防冲卡扎胎道闸的制作方法

文档序号:2289646阅读:879来源:国知局
防冲卡扎胎道闸的制作方法
【专利摘要】本专利涉及道闸装置,具体为一种防冲卡扎胎道闸。防冲卡扎胎道闸,由自动道闸机、道闸杆、连接拉杆、扎胎器横杆、高度调节杆、固定支座、固定座组成,道闸机设置于安全岛上,顶端转轴连接道闸杆,道闸杆末端下方连接连接拉杆,连接拉杆下端再与扎胎器横杆相连接,扎胎器横杆另一端连接高度调节杆,高度调节杆通过固定支座固定于安全岛上。适用范围广,可用于收费站、机关、部队及一些重要场所的车辆通行路口。
【专利说明】防冲卡扎胎道闸
【技术领域】
[0001]本专利涉及道闸装置,具体为一种防冲卡扎胎道闸。
【背景技术】
[0002]目前对一些重要的汽车通道采取的防冲卡的设备主要有扎胎器、路障机、防撞柱等,均是单独进行控制或都成本太高,使用起来很不方便。

【发明内容】

[0003]本专利针对以上技术问题,提供一种防冲卡扎胎道闸。
[0004]本专利的具体技术方案如下:
[0005]防冲卡扎胎道闸,由自动道闸机、道闸杆、连接拉杆、扎胎器横杆、高度调节杆、固定支座、固定座组成,道闸机设置于安全岛上,顶端转轴连接道闸杆,道闸杆末端下方连接连接拉杆,连接拉杆下端再与扎胎器横杆相连接,扎胎器横杆另一端连接高度调节杆,高度调节杆通过固定支座固定于安全岛上。
[0006]所述的道闸杆侧面粘贴反光标志,下方设置有一安全警示牌。
[0007]所述的扎胎器横杆由不锈钢钢管、主扎胎管、副扎胎管组成,主扎胎管焊接于不锈钢钢管正上方,副扎胎管焊接于不锈钢钢管侧面。
[0008]本专利自动道闸机机械部份采用纯齿轮传动,油浸式润滑的机械结构,保证道闸机的机械部份经久耐用且稳定性高;电动机采用交流低速永磁同步电机,高扭矩,耐高温,适合频繁使用;控制部份采用PLC控制,可以各种智能系统联动。在道闸杆上贴上反光标志,并在杆下悬挂安全警示牌,防止人为误撞。道闸放平时,扎胎器横杆也相应放平在路面上。因道闸设备一般安装在安全岛上,使道闸本身与地面存在一定的高度差,因此,本设备在道闸机一端增加了高度调节杆,以利于不同高度的安全岛安装,高度调节杆的一端固定在安全岛的侧面,可旋转,另一端与扎胎器杆相连,在扎胎器升起的时候一起旋转,相应增加扎胎器杆的长度,使其可以随道闸主杆上升;在道闸杆的顶端安装一根连接拉杆,使道闸杆在上升时拉动扎胎器杆上升。在扎胎器杆的另一端的地面上固定一个支座,使扎胎器杆放下后处于支座内,使其能承受一定的水平力,并具有防风作用。道闸升起时,扎胎器杆随道闸杆上升,打开通道,放行车辆。
[0009]扎胎器主要由一根不锈钢管上固定有空心扎胎管组成。扎胎管与地面成一定角度,保证轮胎压过时,扎胎管能插入轮胎,空心管使轮胎放气速度加快。不锈钢管具有一定强度,当车辆前胎压过时,扎胎管从不锈钢管上脱落,后轮胎再次压过时,因前后轮胎的宽度及通过的位置不同,其他的扎胎管会扎入后胎,使汽车不能再正常行驶,以达到阻车的目的。当车辆强行通过时,车辆轮胎会压是扎胎器,扎胎器上的空心扎胎管会扎入汽车轮胎迅速放气,使车辆不能正常行驶,达到阻车的目的。
[0010]产品主要优点:相比现市场上的设备,与能与道闸机联动的产品相比,成本低,稳定性高,易于推广;与现有市场的扎胎器相比,可以道闸机联动,无需单独设立开关,并且杜绝了误动作或人为误操作造成的损害;安装简单,且能适应各种高度的安全岛的安装,对现场改造的工程量小;适用范围广,本设备仅为扎胎,并且有明显的警示,司机误操作冲杆后,造成的后果仅是轮胎破裂,不会伤及司机及车上其他人员。适用范围广,可用于收费站、机关、部队及一些重要场所的车辆通行路口。
【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1为本专利道闸平放时的结构示意图。
[0012]图2为本专利道闸升起后的结构示意图。
[0013]图3为本专利扎胎器横杆的示意图。
[0014]图4为本专利扎胎器横杆的横截面示意图。
[0015]其中,I—安全岛、2—固定支座、3—高度调节杆、4—扎胎器横杆、5——固定座、6—连接拉杆、7—自动道闸机、8—道闸杆、9—反光标志、10—安全警示牌、11—不锈钢钢管、12—主扎胎管、13—副扎胎管。
【具体实施方式】
[0016]下面结合【具体实施方式】对本专利作进一步说明。
[0017]防冲卡扎胎道闸,由自动道闸机、道闸杆、连接拉杆、扎胎器横杆、高度调节杆、固定支座、固定座组成,道闸机设置于安全岛上,顶端转轴连接道闸杆,道闸杆末端下方连接连接拉杆,连接拉杆下端再与扎胎器横杆相连接,扎胎器横杆另一端连接高度调节杆,高度调节杆通过固定支座固定于安全岛上。
[0018]所述的道闸杆侧面粘贴反光标志,下方设置有一安全警示牌。
[0019]所述的扎胎器横杆由不锈钢钢管、主扎胎管、副扎胎管组成,主扎胎管焊接于不锈钢钢管正上方,副扎胎管焊接于不锈钢钢管侧面。
[0020]当车辆强行通过时,车辆轮胎会压是扎胎器,扎胎器上的空心扎胎管会扎入汽车轮胎迅速放气,使车辆不能正常行驶,达到阻车的目的。
【权利要求】
1.防冲卡扎胎道闸,由自动道闸机、道闸杆、连接拉杆、扎胎器横杆、高度调节杆、固定支座、固定座组成,其特征在于:道闸机设置于安全岛上,顶端转轴连接道闸杆,道闸杆末端下方连接连接拉杆,连接拉杆下端再与扎胎器横杆相连接,扎胎器横杆另一端连接高度调节杆,高度调节杆通过固定支座固定于安全岛上。
2.根据权利要求1所述的防冲卡扎胎道闸,其特征在于:所述的道闸杆侧面粘贴反光标志,下方设置有一安全警示牌。
3.根据权利要求1所述的防冲卡扎胎道闸,其特征在于:所述的扎胎器横杆由不锈钢钢管、主扎胎管、副扎胎管组成,主扎胎管焊接于不锈钢钢管正上方,副扎胎管焊接于不锈钢钢管侧面。
【文档编号】E01F13/12GK203420242SQ201320490989
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年8月13日 优先权日:2013年8月13日
【发明者】张志文 申请人:张志文
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1