专利名称：一种适合机械化安装的分隔栏的制作方法
技术领域：
本实用新型的分隔栏用于城市道路、小区道路等以小客车通行为主的交通领域，具体应用于机动车道间的分隔、机动车道与非机动车道的分隔、车流与行人间的分隔等。
背景技术：
路用分隔栏主要有两类:一类为轻便的金属分隔栏，这类分隔栏安装方便，但时有被盗，而且后期维护成本较大；另一类为混凝土分隔栏，目前这类分隔栏不易采用机械化安装，人工安装费时费力，而且不易反复使用。有待改进。
发明内容本实用新型提供了一种可采用普通小货车配合普通叉车快速安装，实现了分隔栏的机械化安装、安装简单方便，可反复使用、排水方便的适合机械化安装的分隔栏。本实用新型为解决上述技术问题，提供了以下技术方案:一种适合机械化安装的分隔栏，其特征在于包括基体，所述基体为四根钢筋骨架内浇灌混凝土构成的梯形结构，所述基体底部间隔设置有两条贯通凹槽，所述基体两侧面对应各设置有两条半圆缺口。凹槽主要有两个作用:1、叉车利用凹槽，对分隔栏进行搬运和安装；2、路面雨水通过凹槽，排入路边雨水管或边沟。作为本实用新型的优选，所述基体长130cm、高25cm、底面宽30cm、顶面宽IOcm,栏身采用C30混凝土浇注。作为本实用新型的优选，所述基体的45°转角处设有直径12mm的二级钢筋，每根基体共设有4根钢筋，每根钢筋长124cm，钢筋表面及钢筋端部混凝土保护层厚度不小于3cm。作为本实用新型的优选，半圆缺口高18cm、半径3cm。作为本实用新型的优选，半圆缺口内钉有钢钉。对于需要长期安装的路段，分隔栏安放好后，在四个缺口处的路面打入直径15mm的钢钉，钢钉总长30cm其中20cm打入路面。本实用新型的有益效果:本分隔栏可采用普通小货车配合普通叉车实现机械化快速安装，分隔栏为钢筋混凝土制品不易被盗且可反复使用，分隔栏底部设有凹槽保证了路面的排水。本分隔栏在满足使用功能的基础上尽量减少了体积，反复使用时对路面无损伤，符合节能减排的国策。本分隔栏除适用于一般路段的车道分隔外，由于其搬运安装方便快速，更加适用于进行短期交通管制的交叉口、经常变换交通路径的场所等。
图1为本实用新型的主视图。图2为本实用新型的侧视图。图3为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
一种适合机械化安装的分隔栏，包括基体001，所述基体为四根钢筋013骨架内浇灌混凝土构成的梯形结构，所述基体001底部间隔设置有两条贯通凹槽011，所述基体001两侧面对应各设置有两条半圆缺口 012，所述基体001长130cm、高25cm、底面宽30cm、顶面宽10cm，采用C30混凝土浇注，所述基体001的45°转角处设有直径12mm的二级钢筋，每根分隔栏共设有4根钢筋013，每根钢筋013长124cm，钢筋013表面及钢筋013端部混凝土保护层厚度不小于3cm，半圆缺口 012高18cm、半径3cm，半圆缺口 012内钉有钢钉。本分隔栏安装的程序:1、根据路段需要预制一定数量的分隔栏，分隔栏的侧面和上面涂反光油漆，一般为黄色或白色；2、对安装本分隔栏的路段进行交通管制，并在安装的线位做好标志(宜划标线)；3、装载本分隔栏的普通小货车在前、普通叉车在后，进入安装场地；4、叉车从小货车上取下分隔栏，安放到指定的线位，小货车配合叉车缓慢向前；5、重复上一步骤，直到安放完成；6、对于需要长期安装分隔栏的路段，在分隔栏缺口处的路面打入直径15mm的钢钉，钢钉总长30cm其中20cm打入地面；7、小货车及叉车等撤离施工现场后，取消交通管制。
权利要求1.一种适合机械化安装的分隔栏，其特征在于包括基体，所述基体为四根钢筋骨架内浇灌混凝土构成的梯形结构，所述基体底部间隔设置有两条贯通凹槽，所述基体两侧面对应各设置有两条半圆缺口。
2.根据权利要求1所述的一种适合机械化安装的分隔栏，其特征在于所述基体长130cm、高25cm、底面宽30cm、顶面宽IOcm,栏身米用C30混凝土烧注。
3.根据权利要求1所述的一种适合机械化安装的分隔栏，其特征在于所述基体的45°转角处设有直径12mm的二级钢筋，每根分隔栏共设有4根钢筋，每根钢筋长124cm，钢筋表面及钢筋端部混凝土保护层厚度不小于3cm。
4.根据权利要求1所述的一种适合机械化安装的分隔栏，其特征在于半圆缺口高18cm、半径 3cm。
5.根据权利要求1所述的一种适合机械化安装的分隔栏，其特征在于半圆缺口内钉有钢钉。
专利摘要一种适合机械化安装的分隔栏，包括基体，所述基体为四根钢筋骨架内浇灌混凝土构成的梯形结构，所述基体底部间隔设置有两条贯通凹槽，所述基体两侧面对应各设置有两条半圆缺口，可采用普通小货车配合普通叉车实现机械化快速安装，分隔栏为钢筋混凝土制品不易被盗且可反复使用，分隔栏底部设有凹槽保证了路面的排水。
文档编号E01F15/02GK202989812SQ201220641268
公开日2013年6月12日 申请日期2012年11月29日 优先权日2012年11月29日
发明者张忠桥, 王健, 袁杰 申请人:无锡市政设计研究院有限公司