一种抑制路面反射裂缝的双层橡胶沥青混凝土结构及铺装方法

文档序号:2284342阅读:316来源:国知局
专利名称:一种抑制路面反射裂缝的双层橡胶沥青混凝土结构及铺装方法
技术领域
本发明属于道路工程技术领域,具体涉及一种抑制反射裂缝(水泥路面上直接加铺浙青面层后易产生的裂缝)的双层橡胶浙青混凝土结构以及铺装方法。
背景技术
目前将水泥路面改造成浙青路面主要有两种方案一是碎石化,将水泥混凝土路面破碎成表面小于8厘米、底部小于40厘米的紧密结合、内部嵌挤的混凝土块,重新稳固后再加铺浙青混凝土层,碎石化技术无反射裂缝的问题。但这种方法的缺点是多了碎石工序,增加成本,且碎石过程中带来的噪音严重影响周边环境,底下管线也会被同时破坏。另一种是在水泥路面上直接加铺浙青混凝土结构层,这种方法省去了碎石工序,操作简单,不会影 响周边环境,是目前国内使用较多的方法,但是会产生反射裂缝问题。如何更有效的抑制反射裂缝的产生,是此方案急需解决的难题。国内外对抑制或减缓浙青加铺层反射裂缝产生的措施仍在试验及探索过程中,目前采用的主要方法有以下几种,如增加浙青层厚度、设置碎石裂缝缓解层、在浙青加铺层与水泥混凝土路面板间设置土工布、土工格栅、改性浙青油毛毡、钢丝网或改性(橡胶)浙青应力吸收薄膜等。由于实际路面裂缝产生原因众多,以上方案仅仅能解决某一方面的抗裂性,因此经过工程应用后,抑制反射裂缝的效果并不突出,反射裂缝往往比预期更早出现。本领域迫切需要提供一种能够有效抑制反射裂缝产生和展延的浙青混凝土结构。

发明内容
本发明的目的是针对上述现状,提供一种抗裂性的双层橡胶浙青混凝土结构,以有效地抑制反射裂缝的产生和展延,提高路面结构的使用寿命及服役状况。为了达到本发明目的,本发明提供如下技术方案一种抑制反射裂缝的双层橡胶浙青混凝土结构,包括自下而上为处治后的旧水泥混凝土路面、防裂粘结层、采用特种级配改性浙青混合料的下面层、采用橡胶浙青混合料的上面层。进一步优选地,所述防裂粘结层包括粘贴在相邻水泥板块交界处的防裂贴和洒铺在所述防裂贴上的改性乳化浙青黏层油。进一步优选地,所述防裂贴为SBS (苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物)自粘性防裂贴,宽40-60cm,厚度3-4mm ;所述改性乳化浙青黏层油为SBS改性乳化浙青或SBR (苯乙烯-丁二烯共聚物,俗称丁苯橡胶)改性乳化浙青的黏层油,且其蒸发残留物的含量大于50%。所述SBS改性乳化浙青或SBR改性乳化浙青的蒸发残留物针入度为40-60 (0. Imm),蒸发残留物软化点为55°C 65°C,蒸发残留物的5°C延度大于20cm。进一步优选地,所述特种级配改性浙青混合料包括高粘度SBS改性浙青、集料、纤维稳定剂以及橡胶颗粒;所述高粘度SBS改性浙青掺量为浙青混合料质量的3% -6%,所述集料包括粗集料及细集料,所述粗集料是玄武岩或辉绿岩,所述细集料是石灰岩;所述纤维稳定剂为木质素纤维,平均长度为3mm-6mm,掺量为所述混合料质量的0. 1% 0. 6% ;所述橡胶颗粒为废弃轮胎粉碎后橡胶颗粒,颗粒细度为10目-30目;级配来源为半开级配浙青碎石混合料掺入橡胶颗粒,混合料空隙率达到3% -6%密实级配要求。
进一步优选地,所述特种级配改性浙青混合料集料级配范围为
权利要求
