专利名称：站台门或闸机箱框的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及公交设施，具体而言，涉及一种站台门或闸机箱框。
背景技术：
快速公交简称BRT，是一种改良型大容量公交车辆，通过现代智能交通技术运行在 公交专用道上，快速公交具有运量大、建设周期短、运行速度相对较快以及节约能源、节约 道路资源、有利于环保、能有效缓解城市交通拥堵矛盾等优势，逐渐成为城市公共交通业的 发展方向。快速公交配置专用车道及专用站台，当快速公交停靠站台后，为了快速上、下客， 在站台上设置了与公交车门对应的站台门或闸机，乘客通过站台门或闸机迅速出入与站台 门或闸机对应的公交车门。
实用新型内容本实用新型的目的是改变现有技术中的机械翻边，设计一种新型站台门或闸机
箱框，使得箱体防水性能更佳。
本实用新型的技术解决方案是 —种站台门或闸机箱框，它包括主箱、上边框和顶盖，其特征在于，所述上边框上 安装有胶条。另外，上述的站台门或闸机箱框，其进一步特征在于，所述胶条横截面为U形， 与所述上边框的外形相吻合。
图1为本实用新型实施例的俯视图； 图2为本实用新型实施例图1的A-A剖示图； 图3为本实用新型闸机的立体结构示意图； 图4为本实用新型站台门的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细地说明。 如图1、图2所示，为本实用新型实施例的结构示意图。本实施例的站台门或闸机
箱框，它包括主箱2、上边框3和顶盖4，上边框3上安装有防水胶条l，其横截面为U形的，
主箱2与上边框3相连，上边框3与顶盖4相连。图3是闸机箱框立体结构示意图；图4是
站台门箱框立体结构示意图。 虽然本实用新型以较佳实施例公开如上，但它们并不是用来限定本实用新型，任 何熟悉此技艺者，在不脱离本实用新型之精神和范围内，自当可作各种变化或润饰，因此本 实用新型的保护范围应当以本申请的权利要求保护范围所界定的为准。
权利要求一种站台门或闸机箱框，它包括主箱、上边框和顶盖，其特征在于，所述上边框上安装有胶条。
2. 根据权利要求1所述的站台门或闸机箱框，其特征在于，所述胶条横截面为U形，与 所述上边框的外形相吻合。
专利摘要本实用新型公开了一种站台门或闸机箱框，它包括主箱、上边框和顶盖，其特征在于，所述上边框上安装有横截面为U形的胶条。本实用新型提高了产品的防水性能。
文档编号E01F13/04GK201447673SQ20092003996
公开日2010年5月5日 申请日期2009年4月22日 优先权日2009年4月22日
发明者林会明 申请人:林会明