专利名称：公路用速度锁定支座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种公路桥梁结构建筑细部结构，特别是一种桥梁结构中起到地震时分散地震水平力作用的公路用速度锁定支座。
背景技术：
目前公路连续梁桥一般是设计一个固定墩，其余均为活动墩；制动力、纵向地震力等均由固定墩承受，活动墩并不能起到分担地震水平力，这就造成了活动墩在地震时不分担地震水平力，固定墩却要承担所有地震水平力。该设计不仅固定墩的体量非常大，而且整桥受力不均衡；该设计显然也是不经济的，根据该种受力模型进行设计，需加一套桥墩模板，相应工程成本也随之增加。从外观方面来考虑，由于固定墩与活动墩外形尺寸不一致，影响桥梁的整体景观效果。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种地震时能使桥梁活动墩分担地震水平力的公路用速度锁定支座，为达到上述目的，本发明采用如下技术方案公路用速度锁定支座，包括速度锁定器和活动支座，活动支座又包括上板组件、活塞、橡胶垫、底盆、滑动板组件、下板组件，上板组件安装在活塞上，活塞下端面与橡胶垫接触，橡胶垫密封在底盆内、底盆安装在滑动板组件上，速度锁定器通过固定块安装在支座的滑动板组件上、滑动板组件安装在下板组件上，支座底盆通过导轨安装在支座滑动板组件上，支座底盆和支座滑动板组件形成相对滑动面，当支座底盆相对支座滑动板组件缓慢滑动时，速度锁定器不发生作用，允许其自由滑动；当支座底盆相对支座滑动板组件快速滑动时，速度锁定器发生作用，把支座底盆与支座滑动板组件锁定，不允许其滑动。速度锁定器由缸体、端盖、活塞杆、密封圈、硅脂组成，且活塞杆安装在缸体内，两端为端盖，在端盖与活塞杆接触部分和端盖与缸体连接部分设有密封圈，在缸体的内腔灌注有硅脂。本实用新型的有益效果是本实用新型安装在桥梁与桥墩之间，使得支座除了它本身具有的承载、提供转角等功能外，还额外增加了分担地震水平力的功能。本实用新型可使原本一个固定桥墩承担的纵向地震力变成由2个或多个连续梁主墩共同承受，从而减小了桥墩体量，统一了桥墩尺寸，该种设计不仅使整体景观协调统一，而且能较好地降低施工难度，加快施工进度，节约施工成本，提高桥梁抗震安全性能。
图1为本实用新型公路用速度锁定支座的正视图；图2为本实用新型公路用速度锁定支座的俯视图。其中，附图标记1为上板组件、2为活塞、3为橡胶垫、4为速度锁定器、5为底盆、6为滑动板组件、7为下板组件、8为导轨、9为固定块。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。如图1所示，一种安装在桥梁和桥墩之间用于承受垂向力的公路用速度锁定支座。本实用新型上板组件1安装在梁底部，下板组件7安装在桥墩支座垫石上。该公路用速度锁定支座包括速度锁定器4与活动支座两大部件，活动支座又包括上板组件1、活塞2、橡胶垫3、底盆5、滑动板组件6、下板组件7，上板组件1安装在活塞2上，活塞2下端面与橡胶垫3接触，橡胶垫3密封在底盆5内、底盆5安装在滑动板组件6上，速度锁定器4通过固定块9安装在支座的滑动板组件6上、滑动板组件6安装在下板组件7上，支座底盆5和支座滑动板组件6形成相对滑动面，支座承担垂向载荷，桥梁自重与车载等各种垂向载荷通过支座传递到桥墩，桥墩再传递到桩基、地面。速度锁定器4由缸体、端盖、活塞杆、密封圈、硅脂组成，且活塞杆安装在缸体内，两端为端盖，在端盖与活塞杆接触部分和端盖与缸体连接部分设有密封圈，在缸体的内腔灌注有硅脂。在桥梁正常工况下，本实用新型的作用于活动支座一致，当桥梁由温度等原因引起蠕变时，本实用新型允许桥梁纵向缓慢移动。在地震发生时，本实用新型中的速度锁定器4部件发生作用，速度锁定器4快速执行锁定功能，把本实用新型中的支座锁定，使其功能由原来的活动支座的功能变成固定支座的功能，使其起到分担地震水平力作用，大大地减小了地震对桥梁破坏。
权利要求1.一种公路用速度锁定支座，包括速度锁定器和活动支座，其特征在于活动支座包括上板组件(1)、活塞(2)、橡胶垫(3)、底盆(5)、滑动板组件(6)、下板组件(7)、导轨(8)，上板组件(1)安装在活塞(2)上，活塞(2)下端面与橡胶垫(3)接触，橡胶垫(3)密封在底盆 (5)内、底盆(5)安装在滑动板组件(6)上，速度锁定器(4)通过固定块(9)安装在支座的滑动板组件(6)上、滑动板组件(6)安装在下板组件(7)上，支座底盆(5)通过导轨(8)安装在支座滑动板组件(6)上，且形成相对滑动面。
2.根据权利要求1所述的公路用速度锁定支座，其特征在于所述速度锁定器(4)由缸体、端盖、活塞杆、密封圈、硅脂组成，且活塞杆安装在缸体内，两端为端盖，在端盖与活塞杆接触部分和端盖与缸体连接部分设有密封圈，在缸体内腔灌注有硅脂。
专利摘要本实用新型公开了一种公路用速度锁定支座，包括速度锁定器和活动支座两部分，活动支座又包括上板组件、活塞、橡胶垫、底盆、滑动板组件、下板组件、导轨，速度锁定器通过固定块安装在支座的滑动板组件上、滑动板组件安装在下板组件上，支座底盆通过导轨安装在支座滑动板组件上，且形成相对滑动面，当支座底盆相对支座滑动板组件缓慢滑动时，速度锁定器不发生作用，允许其自由滑动；当支座底盆相对支座滑动板组件快速滑动时，速度锁定器发生作用，把支座底盆与支座滑动板组件锁定，不允许其滑动。该实用新型特征使得其既能满足桥梁正常用工况，又能在地震时起保护桥梁的作用。
文档编号E01D19/04GK202323686SQ20112035961
公开日2012年7月11日 申请日期2011年9月23日 优先权日2011年9月23日
发明者侯海彪, 张鹤, 曹文武, 胡宇新, 许明杰, 郭红锋, 陈娅玲 申请人:株洲时代新材料科技股份有限公司