专利名称：碎冰铲雪车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种冬天清除路面上冰雪的专用机械设备，具体涉及一种高效、安全、可靠的碎冰伊雪车。
背景技术：
每逢冬季，北方地区由于降雪，道路常常被积雪覆盖，形成坚硬的冰雪层，给城市交通和运输带来困难，同时也影响人们的出行和日常的工作生活，而且路面结冰造成交通事故时有发生，这主要是因为结冰的路面再经过汽车的碾压，使路面形成道道沟痕，这种冰沟痕或冰雪混合形成的沟痕对交通十分不利，容易造成汽车轮胎打滑，极易发生交通事故。为了恢复交通的顺畅，目前，在我国北方大多城市还采用人工铲雪的方法，这种方法对于纯雪路面可行，对于冰雪路面或者冰层路面就十分麻烦，需要大量的劳动力，劳动强度大，效果反而不明显，效率低下，为了解决这个问题，市场上出现了一些除雪机械，同样，这些除雪机械对于纯雪路面的除雪效果不错，但是对经过汽车碾压的冰雪路面或者纯冰路面，其效果就不行了 ，此外还有使用除雪剂除雪，使用除雪剂成本高，污染环境，除雪效果也不太理想，融雪的时间长。
发明内容
综上所述，为了克服现有技术问题的不足，本发明提供了一种碎冰铲雪车，它是在车架上设置四套碎冰除雪机构，每套碎冰除雪机构均设置碎冰轮及清扫装置，利用碎冰轮在冰雪路面上滚动，将路面的冰雪层压碎，然后经碎冰轮后设置的清扫装置将破碎后的冰雪清扫到路边，然后采用运输车运走，或者让其自然融化，经过四套碎冰除雪机构的碎冰，清扫，可保证尽可能的将路面的冰雪清除干净，恢复道路通畅，本发明除冰除雪效率高，减少劳动力的使用，降低工人的劳动强度。 为解决上述技术问题，本发明的技术方案是这样实现的
一种碎冰铲雪车，它包括牵引车头l，其中所述的牵引车头1后设置有前车架17，前车架17后通过车钩11连接有后车架30，所述的前车架17上设置有第一碎冰除雪机构及第二碎冰除雪机构，所述的后车架30上设置有第三碎冰除雪机构及第四碎冰除雪机构，所述的第一碎冰除雪机构包括碎冰轮2，碎冰轮2呈圆柱状，其轮轴与前车架17通过轴承连接，其圆柱表面设置有碎冰锥12，碎冰轮2后设置有纵清扫轮13，纵清扫轮13的轮轴通过轴承与轴承座20连接，轴承座20设置在前车架17上，前车架17的顶板3上设置有动力装置5，动力装置5与纵清扫轮13的轮轴通过传动装置4连接，纵清扫轮13上通过螺栓设置有刷条14，刷条14上设置有刷毛，纵清扫轮13后设置有皮带清扫装置22，皮带清扫装置22的皮带辊通过轴承与轴承座21连接，轴承座21设置在前车架17上，前车架17的顶板3上设置有动力装置7，动力装置7与皮带辊通过传动装置6连接，皮带清扫装置22的皮带上设置有刷条15，刷条15上设置有刷毛，皮带清扫装置22后设置有第二碎冰除雪机构，第二碎冰除雪机构包括碎冰轮8，碎冰轮8呈圆柱状，其轮轴与前车架17通过轴承连接，其圆柱表面轴向设置有碎冰条9，碎冰轮8后设置有纵清扫轮10，纵清扫轮10与纵清扫轮13结构相
3同，纵清扫轮10后设置有皮带清扫装置24，皮带清扫装置24与皮带清扫装置22相同。
