一种路基修筑机的制作方法

文档序号:2275475阅读:202来源:国知局
专利名称:一种路基修筑机的制作方法
技术领域
本实用新型属于筑路机械领域,尤其涉及一种可对路基、路面进行铣刨、整形作业的筑路机械。
背景技术
路面铣刨机是路面养护施工机械的主要机种之一,主要用于公路、城市道路等浙青砼面层清除拥包、油浪、网纹、车辙等。用路面铣刨机铣削损坏的旧铺层,再铺设新面层是一种经济的现代化养护方法,由于它工作效率高、施工工艺简单、铣削深度易于控制、操作方便灵活、机动性能好、铣削的旧料能直接回收利用等,因而广泛应用于城镇市政道路和高速公路养护工程中。一般路面铣刨机由发动机、车架、铣削转子、铣削深度调节装置、液压元件、集料输送装置、转向系及制动系等组成。铣削转子是铣刨机的主要工作部件,由铣削转子轴、刀座和刀头等组成,直接与路面接触,通过高速旋转的铣刀进行工作而达到铣削的目的。铣刨机上一般设有自动调平装置,以铣削转子侧盖作为铣削基准面,控制两个定位液压缸,使所给定的铣削深度保持恒定; 其液压系统用来驱动铣削转子旋转、整机行走、辅助装置工作等,一般为多泵相互独立的闭式液压系统,工作时互不干扰且可靠性较高;有的铣刨机根据需要安装倾斜调整器,用来控制转子的倾斜度;一般大型铣刨机都有由传送带和集料器组成的集料输送装置,它可将铣削出的散料集中并传送至随机行走的运载汽车上,输送臂的高度可以调节并可左右摆动,以调整卸料位置。目前路面铣刨机主要结构形式有两种一是在农用拖拉机或普通装载机上加装铣削装置构成的简易型铣刨机,其结构简单、使用灵活,适用于对中等强度以下的路面的简单铣削;二是大型自行式铣刨机,自行式铣刨机的机架通常由4个行走轮或履带支承,在机架中部下方设置铣刨鼓,铣刨鼓上布置铣刨刀具,在机架的前端或后端设置集料输送皮带机, 作业过程中,被铣刨鼓铣切下来的旧料被甩到送料皮带上,从而通过集料输送皮带机从机架的前方或后方排送出去。这种铣刨机结构复杂,使用性能基本能满足国内高等级公路及市政道路的养护要求。以上两种路面铣刨机虽然结构不同,但它们的铣刨鼓的宽度都不超过机身本身的宽度,无法铣刨机架旁侧的路缘,以及在对弯道路面铣刨时,由于铣刨滚本身位于铣刨机主机架两侧之间,铣刨机拐弯时,拐弯处必然存在局部不会被铣刨鼓铣刨到的路面,无法一次铣刨成形。专利号为03241907. 4、发明名称为浙青路面侧向铣刨机的实用新型专利公开了一种浙青路面侧向铣刨机,这种铣刨机在底盘总成上前设置有控制平台、后设置有发动机,在底盘总成上设有行走液压马达、变速箱、辅助液压泵、行走液压泵、工作液压泵、车架,在车架后部侧面设有液压油缸悬臂,在车架上与液压油缸悬臂的同侧设有铣刨机具悬臂,设置有铣刨液压马达的铣刨机具设在铣刨机具悬臂上,铣刨液压油缸的一端与液压油缸悬臂相联接、另一端与铣刨机具相联接,通过将铣刨机具设置在车架的左外侧或右外侧来铣切路缘,该类铣刨机虽然解决了普通铣刨机无法铣刨路缘的问题,但是功能单一,还需配合其它路面铣刨机才能完成整个路面的铣刨作业。专利号为US3,767,264的美国专利公开了一种铣刨机,该铣刨机包括底盘、行走轮、驾驶室、驱动装置、铣刨滚、铣刨滚安装架等,其中,铣刨滚通过铣刨滚安装架安装在底盘下方,该铣刨滚安装架上设置有调整油缸,通过调整油缸可以调节铣刨滚的工作高度,同时,铣刨滚安装架和底盘间通过竖直设置的转轴连接,即铣刨滚安装架可绕转轴转动,从而带动铣刨滚转动,该转轴不安装于铣刨滚的中心位置,而是安装于铣刨滚长度方向上偏前或偏后位置处,使得铣刨滚以转轴为中心旋转至铣刨滚中心线和底盘中心线相垂直位置 (工作位置)时,铣刨滚的一端露出于底盘外,而在转场运输时,铣刨滚则旋转至其中心线和底盘中心线相平行的位置,铣刨滚完全位于机身宽度范围内。该专利设置转动铣刨滚的目的在于,由于受道路运输要求的限制(机身宽度不能超过3. 5米),现有铣刨机统刨滚的宽度不能超过机身的宽度,而在工作过程中铣刨滚始终位于底盘下方,因此只能对位于底盘下方的路面进行铣刨,当铣刨过程中遇到弯道时,就会存在弯道一侧路面铣刨滚无法铣刨到的区域,通过设置旋转点不在中心位置的铣刨滚,旋转后铣刨滚的一端可以根据需要伸出于底盘的左侧或右侧,从而避免遇到拐弯时弯道一侧的路面铣刨不到的情况发生。该铣刨机虽然解决了弯道一侧路面存在工作盲区的问题,但是由于工作状态下,铣刨滚重心和整机重心不一致,若铣刨滚长度较长情况下,则存在重心不稳的问题,因此该铣刨机也无法实现宽幅铣刨。
