专利名称：斜拉桥塔柱索导管精确定位方法
技术领域：
本发明涉及一种桥梁索导管安装方法，特别是一种能提高索导管定位精度、縮短
施工周期的斜拉桥塔柱索导管精确定位方法。
背景技术：
斜拉索是斜拉桥主梁的承重体系。见图1所示，斜拉索是由埋设于钢筋混凝土塔 柱1中的索导管导2出，所述索导管2由钢套管21和固设于钢套管一端且与所述钢套管垂 直的锚垫板22所构成。塔柱1施工时，对索导管2的定位精度要求极高，因为索导管的定 位精度决定斜拉索施工质量的好坏，并直接影响桥体受力。 现有的索导管定位都是在塔柱施工过程中进行的，施工过程中根据对索导管安装 精度的要求，在塔柱上对索导管进行切割修正和调试。由于塔柱施工属于高空作业，施工空 间狭小，尤其是斜塔柱，索导管塔上定位存在很大的难度，而且在施工过程中塔柱钢筋、劲 性骨架、环向预应力钢束、索导管及其它各种预埋件相互影响压重，也直接加大了索导管精 确定位的难度，另外，在塔柱施工过程中切割调整索导管，也将使塔柱施工时间增长，影响 施工进度。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，针对现有索导管定位方法的不足，提供一种工序
简单、定位精度高、施工速度快的斜拉桥塔柱索导管精确定位方法。 本发明是由如下技术方案来实现的 斜拉桥塔柱索导管精确定位方法，其特征在于 (1)首先加工一种钢内模，所述钢内模为四棱筒体结构，所述钢内模的一侧筒壁向
筒内折弯，在筒内形成一索导管安装板，所述索导管安装板上设有索导管安装孔； (2)通过索导管安装孔将索导管临时安装在加工好的钢内模上，索导管设有锚固
板的一端与索导管安装板临时固定，索导管的另一端由型钢临时支撑；根据索导管实际安
装要求的精度，对索导管进行修正调试，使索导管达到预定的安装精度后，在索导管安装孔
周边焊接索导管定位块，在所述索导管安装板的下方、钢内模筒外壁上固设索导管定位撑，
然后将索导管从钢内模上取下； (3)塔柱有索区施工时，将所述钢内模吊装到位并固定，将钢内模作为塔柱斜拉索 段混凝土浇注施工的内模板，并将其作为塔柱锚固区的永久性构造； (4)在固定好的钢内模上安装索导管，索导管锚固板一端由所述索导管安装孔周 边的定位块限位，并将锚固板与所述索导管安装板通过螺栓固定，索导管的另一端由所述 索导管定位撑支撑，复测确定索导管的安装精度后，将索导管焊接固定。
本发明的优点在于 在塔柱施工前，预先在工厂加工安装索导管的钢内模，并预先在加工好的钢内模 上试装调整索导管，根据需要进行相应的切割修正，使其达到预定的安装精度，将高空施工中难度很大的索导管空中定位转化为工厂陆地定位，施工时将钢内模安装在塔柱上并作为塔柱的永久性构造，并按调试结果将索导管直接安装在钢内模上，工序简单，安装快捷，定位精度高，縮短了施工周期。
图1是斜拉桥塔柱斜拉索段剖视示意图。 图2是本发明的钢内模及索导管安装结构示意图。 图3是本发明施工中索导管安装定位方法示意图。
具体实施例方式
本发明预先在工厂加工一种钢内模。如图2所示，所述钢内模3为四棱筒体结构，所述钢内模的一侧筒壁向筒内折弯，在筒内形成一索导管安装板31，所述索导管安装板31上设有索导管安装孔32，索导管安装孔32周边设有索导管定位块33，在所述索导管安装板31的下方、钢内模筒外壁上设有索导管定位撑34。 加工钢内模上的索导管安装孔32时，是先将索导管锚点位置放样在所述索导管
安装板31上，依据锚点位置在索导管安装板上开孔形成索导管安装孔32。 加工完成索导管安装孔32后，先对索导管2进行试装。用螺栓将索导管的锚垫
板22端与索导管安装板31临时固定，索导管另一端，即索导管下口处采用型钢进行临时定
位。依据设计、监控单位提供的各项参数，用全站仪对索导管进行精确定位。定位时采用测
量模式即实测索导管轴线特征点坐标值与设计值相比较，给出特征点在桩号、偏距、标高这
三个位置的差值来指导操作人员将索导管调整就位，并根据安装精度要求对索导管进行相
应的切割修正，达到要求的安装精度后，在索导管安装孔32周边焊接索导管定位块33，并
在索导管安装板31的下方、钢内模外壁上焊接固设索导管定位撑34，从而保证索导管不会
移动且定位准确。 所述索导管定位撑34为设有半圆形凹槽的钢板，半圆凹槽处支撑索导管2。
由于塔柱上需安装多个索导管2，因此加工的钢内模3也有多个。所述各钢内模的上下底面设有法兰，多个钢内模之间可通过法兰用螺栓4连接，螺栓4下设垫片，以方便钢内模上下节安装对位连接。连接处采用橡胶垫，保证钢内模拼缝紧密。