本发明的技术方案还可以是这样实现的所述的后车架30上设置有第三碎冰除雪机构及第四碎冰除雪机构，第三碎冰除雪机构包括碎冰轮25，碎冰轮25呈圆柱状，其轮轴与后车架30通过轴承连接，其圆柱表面周向设置有碎冰条31 ，碎冰轮25后设置有纵清扫轮26，纵清扫轮26与纵清扫轮13结构相同，纵清扫轮26后设置有皮带清扫装置23，皮带清扫装置23与皮带清扫装置22相同，皮带清扫装置23后设置有第四碎冰除雪机构，第四碎冰除雪机构的结构与第二碎冰除雪机构的结构相同。 本发明的技术方案还可以是这样实现的所述的碎冰轮2与纵清扫轮13之间设置有横梁19，横梁19上设置有剔冰锥18，剔冰锥18与碎冰锥12的间隙对应，所述的碎冰锥12为六面锥形。 本发明的技术方案还可以是这样实现的所述的轴承座20与前车架17或后车架30通过螺栓连接，前车架17及后车架30上设置的螺栓孔为长孔。 本发明的技术方案还可以是这样实现的所述的轴承座21与前车架17或后车架30通过螺栓连接，前车架17及后车架30上设置的螺栓孔为长孔。 本发明的技术方案还可以是这样实现的所述的动力装置5及动力装置7为柴油机或/和汽油机。 本发明的技术方案还可以是这样实现的所述的传动装置4及传动装置6为带传动或/和链条传动。
本发明的技术方案还可以是这样实现的所述的刷毛为钢丝刷毛或/和塑料刷
毛，且从第一碎冰除雪机构到第四碎冰除雪机构，刷毛离地面间的距离依次降低。
本发明的有益效果为
1、 本发明是在车架上设置四套碎冰除雪机构，每套碎冰除雪机构均设置碎冰轮及清扫装置，利用碎冰轮在冰雪路面上滚动，将路面的冰雪层压碎，然后经碎冰轮后设置的清扫装置将破碎后的冰雪清扫到路边，然后采用运输车运走，或者让其自然融化，经过四套碎冰除雪机构的碎冰，清扫，可保证尽可能的将路面的冰雪清除干净，恢复道路通畅；
2、 本发明前后车架上与轴承座连接的螺栓孔全为长孔，这样就保证纵清扫轮及皮带清扫装置可上下移动，当刷毛磨损后，可降低轴承座的安装高度，从而降低清扫装置及皮带清扫装置的安装高度，使刷毛与地面间的距离保持不变，当刷毛磨损严重不能使用时，可将刷条及刷毛整体更换；
3、 本发明的第一碎冰除雪机构的碎冰轮后设置有横梁，横梁上设置剔冰锥，剔冰锥与碎冰轮上碎冰锥的间隙对应，这样使用时剔冰锥将卡在碎冰锥间隙内的冰块或雪块剔除，保证碎冰轮的碎冰效果；
4、 本发明除冰除雪效率高，减少劳动力的使用，降低工人的劳动强度。
图1为本发明的牵引车头、前车架、第一及第二碎冰除雪机构的结构示意图；图2为本发明图1的A-A剖视图3为本发明的后车架、第三及第四碎冰除雪机构的结构示意图；图4为本发明图3的B-B剖视图。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明作进一步的详细说明。 如图1、2、3、4所示，一种碎冰铲雪车，它包括牵引车头1，牵引车头1后设置有前车架17，前车架17后通过车钩11连接有后车架30，前车架17上依次设置有第一碎冰除雪机构及第二碎冰除雪机构，后车架30上依次设置有第三碎冰除雪机构及第四碎冰除雪机构，第一碎冰除雪机构包括碎冰轮2，碎冰轮2呈圆柱状，其轮轴与前车架17通过轴承连接，其圆柱表面设置有碎冰锥12，碎冰锥12为六面锥形，碎冰轮2后设置有横梁19，横梁19上设置有剔冰锥18，剔冰锥18与碎冰锥12的间隙对应，横梁19后设置纵清扫轮13，纵清扫轮13的轮轴通过轴承与轴承座20连接，轴承座20与前车架17通过螺栓连接，前车架17上设置的螺栓孔为长孔，前车架17的顶板3上设置有动力装置5，动力装置5为柴油机，动力装置5与纵清扫轮13的轮轴通过传动装置4连接，传动装置4采用带传动，纵清扫轮13上通过螺栓设置有刷条14，刷条14上设置有刷毛，刷毛为钢丝刷毛，刷毛最低端离地面10mm，纵清扫轮13后设置有皮带清扫装置22，皮带清扫装置22的皮带辊通过轴承与轴承座21连接，轴承座21与前车架17通过螺栓连接，前车架17上设置的螺栓孔为长孔，前车架17的顶板3上设置有动力装置7，动力装置7采用汽油机，动力装置7与皮带辊通过传动装置6连接，传动装置6采用带传动，皮带清扫装置22的皮带上设置有刷条15，刷条15上设置有刷毛，刷毛为钢丝刷毛，刷毛最低端离地面10mm。 