专利名称：大型钢箱梁桥梁段对线总拼结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种大型钢箱梁桥梁段对线总拼结构。用于有锚箱的大型钢箱梁 桥梁段总拼定位。属钢结构件技术领域。
背景技术：
钢箱梁的梁段一般采取一横一纵技术进行总拼定位。通过相邻梁段间的横基线进 行梁段的纵向定位，同时使梁段的中心线(梁段纵基线)与横基线垂直进行相邻梁段的横 向定位。对于有锚箱(锚板)的斜拉桥、悬索桥及系杆拱桥的钢箱梁来说，锚箱位置精度控 制不利将直接影响桥梁的安装、传力甚至给使用后期带来安全隐患。大截面的钢箱梁，由于 梁段焊接变形、自重变形及吊装变形等等因素使得通过梁段中心线来定位时往往不能保证 锚箱纵、横向定位精度要求。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种能保证锚箱纵、横向定位精度要 求的大型钢箱梁桥梁段对线总拼结构。本实用新型的目的是这样实现的一种大型钢箱梁桥梁段对线总拼结构，包括多 个梁段，各个梁段上设置有三条纵基线和一条横基线，相邻梁段间预留有间隙，在相邻梁段 间三纵基线位置均焊接有定位匹配件，所述定位匹配件包括L型连接座和加强筋板，所述 相邻梁段间相应位置处的定位匹配件的连接座之间用螺钉固定连接。本实用新型的有益效果是采用此结构可以比较方便、准确的对梁段进行纵横向精确定位，尤其是对锚箱位 置的精确定位，更好的保证锚箱的安装和使用要求。具有操作方便、精度高等特点。
图1为本实用新型的三纵一横基线布置示意图。图2为本实用新型大型钢箱梁桥梁段对线总拼结构的俯视图。图3为本实用新型采用的定位匹配件正面结构示意图。图4为本实用新型采用定位匹配件联接示意图。图中附图标记梁段1、横基线2、定位匹配件3、连接座31、加强筋板32、第一纵基线4、第二纵基 线(桥梁中心线)5、第三纵基线6、螺钉7。
具体实施方式
本实用新型大型钢箱梁桥三纵一横装置，采用三纵一横法设计。三纵梁段的纵基 线，是指梁段纵向中心线和桥梁锚箱位置处纵向线。一横各个梁段的横基线。各个梁段三纵一横基线构成了梁段定位的空间网。见图1。参见图2，图2为本实用新型大型钢箱梁桥梁段对线总拼结构的俯视图。由图2可 以看出，本实用新型大型钢箱梁桥梁段对线总拼结构，包括多个梁段1，各个梁段1上设置 有三条纵基线和一条横基线2，所述三条纵基线分别为第一纵基线4、第二纵基线(桥梁中 心线)5和第三纵基线6。在相邻梁段1间三纵基线位置均焊接有定位匹配件3，根据梁段 总拼间隙预留相邻梁段1间定位匹配件间隙。参见图3 4，图3为本实用新型采用的定位匹配件正面结构示意图。图4为本实 用新型采用定位匹配件联接示意图。由图3和图4可以看出，定位匹配件3包括L型连接 座31和加强筋板32，所述相邻梁段1间相应位置处的定位匹配件3的连接座31之间用螺 钉7固定连接。工作原理梁段组拼制作时以各个梁段的三纵基线和一横基线为基准进行拼焊，以横基线为 基准进行组成梁段的板块单元及锚箱的纵向定位，同时经过严格控制三纵基线与一横基线 的垂直度及三条纵基线间的间距来进行板块单元间横向定位，尤其是锚箱位置的横向定 位。梁段组焊后检查基线、修正基线，在相邻梁段间三纵基线位置焊接定位匹配件，根 据梁段总拼间隙预留定位匹配件间隙。梁段总拼时，连接相邻梁段间基线处定位匹配件以快速将梁段进行三纵一横精确 定位。见图2。实现的措施根据不同的结构形式，对板块单元间合理预留焊接收缩量，以保证焊 接后基线间距，配合梁段端口定位匹配件使的定位更方便、精准，提高生产效率。
权利要求一种大型钢箱梁桥梁段对线总拼结构，其特征在于所述结构包括多个梁段(1)，各个梁段(1)上设置有三条纵基线和一条横基线(2)，相邻梁段(1)间预留有间隙，在相邻梁段(1)间三纵基线位置均焊接有定位匹配件(3)，所述定位匹配件(3)包括L型连接座(31)和加强筋板(32)，所述相邻梁段(1)间相应位置处的定位匹配件(3)的连接座(31)之间用螺钉(7)固定连接。
专利摘要本实用新型涉及一种大型钢箱梁桥梁段对线总拼结构，用于有锚箱的大型钢箱梁桥梁段总拼定位。所述结构包括多个梁段(1)，各个梁段(1)上设置有三条纵基线和一条横基线(2)，相邻梁段(1)间预留有间隙，在相邻梁段(1)间三纵基线位置均焊接有定位匹配件(3)，所述定位匹配件(3)包括L型连接座(31)和加强筋板(32)，所述相邻梁段(1)间相应位置处的定位匹配件(3)的连接座(31)之间用螺钉(7)固定连接。本实用新型具有操作方便、精度高等特点。
文档编号E01D101/30GK201648975SQ20102016709
公开日2010年11月24日 申请日期2010年4月14日 优先权日2010年4月14日
发明者倪荣华, 张思富, 杨元录, 窦金梅 申请人:江苏中泰钢结构股份有限公司