专利名称：造桥用移动平台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及桥梁建设装置，特别是一种造桥用移动平台。
背景技术：
在离地面不高，或水不深的水面上架设的桥梁多采用固定支架、固定平台后浇筑桥体的施工方式，因为该方法比挂篮式桥梁的造价低。但现有技术在施工中采用的施工平台都是固定的，即一段桥面施工完成，向前再架一段支架，在固定一个平台。这样的固定平台不但费工、费料，而且施工速度慢，建桥质量也没办法达到一致。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种省时、省料的造桥用移动平台。为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:一种造桥用移动平台，包括两根钢横梁、在两根钢横梁之间架设的贝雷梁、贝雷梁上架设的可拆卸和组装的模板和撑架以及支撑在钢横梁底部的支架，其特征在于:在钢横梁下方、平行于地面且垂直于钢横梁的方向上设有至少两条滑轨，还设有支撑在钢横梁和滑轨之间的、可带动浇筑平台在滑轨上滑动的滑车。本实用新型所述造桥用移动平台还包括可与前一节段浇筑好的梁体对齐连接的吊杆，所述吊杆连接在钢横梁上。本实用新型所述滑轨为四条，其长度为两跟钢横梁之间距离的三倍。本实用新型所述滑车上设有千斤顶。与现有技术相比，本实用新型造桥用移动平台能加快桥梁施工的速度，减少支架、模板的用量，且使用吊杆与前一节段浇筑好的梁体连接，使前、后段的混凝土梁段不会产生裂纹和错缝。
图1为本实用新型造桥用移动平台侧视结构示意图。图2为本实用新型造桥用移动平台正视结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
做进一步详细的说明。如图1和图2所示，本实用新型一种造桥用移动平台，包括两根钢横梁1、在两根钢横梁I之间架设的贝雷梁2、贝雷梁2上架设的可拆卸和组装的模板和撑架3以及支撑在钢横梁I底部的支架4，在钢横梁I下方、平行于地面且垂直于钢横梁I的方向上设有四条滑轨6，其长度为两跟钢横梁I之间距离的三倍，在钢横梁I和滑轨6之间设有支撑在其间的、可带动浇筑平台在滑轨6上滑动的滑车5，所述滑车5上设有千斤顶。还包括连接在钢横梁I上可与前一节段浇筑好的梁体对齐连接的吊杆7。[0012]具体施工时在模板和撑架3内浇筑好混凝土梁段，经养生，混凝土梁段已经达到规定的强度后，拆除模板和撑架3，使用滑车5上的千斤顶将两根钢横梁I顶起，使得支架4离开地面，向前拉动滑车5至下一段需要浇筑的梁段位置，将吊杆7与前一段梁段连接，放下滑车5上的千斤顶，使支架4支撑回地面，支架4支撑在地面时可根据距离的需要拉动滑轨向前移动；然后重复此步骤至桥梁浇筑完毕。
权利要求1.一种造桥用移动平台，包括两根钢横梁(I)、在两根钢横梁(I)之间架设的贝雷梁(2)、贝雷梁(2)上架设的可拆卸和组装的模板和撑架(3)以及支撑在钢横梁⑴底部的支架(4)，其特征在于:在钢横梁(I)下方、平行于地面且垂直于钢横梁(I)的方向上设有至少两条滑轨￠)，还设有支撑在钢横梁(I)和滑轨(6)之间的、可带动浇筑平台在滑轨(6)上滑动的滑车(5)。
2.根据权利要求1所述的造桥用移动平台，其特征在于:所述造桥用移动平台还包括可与前一节段浇筑好的梁体对齐连接的吊杆(7)，所述吊杆(7)连接在钢横梁(I)上。
3.根据权利要求1或2所述的造桥用移动平台，其特征在于:所述滑轨(6)为四条，其长度为两根钢横梁(I)之间距离的三倍。
4.根据权 利要求3所述的造桥用移动平台，其特征在于:所述滑车(5)上设有千斤顶。
专利摘要本实用新型造桥用移动平台，能使桥梁桥体的浇筑施工更省时，且省料。一种造桥用移动平台，包括两根钢横梁、在两根钢横梁之间架设的贝雷梁、贝雷梁上架设的可拆卸和组装的模板和撑架以及支撑在钢横梁底部的支架，在钢横梁下方、平行于地面且垂直于钢横梁的方向上设有至少两条滑轨，还设有支撑在钢横梁和滑轨之间的、可带动浇筑平台在滑轨上滑动的滑车。与现有技术相比，本实用新型造桥用移动平台能加快桥梁施工的速度，减少支架、模板的用量，节省了材料，可移动的浇筑平台能重复使用，节省了搭建的时间。
文档编号E01D21/00GK202989783SQ20122072551
公开日2013年6月12日 申请日期2012年12月26日 优先权日2012年12月26日
发明者宋子豪 申请人:宋子豪