皮带清扫装置22后设置有第二碎冰除雪机构，第二碎冰除雪机构包括碎冰轮8，碎冰轮8呈圆柱状，其轮轴与前车架17通过轴承连接，其圆柱表面轴向设置有碎冰条9，碎冰轮8后设置有纵清扫轮10，纵清扫轮10与纵清扫轮13结构相同，纵清扫轮IO后设置有皮带清扫装置24，皮带清扫装置24与皮带清扫装置22相同，纵清扫轮10上设置的刷毛为钢丝刷毛，其最低端离地面8mm，皮带清扫装置24的刷毛也为钢丝刷毛，其最低端离地面8mm。
第三碎冰除雪机构包括碎冰轮25，碎冰轮25呈圆柱状，其轮轴与后车架30通过轴承连接，其圆柱表面周向设置有碎冰条31，碎冰轮25后设置有纵清扫轮26，纵清扫轮26与纵清扫轮13结构相同，纵清扫轮26后设置有皮带清扫装置23，皮带清扫装置23与皮带清扫装置22相同，纵清扫轮26上设置的刷毛为钢丝刷毛，其最低端离地面6mm，皮带清扫装置22的刷毛也为钢丝刷毛，其最低端离地面6mm。 第四碎冰除雪机构与第二碎冰除雪机构结构相同，第四碎冰除雪机构的纵清扫轮29上设置的刷毛为塑料刷毛，其最低端紧挨地面，皮带清扫装置16的刷毛也为塑料刷毛，其最低端紧挨地面。 使用时，牵引车头1带动整个碎冰伊雪车前进，碎冰轮2在路面上滚动，碎冰轮2上设置的碎冰锥12扎进冰层内，在碎冰轮2自身重力的作用下，碎冰锥12将路面上的冰雪层破碎，动力装置5驱动纵清扫轮13旋转，刷毛将破碎后的冰雪清扫至皮带清扫装置22，皮带清扫装置22为横向清扫装置，它将破碎后的冰雪清扫至路边。路面上的冰雪经第一碎冰除雪机构后， 一部分冰雪被清除，然后进入第二碎冰除雪机构，碎冰轮8旋转，碎冰轮8上设置的碎冰条9将路面上残留的冰雪层进一步破碎，纵清扫轮10的刷毛将破碎后的冰雪清扫至皮带清扫装置24，皮带清扫装置24将破碎后的冰雪清扫至路边，第二碎冰除雪机构又将
5一部分冰雪清除，然后进入第三碎冰除雪机构，碎冰轮25旋转，碎冰轮25上设置的碎冰条31将路面上残留的冰雪层破碎，纵清扫轮26的刷毛将破碎后的冰雪清扫至皮带清扫装置23，皮带清扫装置23将破碎后的冰雪清扫至路边，第三碎冰除雪机构又将路面上残留的冰雪清除一部分，此时残留的冰雪就比较少了 ，然后进入第四碎冰除雪机构，碎冰轮27旋转，碎冰轮27上设置的碎冰条28将路面上残留的冰雪层破碎，纵清扫轮29的刷毛将破碎后的冰雪清扫至皮带清扫装置16，皮带清扫装置16将破碎后的冰雪清扫至路边，经第四碎冰除雪机构的清扫，路面上冰雪被彻底清除。 在实际除冰铲雪时可根据需要，在后车架30后多加几个如图3、图4所示的车架及
碎冰除雪机构，车架之间用车钩11连接。
权利要求
一种碎冰铲雪车，它包括牵引车头(1)，其特征在于所述的牵引车头(1)后设置有前车架(17)，前车架(17)后通过车钩(11)连接有后车架(30)，所述的前车架(17)上设置有第一碎冰除雪机构及第二碎冰除雪机构，所述的后车架(30)上设置有第三碎冰除雪机构及第四碎冰除雪机构，所述的第一碎冰除雪机构包括碎冰轮(2)，碎冰轮(2)呈圆柱状，其轮轴与前车架(17)通过轴承连接，其圆柱表面设置有碎冰锥(12)，碎冰轮(2)后设置有纵清扫轮(13)，纵清扫轮(13)的轮轴通过轴承与轴承座(20)连接，轴承座(20)设置在前车架(17)上，前车架(17)的顶板(3)上设置有动力装置(5)，动力装置(5)与纵清扫轮(13)的轮轴通过传动装置(4)连接，纵清扫轮(13)上通过