发明内容本实用新型的目的是提供一种可对路基、路面进行铣刨或整形作业的路基修筑机,这种路基修筑机铣刨刀具可旋转,适用于宽幅路面的铣刨,同时符合道路运输要求。为了实现上述目的,本实用新型采取如下的技术解决方案一种路基修筑机,包括机架;支承机架的行走装置;设置于机架上的铣刨滚安装架;设置于铣刨滚安装架下方的铣刨滚,铣刨滚与铣刨滚安装架之间设置有调节油缸;铣刨滚安装架通过竖直设置的转轴安装于机架下方,转轴位于铣刨滚长度方向的中心位置。优选的,所述机架上设置有排料皮带,述铣刨滚安装架下方设置有护罩,护罩上设置有排料开口,护罩上排料开口下方设置有下端铰接在护罩上的过渡皮带,过渡皮带的排料端位于排料皮带的上方,过渡皮带和护罩之间设置有转动油缸。优选的,所述铣刨滚安装架前部下方通过螺旋安装架安装有分料螺旋,铣刨滚安装架上分料螺旋后方通过限料板安装架安装有前限料板,铣刨滚安装架上铣刨滚后方设置有副安装架,所述副安装架前安装有后刮平板、后安装有振捣装置。优选的,所述分料螺旋通过滑套安装在前副安装架底部,所述副安装架和滑套之间设置有液压油缸。优选的,所述前限料板和铣刨滚安装架之间设置有调节前限料板高度的液压油缸。优选的,所述后刮平板和铣刨滚安装架之间设置有调节后刮平板高度的液压油缸。优选的,所述机架前安装有进料位架,所述进料位架上安装有顶推辊。优选的,所述机架前通过铰轴联接安装有旋转摆臂,旋转摆臂的自由端设置有底 4部设置有行走装置的安装立柱。由上述技术方案可知,在机架下方通过转轴安装铣刨滚安装架,使铣刨滚在铣刨滚安装架带动下以转轴为中心转动,铣刨滚两端以转轴为中心对称,可以避免重心不稳的现象,而且通过可以旋转的铣刨滚,在满足道路运输要求的情况下,可以实现宽幅铣刨,减少作业工序。

图1为本实用新型实施例1工作状态的结构示意图。图2为图1的侧视图。图3为图2中A部分的放大示意图。图4为本实用新型实施例1转场运输状态的结构示意图。图5是图4的后视图。图6是图5中B部分的放大示意图。图7为本实用新型实施例2工作状态的结构示意图。图8为图7的俯视图。图9为图8的主视图。图10为本实用新型实施例3工作状态的结构示意图。图11为本实用新型实施例3转场运输状态的俯视图。
以下结合附图和各实施例对本实用新型进一步详细说明。
具体实施方式
实施例1如图1、图2和图3所示,本实施例的路基修筑机包括机架1、动力总成2、铣刨滚安装架3、铣刨滚4、过渡皮带5、排料皮带6和履带7。在机架1上安装有动力总成2、操作控制台及液压管道、线缆(未图示)等,这些部件的安装及连接关系与现有技术相同,本领域的普通技术人员可以根据机械设计手册或技术规范及施工要求做出相应设计,在此不作赘述。为了便于说明,将垂直于本实用新型的带旋转铣刨滚的路基修筑机在工作状态下的前进方向定义为前,与前进方向垂直的方向定义为横向。履带7通过安装立柱8安装在机架1的四个角上,本实施例中的安装立柱8为滑套式安装立柱,安装立柱8内设有液压油缸,通过液压油缸控制安装立柱8的内、外套筒作相对滑动改变安装立柱8的高度,从而调整机架1的高度和调平,安装立柱8与履带7的结构与现有筑路机械中普通的履带安装柱及履带的结构相同,为常规的机械设计。在机架1的前部安装有排料皮带6,用于将物料向外输送,本实施例采用前置输料的方式将多余的物料向外排出,也可采用后置输料的方式将排料皮带6安装在机架1的后部。在机架1的中部下方设置有铣刨滚安装架3,铣刨滚安装架3上安装有铣刨滚4,铣刨滚安装架3通过竖直设置的转轴9安装在机架1上,转轴9位于铣刨滚4的中心位置,铣刨滚安装架3可绕转轴 9在水平面上转动。