1.一种抑制反射裂缝的双层橡胶浙青混凝土结构,其特征在于包括自下而上为处治后的旧水泥混凝土路面(I)、防裂粘结层(2)、采用特种级配改性浙青混合料的下面层(3)、采用橡胶浙青混合料的上面层(4)。
2.根据权利要求I所述的双层橡胶浙青混凝土结构,其特征在于所述防裂粘结层(2)包括粘贴在相邻水泥板块交界处的防裂贴和洒铺在所述防裂贴上的改性乳化浙青黏层油。
3.根据权利要求2所述的双层橡胶浙青混凝土结构,其特征在于所述防裂贴为SBS自粘性防裂贴,宽40-60cm,厚度3-4mm ;所述改性乳化浙青黏层油为SBS改性乳化浙青或SBR改性乳化浙青的黏层油。
4.根据权利要求3所述的双层橡胶浙青混凝土结构,其特征在于所述SBS改性乳化浙青或SBR改性乳化浙青的蒸发残留物的含量大于50%。
5.根据权利要求I所述的双层橡胶浙青混凝土结构,其特征在于所述特种级配改性浙青混合料的下面层(3)包括高粘度SBS改性浙青、集料、纤维稳定剂以及橡胶颗粒; 所述高粘度SBS改性浙青掺量为浙青混合料质量的3% _6%,所述集料包括粗集料及细集料,所述粗集料是玄武岩或辉绿岩,所述细集料是石灰岩;所述纤维稳定剂为木质素纤维,平均长度为3mm-6mm,掺量为所述混合料质量的0. 1% 0. 6% ;所述橡胶颗粒为废弃轮胎粉碎后橡胶颗粒,颗粒细度为10目-30目;级配来源为半开级配浙青碎石混合料掺入橡胶颗粒,混合料空隙率达到3% -6%密实级配要求。
6.根据权利要求5所述的双层橡胶浙青混凝土结构,其特征在于所述特种级配改性浙青混合料级配范围为
7.根据权利要求I所述的双层橡胶浙青混凝土结构,其特征在于所述橡胶浙青混合料为加入橡胶改性浙青的采用SMA级配的橡胶浙青混合料。
8.一种采用权利要求I至7任一权利要求所述的双层橡胶浙青混凝土结构的铺装方法,其特征在于按以下步骤进行铺装 (a)、在相邻水泥板块的交界处粘贴防裂贴,再洒铺0.8mm I. Omm厚度的改性乳化浙青黏层油形成防裂粘结层(2); (b)、然后摊铺特种级配改性浙青混合料,摊铺厚度为4cm 8cm形成下面层(3); (C)、最后再摊铺橡胶浙青混合料形成上面层(4)。
9.根据权利要求8所述的铺装方法,其特征在于在所述步骤(a)前先对旧水泥板块进行稳定化处置。
全文摘要
本发明公开了一种抑制路面反射裂缝的双层橡胶沥青混凝土结构,包括自下而上为处治后的旧水泥混凝土路面、防裂粘结层、采用特种级配改性沥青混合料的下面层、采用橡胶沥青混合料的上面层。本发明同时公开了一种双层橡胶沥青混凝土结构的铺装方法,按以下步骤进行铺装(a)首先在相邻水泥板块的交界处粘贴防裂贴,再洒铺0.8mm-1.0mm的改性乳化沥青黏层油形成防裂粘结层;(b)然后摊铺特种级配改性沥青混合料,摊铺厚度为4cm-8cm形成下面层;(c)最后再摊铺橡胶沥青混合料形成上面层。本发明的双层橡胶沥青混凝土结构可有效地抑制反射裂缝的产生和展延,提高路面结构的使用寿命及服役状况。
文档编号E01C7/32GK102733284SQ20111043713
公开日2012年10月17日 申请日期2011年12月23日 优先权日2011年12月23日
发明者刘钢, 张建平, 张毅, 徐斌, 徐韵淳, 李交, 胡睿, 赫振华, 闫国杰, 马利志 申请人:上海寰保渣业处置有限公司, 上海浦东路桥建设股份有限公司, 上海浦东路桥沥青材料有限公司
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