螺栓设置有刷条(14)，刷条(14)上设置有刷毛，纵清扫轮(13)后设置有皮带清扫装置(22)，皮带清扫装置(22)的皮带辊通过轴承与轴承座(21)连接，轴承座(21)设置在前车架(17)上，前车架(17)的顶板(3)上设置有动力装置(7)，动力装置(7)与皮带辊通过传动装置(6)连接，皮带清扫装置(22)的皮带上设置有刷条(15)，刷条(15)上设置有刷毛，皮带清扫装置(22)后设置有第二碎冰除雪机构，第二碎冰除雪机构包括碎冰轮(8)，碎冰轮(8)呈圆柱状，其轮轴与前车架(17)通过轴承连接，其圆柱表面轴向设置有碎冰条(9)，碎冰轮(8)后设置有纵清扫轮(10)，纵清扫轮(10)与纵清扫轮(13)结构相同，纵清扫轮(10)后设置有皮带清扫装置(24)，皮带清扫装置(24)与皮带清扫装置(22)相同。
2. 根据权利要求1所述的碎冰铲雪车，其特征在于所述的后车架(30)上设置有第三碎冰除雪机构及第四碎冰除雪机构，第三碎冰除雪机构包括碎冰轮(25)，碎冰轮(25)呈圆柱状，其轮轴与后车架(30)通过轴承连接，其圆柱表面周向设置有碎冰条(31)，碎冰轮(25)后设置有纵清扫轮(26)，纵清扫轮(26)与纵清扫轮(13)结构相同，纵清扫轮(26)后设置有皮带清扫装置(23 )，皮带清扫装置(23 )与皮带清扫装置(22 )相同，皮带清扫装置(23 )后设置有第四碎冰除雪机构，第四碎冰除雪机构的结构与第二碎冰除雪机构的结构相同。
3. 根据权利要求1所述的碎冰铲雪车，其特征在于所述的碎冰轮(2)与纵清扫轮(13)之间设置有横梁(19)，横梁(19)上设置有剔冰锥(18)，剔冰锥(18)与碎冰锥(12)的间隙对应，所述的碎冰锥(12)为六面锥形。
4. 根据权利要求1 2任一项所述的碎冰铲雪车，其特征在于所述的轴承座(20)与前车架(17)或后车架(30)通过螺栓连接，前车架(17)及后车架(30)上设置的螺栓孔为长孔。
5. 根据权利要求1 2任一项所述的碎冰铲雪车，其特征在于所述的轴承座(21)与前车架(17)或后车架(30)通过螺栓连接，前车架(17)及后车架(30)上设置的螺栓孔为长孔。
6. 根据权利要求1 2任一项所述的碎冰铲雪车，其特征在于所述的动力装置(5)及动力装置(7)为柴油机或/和汽油机。
7. 根据权利要求1 2任一项所述的碎冰铲雪车，其特征在于所述的传动装置(4)及传动装置(6)为带传动或/和链条传动。
8. 根据权利要求1 2任一项所述的碎冰铲雪车，其特征在于所述的刷毛为钢丝刷毛或/和塑料刷毛，且从第一碎冰除雪机构到第四碎冰除雪机构，刷毛离地面间的距离依次降低。
全文摘要
本发明涉及一种冬天清除路面上冰雪的专用机械设备，具体涉及一种高效、安全、可靠的碎冰铲雪车，它包括牵引车头，牵引车头后设置有前车架，前车架后通过车钩连接有后车架，前车架上依次设置有第一碎冰除雪机构及第二碎冰除雪机构，后车架上依次设置有第三碎冰除雪机构及第四碎冰除雪机构，四套碎冰除雪机构均设置碎冰轮及清扫装置，利用碎冰轮在冰雪路面上滚动，将路面的冰雪层压碎，然后经碎冰轮后设置的清扫装置将破碎后的冰雪清扫到路边，然后采用运输车运走，或者让其自然融化，经过四套碎冰除雪机构的碎冰，清扫，可保证尽可能的将路面的冰雪清除干净，恢复道路通畅，本发明除冰除雪效率高，减少劳动力的使用，降低工人的劳动强度。
文档编号E01H5/12GK101775785SQ201010142349
公开日2010年7月14日 申请日期2010年4月9日 优先权日2010年4月9日
发明者张祥凯 申请人:张祥凯