专利名称：防撞护栏立柱帽的制作方法
技术领域：
本实用新型属于道路交通安全设施的技术领域，具体涉及一种防撞护栏立柱帽。
背景技术：
现公路防撞护栏钢立柱帽成本高，质量大，运输、携带不方便；且回收价值 高，易引发偷盗行为，造成大量公路财产损失及影响路基稳定。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种成本较低、回收价值低，且安装施 工方便的防撞护栏立柱帽。
本实用新型的技术方案为一种防撞护栏立柱帽，所述防撞护栏立柱帽采用 PVC材质，用过盈配合的方式与立柱结合，防撞护栏立柱帽由帽盖和楔形纵筋构 成，帽盖由盖檐和盖顶组成，盖檐内侧等距设有楔形纵筋和浅槽，楔形纵筋与盖 檐底端垂直，浅槽与盖檐底端平行。
所述帽盖厚度2.5-3mm，盖檐高度25-28mm，盖顶中心到边缘垂直距离为 4_6咖。
所述楔形纵筋上口厚度1. 2-1. 8腿，下口厚度2. 6-3. 3mm，宽4. 5-5. 5mm， 数量为10-16道，楔形纵筋上口距盖檐底端2-3咖，浅槽数量为2-4道。
有益效果
1、 回收价值低。可消除偷盗诱因，减少被盗损失。
2、 价格低。价格低于钢立柱帽，降低建设成本。
3、 安装简便、快捷。工具仅需木榔头或橡胶榔头，轻轻敲击即可安装，且不易脱落。
4、轻便。质量轻于钢立柱帽，运输、携带方便。
图1是防撞护栏立柱帽剖视图 其中1为帽盖，2为楔形纵筋。 图2是防撞护栏立柱帽平面结构图 其中1为帽盖，2为楔形纵筋。
具体实施方式
图1是防撞护栏立柱帽剖视图，防撞护栏立柱帽由帽盖1和楔形纵筋2组成， 帽盖l由盖檐和盖顶组成，盖檐内侧等距设有楔形纵筋2和浅槽3，可增强其可 调节性及适用性，楔形纵筋2与盖檐底端垂直，浅槽3与盖檐底端平行。
帽盖1厚度2. 5-3mm，盖檐高度25-28皿，盖顶中心到边缘垂直距离为4-6mm， 楔形纵筋2上口厚度1.2-1.8mm,下口厚度2. 6-3. 3mm，宽4. 5-5. 5mm，数量为 10-16道，楔形纵筋2上口距盖檐底端2-3mm，浅槽3数量为2-4道。
防撞护栏立柱帽采用PVC材质，用过盈配合的方式与立柱结合，降低了成品 成本及回收价值，同时轻便易安装，用木榔头或橡胶榔头，轻轻敲击柱帽外沿口 即可安装，且不易脱落。
优选实施例
图1是防撞护栏立柱帽剖视图，防撞护栏立柱帽由帽盖1和楔形纵筋2组成， 帽盖l由盖檐和盖顶组成，盖檐内侧等距设有楔形纵筋2和浅槽3，可增强其可 调节性及适用性，楔形纵筋2与盖檐底端垂直，浅槽3与盖檐底端平行。
帽盖l厚度2.5mm，盖檐高度25mm，盖顶中心到边缘垂直距离为5mm，楔形 纵筋2上口厚度1.5mm，下口厚度3腿，宽5腿，数量为12道，楔形纵筋2上口 距盖檐底端2mm，浅槽3数量为3道。
权利要求1、一种防撞护栏立柱帽，其特征在于，所述防撞护栏立柱帽由帽盖(1)和楔形纵筋(2)构成，帽盖(1)由盖檐和盖顶组成，盖檐内侧等距设有楔形纵筋(2)和浅槽(3)，楔形纵筋(2)与盖檐底端垂直，浅槽(3)与盖檐底端平行。
2、 一种如权利要求l所述的防撞护栏立柱帽，其特征在于，所述帽盖(1) 厚度2. 5-3mm，盖檐高度25-28mm，盖顶中心到边缘垂直距离为4-6mm。
3、 一种如权利要求1所述的防撞护栏立柱帽，其特征在于，所述楔形纵筋 (2)上口厚度1.2-1. 8腿，下口厚度2. 6-3. 3mm，宽4. 5-5. 5腿，数量为10-16道，楔形纵筋(2)上口距盖檐底端2-3腿，浅槽(3)数量为2-4道。
专利摘要本实用新型提供一种防撞护栏立柱帽，防撞护栏立柱帽由帽盖和楔形纵筋构成，帽盖由盖檐和盖顶组成，盖檐内侧等距设有楔形纵筋和浅槽，楔形纵筋与盖檐底端垂直，浅槽与盖檐底端平行。该防撞护栏立柱帽降低了成品成本及回收价值，同时轻便易安装，用木榔头或橡胶榔头，轻轻敲击柱帽外沿口即可安装，且不易脱落。
文档编号E01F15/02GK201406654SQ20092003973
公开日2010年2月17日 申请日期2009年4月29日 优先权日2009年4月29日
发明者刘绍章, 周森坤, 蓉 成, 李冲良, 涛 陈 申请人:江苏宁沪高速公路股份有限公司