一种中空结构杆塔防撞墙的制作方法
【专利摘要】一种中空结构杆塔防撞墙，包括固着在地面的墙体，所述墙体两侧还筑有内倾墙，所述的墙体与内倾墙由混凝土结构层构成，所述的混凝土结构层内设置有第一钢网层和第二钢网层，所述的第一钢网层与第二钢网层之间为中空结构，在中空结构内填充沙土。所述的内倾墙与墙体间夹角Φ等于20-30°。本实用新型的杆塔防撞墙，在墙体两侧设置内倾墙，提高了防撞性能，在一定程度上也可避免撞击者承受太大冲击。在混凝土墙内侧设置中空结构层，可大大减缓冲击力，通过内部设置双层钢网层使墙体更加坚固。特别适合于电力系统输电线路路边杆塔防护。强度大，抵御外力的能力强。结构简单，施工方便。
【专利说明】 一种中空结构杆塔防撞墙
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种输电线路杆塔保护设施，具体为一种设置于街边、路旁等地输电线路杆塔防撞墙。
【背景技术】
[0002]输电线路杆塔大多数处在广袤的荒郊野外，但也有数量不少的杆塔处在交通繁忙的公路旁，这些杆塔紧邻路边，极易受到外力冲撞导致损坏或倾斜或倒掉，造成线路断线停电事故。现有技术中采用铁栅栏或焊接防护栏等措施，其适用于市区道路旁的杆塔防护，对于远离市区的道路旁的杆塔这种栅栏式装置防护效果较差，因为远离市区的道路上机动车辆速度较快，发生撞杆、塔事故时的冲击力较大，通常的栅栏基本起不到防护作用。
【发明内容】
[0003]针对这一情况，提出一种安装方便，具有较强的安装适应能力，且便于施工特点的杆塔防撞墙。
[0004]一种中空结构杆塔防撞墙，包括固着在地面的墙体，其特征是所述墙体两侧还筑有内倾墙，所述的墙体与内倾墙由混凝土结构层构成，所述的混凝土结构层内设置有第一钢网层和第二钢网层，所述的第一钢网层与第二钢网层之间为中空结构层，在中空结构内填充沙土。
[0005]所述的一种中空结构杆塔防撞墙，其特征是所述的内倾墙与墙体间夹角Φ等于20-30。。
[0006]本实用新型的杆塔防撞墙，在墙体两侧设置内倾墙，提高了防撞性能，在一定程度上也可避免撞击者承受太大冲击。在混凝土墙内侧设置中空结构层，可大大减缓冲击力，通过内部设置双层钢网层使墙体更加坚固。特别适合于电力系统输电线路路边杆塔防护。强度大，抵御外力的能力强。结构简单，施工方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是防撞墙主视结构示意图；
[0008]图2是图1的俯视结构示意图；
[0009]图3是图2的A-A剖示示意图。
[0010]图中，1-内倾墙，2-墙体，3-混凝土结构层，4-第一钢网层，5-中空结构层，6-第二钢网层。
【具体实施方式】
[0011]本实用新型的杆塔防撞墙，外部结构如图1-2所示，由中部墙体2及其两侧的内倾墙I构成。其内部结构如图3所示，由混凝土结构层3和中空结构层5构成。在中空结构层两侧的混凝土结构层内分别设置有第一钢网层4和第二钢网层6。在中空结构层内填充有沙土或其它类似物，可起到缓冲作用。所述内倾墙与墙体间夹角Φ等于20-30°。
[0012]实施例:防撞墙厚度600-800_，长度3000-4000_，高度2000_2500_ (埋深1000mm)。钢筋混凝土。中心设计为空心，空心内部填满沙封口，主要起到车辆冲击力的缓冲作用。内倾墙夹角20°。
【权利要求】
1.一种中空结构杆塔防撞墙，包括固着在地面的墙体(2)，其特征是所述墙体两侧还筑有内倾墙(I )，所述的墙体与内倾墙由混凝土结构层(I)构成，所述的混凝土结构层内设置有第一钢网层(2)和第二钢网层(3)，所述的第一钢网层与第二钢网层之间为中空结构层(5)，在中空结构内填充沙土。
2.根据权利要求1所述的一种中空结构杆塔防撞墙，其特征是所述的内倾墙与墙体间夹角Φ等于20-30°。
【文档编号】E01F15/00GK203462800SQ201320580393
【公开日】2014年3月5日 申请日期:2013年9月21日 优先权日:2013年9月21日
【发明者】王红卫, 方守盛, 侯志锋, 谢强, 雷丽萍, 侯亚波 申请人:国家电网公司, 山西省电力公司晋中供电分公司