一种发泡型高弹性跑道的制作方法

文档序号:2274729阅读:448来源:国知局
专利名称:一种发泡型高弹性跑道的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种聚氨酯塑胶跑道,具体涉及一种发泡型高弹性跑道。
背景技术
随着我国体育、教育事业的大力发展,运动场馆设施都进行了大力改造,尤其是学校的运动场馆,以前的煤渣跑道、水泥跑道被聚氨酯材料铺设的跑道所取代,聚氨酯材料铺设的跑道已逐步成为跑道的主体。市场上现有的密实型聚氨酯塑胶跑道(俗称传统型)表面为颗粒状结构,底层采用双组分聚氨酯材料添加一定比例的橡胶颗粒铺设,在底层材料尚未固化前,在其表面铺撒一层三元乙丙橡胶颗粒,使其粘结而成。采用此工艺成型的PU跑道具有很好的物理性能, 抗拉强度高,但是该跑道的伸长率低,回弹性能差,时间久了会变硬无弹性,影响使用。
发明内容本实用新型针对目前传统型聚氨酯塑胶跑道回弹性能差的问题,而提供一种发泡型高弹性跑道,该跑道采用一种全新的结构,能够解决跑道弹性差的问题。为了达到上述目的,本实用新型采用如下的技术方案一种发泡型高弹性跑道,该跑道包括底涂层;发泡型基层,所述发泡型基层铺设在所述底涂层的表面上;。弹性面层,所述弹性面层设置在所述发泡型基层的表面上;撒粒型面层,所述撒粒型面层设置在所述弹性面层的表面上。在本实用新型的优选实例中,所述跑道的厚度为13 mm。所述发泡型基层的厚度为9mm。所述弹性面层的厚度为2mm。根据上述技术方案得到的本实用新型利用发泡型基层代替常规的密实型基层,利用高弹性面层代替常规的面层,使得跑道的冲击吸收能达到40%多,达到国际田径协会“室外合成材料面层田径跑道性能规格”的要求,而且跑道的弹性大大提升,彻底解决了传统塑胶跑道弹性不足和低温下变硬的问题。
以下结合附图和具体实施方式
来进一步说明本实用新型。


图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的剖视图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。参见
图1和图2,本实用新型提供的发泡型高弹性跑道100,包括底涂层101、发泡型基层102、弹性面层103和撒粒型面层104组成。其中,底涂层101,由单组份潮气固化型聚氨酯漆涂布在基础上硬化而成。发泡型基层102,由三元乙丙发泡黑胶粒和双组份发泡型聚氨酯材料混合铺设而成,该发泡型基层102铺设在底涂层101的表面上。弹性面层103,由高弹性发泡型双组份聚氨酯材料刮涂在发泡型基层102的表面上形成。撒粒型面层104,由在弹性面层103的表面上铺撒一层三元乙丙橡胶颗粒而形成, 并在该撒粒型面层104的表面形成若干小凸丘。根据上述原理,本实用新型具体实施如下首先将单组份潮气固化型聚氨酯漆涂布在基础上形成底涂层101,然后将三元乙丙发泡黑胶粒和双组份发泡型聚氨酯材料铺设在底涂层101的表面上,形成跑道的发泡型基层102 ;在发泡型基层102施工完毕,隔天完全固化以后,在发泡型基层102表面刮涂一层弹性高强度的聚氨酯双组份材料,形成高弹性面层103,在弹性面层103上铺撒一层三元乙丙橡胶颗粒形成撒粒型面层104。其中发泡型基层102的厚度为9mm,弹性面层103的厚度为2mm,并且在弹性面层 103的表面上撒粒之后使跑道总厚度达到13 mm左右。通过上述施工工艺形成的跑道,使得跑道的冲击吸收能达到40%多,达到国际田径协会“室外合成材料面层田径跑道性能规格”的要求,而且跑道的弹性大大提升,彻底解决了传统塑胶跑道弹性不足和低温下变硬的问题。以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.一种发泡型高弹性跑道,其特征在于,所述跑道包括 底涂层;发泡型基层,所述发泡型基层铺设在所述底涂层的表面上; 弹性面层,所述弹性面层设置在所述发泡型基层的表面上; 撒粒型面层,所述撒粒型面层设置在所述弹性面层的表面上。
2.根据权利要求1所述的一种发泡型高弹性跑道,其特征在于,所述跑道的厚度为13mmD
3.根据权利要求1所述的一种发泡型高弹性跑道,其特征在于,所述发泡型基层的厚度为9mmο
4.根据权利要求1所述的一种发泡型高弹性跑道,其特征在于,所述弹性面层的厚度为 2mm ο
专利摘要本实用新型公开了一种发泡型高弹性跑道,该跑道包括底涂层、发泡型基层、弹性面层以及撒粒型面层,其中发泡型基层设置在所述底涂层的表面上,而弹性面层刮涂在所述发泡型基层的表面上,在弹性面层的表面上铺撒一层三元乙丙橡胶颗粒,使其形成一层撒粒型面层。本实用新型提供的跑道的弹性和冲击吸收大大提升,彻底解决了传统型跑道弹性差,低温情况下变硬的不足问题。
文档编号E01C13/06GK201942981SQ201120016380
公开日2011年8月24日 申请日期2011年1月19日 优先权日2011年1月19日
发明者沈美云, 王卫琴, 赵惠芳 申请人:上海汇宇精细化工有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1