为加工方便，每个钢内模也可采用分节段加工，然后将各阶段连接起来，连接方式与上述钢内模之间的连接方式相同。 加工成型后的钢内模允许误差面板平整度《1. 5mm，任意对角线误差《5. 0mm，横、竖向连接螺栓任意孔眼之间的距离误差《1. Omm，横、竖向连接的边缘与面板边重合，避免面板边缘不齐造成模板的对接不严密。 钢内模加工采用"2+1"胎架方式，保证钢内模对接和线形质量。各个钢内模的上下底面尺寸可能不同，但上一钢内模的下底截面形状与相连接的下钢内模的上底截面形状相同。因此采用先加工好两个相连接的钢内模，组装后，在此基础上再确定并加工上面的第三个钢内模，即所述"2+l"胎架形式，以保证组装后的棱边成一直线。 索导管2试装达到预定的安装精度后，将索导管2从钢内模3上拆卸下来，将加工好的钢内模和索导管运抵施工现场。
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参见图3，塔柱1的有索区施工时，先将钢内模3吊装到塔柱1上并固定，然后直接在固定好的钢内模3上安装索导管2。索导管2的锚垫板22由索导管安装孔32周边的定位块33定位，并将锚垫板22通过螺栓固定于所述索导管安装板31上，索道管2的另一端通过所述设于钢内模筒外壁的定位撑34支撑。根据测量特征点坐标对索导管定位精度进行复测，确保定位精确，然后将索导管2与钢内模焊接固定。斜拉索段混凝土浇注施工采用钢内模3作为内模板，混凝土浇注完成后，所述钢内模3保留在斜塔柱内，作为塔柱的永久结构。 按照同样的方式，在已安装好的钢内模上，对后续定位钢内模及索导管进行安装，并将所有的钢内模之间通过所述法兰用螺栓连接固定。 通过上述方式，将索导管快速精确定位安装在塔柱上。斜拉索段混凝土浇注施工采用钢内模3作为内模板，混凝土浇注完成后，所述钢内模3保留在斜塔柱内，作为塔柱的永久结构。
权利要求
斜拉桥塔柱索导管精确定位方法，其特征在于(1)首先加工一种钢内模，所述钢内模为四棱筒体结构，所述钢内模的一侧筒壁向筒内折弯，在筒内形成一索导管安装板，所述索导管安装板上设有索导管安装孔；(2)通过索导管安装孔将索导管临时安装在加工好的钢内模上，索导管设有锚垫板的一端与索导管安装板临时固定，索导管的另一端由型钢临时支撑；根据索导管实际安装要求的精度，对索导管进行修正调试，使索导管达到预定的安装精度后，在索导管安装孔周边焊接索导管定位块，在所述索导管安装板的下方、钢内模筒外壁上固设索导管定位撑，然后将索导管从钢内模上取下；(3)塔柱有索区施工时，将所述钢内模吊装到位并固定，将钢内模作为塔柱斜拉索段混凝土浇注施工的内模板，并将其作为塔柱锚固区的永久性构造；(4)在固定好的钢内模上安装索导管，索导管锚垫板一端由所述索导管安装孔周边的定位块限位，并将锚固板与所述索导管安装板通过螺栓固定，索导管的另一端由所述索导管定位撑支撑；复测确定索导管的安装精度后，将索导管与刚内模焊接固定。
2. 根据权利要求l所述的斜拉桥塔柱索导管精确定位方法，其特征在于所述步骤(1) 中，先将索导管锚点位置放样在所述索导管安装板上，依据锚点位置在索导管安装板上开 孔形成索导管安装孔。
3. 根据权利要求1所述的斜拉桥塔柱索导管精确定位方法，其特征在于所述索导管 定位撑为上设有半圆形凹槽的钢板，半圆形凹槽处支撑索导管。
4. 根据权利要求1所述的斜拉桥塔柱索导管精确定位方法，其特征在于所述钢内模 的数量为2个以上，各钢内模的上下底面设有连接法兰。
5. 根据权利要求4所述的斜拉桥塔柱索导管精确定位方法，其特征在于，所述方法进 一步包括(5) 按照所述步骤(3)到(4)的方式，在安装好的钢内模上安装后续的钢内模和索导 管，并将所有的钢内模之间通过所述法兰连接固定。
全文摘要
斜拉桥塔柱索导管精确定位方法，先加工一种钢内模，将索导管在加工好的钢内模上进行试装，使索导管达到预定的安装精度后，在钢内模上将索导管的安装位置标定，然后卸下索导管；塔柱有索区施工时，先将所述钢内模吊装到位并固定，然后在固定好的钢内模上按试装时标定的位置安装索导管，并将索导管焊接固定。本发明将复杂的索导管塔上空中定位转化为陆地工厂定位，能确保索导管的定位精度，并简化了工序，缩短了施工周期。
文档编号E01D19/16GK101736698SQ20091025981
公开日2010年6月16日 申请日期2009年12月15日 优先权日2009年12月15日
发明者应虹, 李勇, 樊俊丽, 檀兴华, 王俊伟, 田连民, 阎王虎, 顼春江 申请人:中交路桥华北工程有限公司;路桥集团国际建设股份有限公司