遥控装置的立式电机的控制盒上。
根据安装的长度设置2～20组主体管，每两组主体管之间通过轴承座连接。
主体管设置在支架体内。
翻板装置内的翻板可以由单翻板或双翻板构成。
翻板装置是由固定板和翻板组成，通过合页活动连接，固定板和翻板的上面是装饰面，在固定板的底部设有膨胀螺丝孔，可通过膨胀螺丝与地面固定，在翻板的底部带有凹槽，滑动轴在翻板底部的凹槽内滑动，可使翻板翻起、落下。
本实用新型为商业步行街、公园、广场、汽车4S店停车场、小区、机关门前，提供一种不遮挡视线、造型美观、使用灵活方便的自动化翻板式挡车装置，可通过手动或遥控使自动化翻板式挡车装置内的翻板翻起、落下，不影响优美的环境，安全防盗。
图1是自动化翻板式挡车装置结构示意图图2是翻板装置底面的结构图(单翻板)图3是翻板装置底面的结构图(双翻板)图中1是带遥控装置的立式电机、2是齿轮传动装置、3是支架体、4是主体管、5是滑动轴、6是轴承座、7是翻板装置、8是轴承、9是固定板、10是翻板、11是合页、12是滚轮、13是车辆识别器。
具体实施方式
本实用新型自动化翻板式挡车装置是这样实现的，见图1，自动化翻板式挡车装置，是由带遥控装置的立式电机1、齿轮传动装置2、支架体3、主体管4、滑动轴5、轴承座6、翻板装置7、车辆识别器13构成，自动化翻板式挡车装置采用带遥控装置的立式电机为动力1，带遥控装置的立式电机1设置在支架体3一端的上部与齿轮传动装置2连接，设置在地面上部的带遥控装置的立式电机为动力1可防止机内进水。齿轮传动装置2的输出轴与主体管4的一端连接，在主体管4的一侧设有滑动轴5，滑动轴5与主体管4焊接固定连接在一起，在滑动轴5的两端装有轴承8，将滑动轴5设置在翻板10底部的凹槽内，与翻板10滑动连接，车辆识别器13安装在带遥控装置的立式电机1的控制盒上，对车辆进行识别。
根据安装的需要长度，可设置2～20组主体管4，每两组主体管4之间通过轴承座6连接。主体管4设置在支架体3内。
翻板装置7内的翻板10可以由单翻板或双翻板构成。
见图2，翻板装置7由固定板9和单翻板10组成，固定板9通过合页11与单翻板10活动连接，固定板9和翻板10的上面是装饰面，在固定板9的底部设有膨胀螺丝孔，在单翻板10的底部带有凹槽，滑动轴5在单翻板10底部的凹槽内滑动连接。
见图3，翻板装置7由固定板9和双翻板10组成，翻板装置7由固定板9通过合页11与第一个翻板10活动连接，第一个翻板10与第二个翻板10通过合页11活动连接，固定板9和两个翻板10的上面是装饰面，在固定板9的底部设有膨胀螺丝孔，在两个翻板10的底部带有凹槽，滑动轴5在第一个翻板10底部的凹槽内滑动连接，在第二个翻板10的端部装有滚轮11。
安装时，将主体管4及支架体3埋入地下，支架体3上面面板与地面为同一水平面，固定板9可通过膨胀螺丝与地面固定连接，可通过手动或遥控控制立式电机1开启，在齿轮传动装置2带动主体管4转动的同时，使滑动轴5在翻板10底部的凹槽内滑动，带动翻板10翻起、落下。双翻板由于在第一个翻板10与第二个翻板10的中间通过合页11连接，滑动轴5在第一个翻板10底部的凹槽内滑动，带动第一个翻板10和第二个翻板10翻起，由于受两个翻板10中间的合页11的作用，使两个翻板10之间呈90～120°角度状，在翻板10的上面是装饰面，使其造型美观，在第二个翻板10的端部装有滚轮11，翻板10翻起、落下时灵活方便。
权利要求1.自动化翻板式挡车装置，是由带遥控装置的立式电机(1)、齿轮传动装置(2)、支架体(3)、主体管(4)、滑动轴(5)、轴承座(6)、翻板装置(7)、车辆识别器(13)构成，其特征在于自动化翻板式挡车装置采用带遥控装置的立式电机(1)为动力，带遥控装置的立式电机(1)设置在支架体(3)一端的上部与齿轮传动装置(2)连接，齿轮传动装置(2)的输出轴与主体管(4)的一端连接，在主体管(4)的一侧设有滑动轴(5)，滑动轴(5)与主体管(4)焊接固定连接在一起，在滑动轴(5)的两端装有轴承(8)，将滑动轴(5)设置在翻板(10)底部的凹槽内滑动连接，车辆识别器(13)安装在带遥控装置的立式电机(1)的控制盒上。
2.根据权利要求1所述的自动化翻板式挡车装置，其特征在于根据安装的长度设置2～20主体管(4)，每两组主体管(4)之间通过轴承座(6)连接。
3.根据权利要求1所述的自动化翻板式挡车装置，其特征在于主体管(4)设置在支架体(3)内。
4.根据权利要求1所述的自动化翻板式挡车装置，其特征在于翻板装置(7)内的翻板(10)可以由单翻板或双翻板构成。
5.根据权利要求1所述的自动化翻板式挡车装置，其特征在于翻板装置(7)由固定板(9)和单翻板(10)组成，固定板(9)通过合页(11)与单翻板(10)活动连接，固定板(9)和翻板(10)的上面是装饰面，在固定板(9)的底部设有膨胀螺丝孔，在单翻板(10)的底部带有凹槽，滑动轴(5)在单翻板(10)底部的凹槽内滑动连接。
6.根据权利要求1所述的自动化翻板式挡车装置，其特征在于翻板装置(7)由固定板(9)和双翻板(10)组成，翻板装置(7)由固定板(9)通过合页(11)与第一个翻板(10)活动连接，第一个翻板(10)与第二个翻板(10)通过合页(11)活动连接，在固定板(9)和两个翻板(10)的上面是装饰面，固定板(9)的底部设有膨胀螺丝孔，在两个翻板(10)的底部带有凹槽，滑动轴(5)在第一个翻板(10)底部的凹槽内滑动连接，在第二个翻板(10)的端部装有滚轮(11)。
专利摘要本实用新型涉及一种自动化翻板式挡车装置，其特征在于自动化翻板式挡车装置采用带遥控装置的立式电机为动力，与齿轮传动装置连接，齿轮传动装置的输出轴与主体管的一端连接，在主体管的一侧设有滑动轴，将滑动轴设置在翻板底部的凹槽内滑动连接。根据安装的长度设置2～20组主体管，每两组主体管之间通过轴承座连接。主体管设置在支架体内。翻板装置是由固定板和单、双翻板组成，通过合页活动连接。本实用新型为商业步行街、公园、广场、汽车4S店停车场、小区、机关门前，提供一种不遮挡视线、造型美观、使用灵活方便的自动化翻板式挡车装置，可通过手动或遥控使自动化翻板式挡车装置内的翻板翻起、落下，不影响优美的环境，安全防盗。
文档编号E01F13/00GK2887948SQ20062009048
公开日2007年4月11日 申请日期2006年4月24日 优先权日2006年4月24日
发明者齐东保 申请人:齐东保