铣刨滚安装架3的两侧通过铰轴安装铣刨滚安装臂10,铣刨滚4通过铣刨滚安装臂10安装在铣刨滚安装架3的下方,在铣刨滚安装架3和铣刨滚安装臂10之间设置有调节油缸11,调节油缸11用于调节铣刨滚4的高度。在铣刨滚安装架3下方固接有护罩12,护罩12前方下端通过铰轴安装有过渡皮带5,护罩12前板上设置有排料开口, 排料开口的位置与过渡皮带5进料端位置相对应,铣刨滚4工作过程中铣下的多余物料可经排料开口送至过渡皮带5上,过渡皮带5的上端(排料端)位于排料皮带6的上方,通过过渡皮带5与排料皮带6搭接,可将铣刨滚4铣下的多余物料排出。在过渡皮带5和护罩12 之间安装有转动油缸13,转动油缸13可控制过渡皮带5绕底部铰轴转动,转动油缸13伸长时,将过渡皮带5放下,使过渡皮带5和排料皮带6搭接,转动油缸13收缩时,将过渡皮带 5拉起,向护罩12靠拢。采用铰接方式连接的过渡皮带5,可以避免阻碍铣刨滚4转动,工作时将过渡皮带5放下即可。本实施例中的护罩12 —方面为铣刨滚4形成一个半封闭的工作空间,防止物料飞溅,另一方面为作为过渡皮带5的安装部件,用于安装过渡皮带5。以下对本实用新型的工作过程和转场运输过程作进一步的说明。工作状态下,本实用新型的铣刨滚安装架3转动进而带动铣刨滚4旋转至其中心线和机架1中心线相垂直位置,铣刨滚4的两端伸出于机架1外,可以对路面进行宽幅铣刨,通过调节油缸11调节铣刨滚4竖直方向的高度,转动油缸13伸长,将过渡皮带5放下和排料皮带6形成连续的输送带,铣刨滚4对路面进行铣刨作业时,多余物料由排料皮带6 送出。同时参照图4、图5及图6,转场运输时,转动油缸13收缩,带动过渡皮带5绕其底部铰轴向靠近护罩12的方向转动收起,然后铣刨滚安装架3绕转轴9旋转90°,使铣刨滚4 中心线与前进方向平行,整个位于机架1下方,使整个机身的宽度满足道路运输要求。实施例2如图7至图9所示,本实施例的路基修筑机包括机架1、动力总成2、铣刨滚安装架 3、铣刨滚4、行走轮7’、进料位架14、前限料板15、前分料螺旋16、后刮平板17、振捣装置 18、螺旋安装架19、限料板安装架20及副安装架21。操作控制台及动力装置安装在机架1 上,机架1前安装有进料位架14,进料位架14上安装有顶推辊、下方安装有支撑轮,机架1 前通过铰轴联接安装有旋转摆臂22,旋转摆臂22的自由端焊接联接有安装立柱8,安装立柱8底部设置行走轮7’,工作状态下,卸料汽车往进料位倒料时,旋转摆臂22可向机架1两侧摆开,避免行走轮7’阻碍汽车倒料,安装旋转摆臂22尤其适用于需要在工作过程中由卸料汽车补充物料的情况。机架1中部下方设置有铣刨滚安装架3,铣刨滚安装架3同样通过转轴9安装在机架1上,铣刨滚安装架3可绕转轴9转动,铣刨滚安装架3的两侧设置有调节油缸11,铣刨滚4通过调节油缸11安装在铣刨滚安装架3的下方,调节油缸11可以调节铣刨滚4在竖直方向上的高度。铣刨滚安装架3前部下方通过螺旋安装架19安装有分料螺旋16,分料螺旋16通过滑套安装在螺旋安装架19底部,螺旋安装架19和滑套之间设置有液压油缸,可以调节分料螺旋16的上下高度。铣刨滚安装架3上分料螺旋16后方通过限料板安装架20安装有前限料板15,前限料板15和铣刨滚安装架3之间设置有调节前限料板15高度的液压油缸。铣刨滚安装架3上铣刨滚4后方设置有副安装架21,副安装架 21前安装有后刮平板17,副安装架21后安装有振捣装置18,后刮平板17和铣刨滚安装架 3之间设置有调节后刮平板17高度的液压油缸。用于调节前限料板15、分料螺旋16及后挂平板17高度的液压油缸也可以去除,由铣刨滚安装架3和机架之间的液压油缸来统一调节高度。本实施例的工作及转场运输过程如下工作时,将铣刨滚安装架3旋转至其中心线和机架1中心线相垂直的位置,当对路面进行路面整形时,根据不同的路况及施工需要,由自卸汽车将补充物料卸载在进料位架14内,补充的物料经分料螺旋16和前限料板15进行分料限料后,与被铣刨滚4铣切下来的原物料混合,然后经后刮平板17刮平,实现路基或路面的铣刨整形。