专利名称：一种铺路管排的制作方法
技术领域：
本实用新型属于交通路面铺设用具技术领域，具体是一种适用于油田野外暂设路面的铺路管排。
背景技术：
在油田项目施工过程中，由于野外施工无路，临时铺设的道路路面无硬化路基，且油田野外施工车辆大多是重型车辆，因而需要利用废旧抽油管焊制管排作为道路暂设路面使用。现有的管排普遍存在结构简陋，焊接粗糙，车辆在上面行驶时，容易上翘下陷及跑偏、打滑，造成防护工作量大、运输效率低。而且，需要人工拆运，费工费力、人工成本高、安全性差。
实用新型内容本实用新型的目的提供一种车辆通过能力大，运输效率高，安装、拆运方便，人员占用少，劳动强度小，安全可靠的铺路管排。实现本实用新型的目的所采取的技术方案是该铺路管排具有一个用钢管组焊构成的管排体，管排体的两端分别设有管排连接头和管排连接座，两侧设有多个吊环。所述管排体上排列布设有多个防滑加强筋。所述管排连接座上设有锥孔座，管排连接头设有与所述锥孔座配合的锥销头。所述锥孔座和锥销头的锥度为6° 10°。所述吊环表面涂敷有荧光层。按照上述方案制作的铺路管排，其有益效果是I.该管排采用钢管组焊结构，组合牢固，能够承受重型车辆的载荷；2.管排连接座及管排连接头位于管排体两端，通过设置的锥孔座和锥销头，其连接牢靠，并能实现自锁功能，而且能使管排水平方向四个自由度被限制，能够确保重型车辆通过的安全性及司机驾驶的舒适性；3.设置的防滑加强筋使管排体更加牢固，并能增加管排路面的综合摩擦系数，能有效地防止车辆侧滑，使车辆的通过能力大大增强；4.吊环上荧光层的设置，具有警示功能，能确保夜间行车安全，有效地防止事故发生；5.该管排安装方便，而且拆卸时无需人拉肩扛，拆卸快捷，施工效率高，并能大大降低工人劳动强度，加快施工进度，节约施工费用。
图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0016]参看图1，本实用新型的铺路管排，具有一个用废旧钢管组焊构成的管排体1，管排体I的两端分别设有管排连接座2和管排连接头3，管排体I的两侧设有多个吊环5，拆卸时无需人拉肩扛，由此可大大降低工人劳动强度，加快施工进度，节约施工费用。为了增加管排体I的牢固性，在管排体I上焊接有多个防滑加强筋4，用于增加路面综合摩擦系数，可使车辆的通过能力大大增强。在管排连接座2上设有锥孔座，管排连接头3上设有与所述锥孔座配合的锥销头，锥孔座和锥销头的锥度为6° 10°，使管排体水平方向四个自由度均得到限制，能够确保重型车辆通过的安全性。所述吊环5的表面涂敷有荧光层，能确保夜间行车安全。该铺路管排安装方便，连接可靠，夜间行车安全，能有效防止事故发生，增加车辆通过的安全性及舒适性，而且拆卸快捷，使施工效率大大提高。权利要求1.一种铺路管排，其特征在于该铺路管排具有一个用钢管组焊构成的管排体，管排体的两端分别设有管排连接头和管排连接座，两侧设有多个吊环。
2.根据权利要求I所述的铺路管排，其特征在于所述管排体上排列布设有多个防滑加强筋。
3.根据权利要求I所述的铺路管排，其特征在于所述管排连接座上设有锥孔座，管排连接头设有与所述锥孔座配合的锥销头。
4.根据权利要求3所述的铺路管排，其特征在于所述锥孔座和锥销头的锥度为6° 10。。
5.根据权利要求I所述的铺路管排，其特征在于所述吊环表面涂敷有荧光层。
专利摘要本实用新型涉及一种铺路管排,它具有一个用钢管组焊构成的管排体，管排体的两端分别设有管排连接头和管排连接座，两侧设有多个吊环。该铺路管排能够承受重型车辆的载荷，并能确保重型车辆通过的安全性及司机驾驶的舒适性。具有安装方便，拆卸快捷，施工效率高，劳动强度低，而且连接可靠，夜间行车安全等优点。同时还能加快施工进度，节约施工费用。
文档编号E01C9/08GK202482729SQ20122009458
公开日2012年10月10日 申请日期2012年3月14日 优先权日2012年3月14日
发明者朱改新, 贾俊培, 赵中华 申请人:贾俊培