本实施例在铣刨过程中通过进料位添加补充物料,可以克服路基或路面因路面不平等原因造成有的地方铣切下来的原物料多,有的地方原物料少,铣刨质量不高,无法在铣刨后的路面上直接进行摊铺,还需借助平地机将路基或路面整平后再摊铺的不足,直接一次铣刨拌合摊铺成型,节省工序。转场时,铣刨滚安装架3旋转至其中心线和机架1中心线重合的位置,安装在铣刨滚安装架3上的铣刨滚4、前限料板15、前分料螺旋16、后刮平板17、振捣装置18均位于机架 1下方,使机身宽度符合道路运输要求。实施例3如图10和图11所示,本实施例的路基修筑机包括前机架1、后机架1’、动力总成 2、铣刨滚安装架3、铣刨滚4及行走轮V。前机架1上通过转轴9安装有铣刨滚安装架3, 铣刨滚安装架3下方安装有铣刨滚4,铣刨滚4位于护罩12内,动力总成2和操作控制台安装在后机架1’上,前机架1和后机架1’之间通过铰轴联接。当然,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制,尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解,依然可以对本实用新型的具体实施方式
进行修改或者等同替换,而未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围之中。
权利要求1.一种路基修筑机,包括机架;支承所述机架的行走装置;设置于所述机架上的铣刨滚安装架;设置于所述铣刨滚安装架下方的铣刨滚,所述铣刨滚与所述铣刨滚安装架之间设置有调节油缸;其特征在于所述铣刨滚安装架通过竖直设置的转轴安装于所述机架下方,所述转轴位于所述铣刨滚长度方向的中心位置。
2.根据权利要求1所述的路基修筑机,其特征在于所述机架上设置有排料皮带,所述铣刨滚安装架下方设置有护罩,所述护罩上设置有排料开口,所述护罩上排料开口下方设置有下端铰接在护罩上的过渡皮带,所述过渡皮带的排料端位于所述排料皮带的上方,所述过渡皮带和护罩之间设置有转动油缸。
3.根据权利要求1所述的路基修筑机,其特征在于所述铣刨滚安装架前部下方通过螺旋安装架安装有分料螺旋,铣刨滚安装架上分料螺旋后方通过限料板安装架安装有前限料板,铣刨滚安装架上铣刨滚后方设置有副安装架,所述副安装架前安装有后刮平板、后安装有振捣装置。
4.根据权利要求3所述的路基修筑机,其特征在于所述分料螺旋通过滑套安装在前副安装架底部,所述副安装架和滑套之间设置有液压油缸。
5.根据权利要求3所述的路基修筑机,其特征在于所述前限料板和铣刨滚安装架之间设置有调节前限料板高度的液压油缸。
6.根据权利要求3所述的路基修筑机,其特征在于所述后刮平板和铣刨滚安装架之间设置有调节后刮平板高度的液压油缸。
7.根据权利要求1或3所述的路基修筑机,其特征在于所述机架前安装有进料位架, 所述进料位架上安装有顶推辊。
8.根据权利要求7所述的路基修筑机,其特征在于所述机架前通过铰轴联接安装有旋转摆臂,旋转摆臂的自由端设置有底部设置有行走装置的安装立柱。
专利摘要一种路基修筑机,包括机架;支承机架的行走装置;设置于机架上的铣刨滚安装架;设置于铣刨滚安装架下方的铣刨滚,铣刨滚与铣刨滚安装架之间设置有调节油缸;铣刨滚安装架通过竖直设置的转轴安装于机架下方,转轴位于铣刨滚长度方向的中心位置。本实用新型在机架下方通过转轴安装铣刨滚安装架,使铣刨滚在铣刨滚安装架带动下以转轴为中心转动,铣刨滚两端以转轴为中心对称,可以避免重心不稳的现象,而且通过可以旋转的铣刨滚,在满足道路运输要求的情况下,可以实现宽幅铣刨,减少作业工序。
文档编号E01C23/088GK202081366SQ20112011249
公开日2011年12月21日 申请日期2011年4月17日 优先权日2011年4月17日
发明者南希, 南文辉, 苟红侠 申请人:陕西长大实业有限公司
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