一种交通警示柱的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种交通警示柱，包括交通警示柱本体，及设置在交通警示柱本体上的底座，及设置在底座内的第一立柱，及设置在第一立柱内的第二立柱，及设置在第二立柱内的第三立柱，及设置在第三立柱内的螺栓，所述螺栓上固定有拉环，所述第一立柱与底座活动连接，所述第二立柱与第一立柱活动连接，所述第三立柱与第二立柱活动连接，所述交通警示柱本体呈三角形状，且每个角均为棱角。其结构简单，使用、安装方便，操作简单，省力，减少了携带空间，警示性强，可有效避免二次交通事故的发生，适用范围广，使用寿命长，具有安全可靠的作用。
【专利说明】一种交通警示柱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种交通警示柱。
【背景技术】
[0002]目前，在交通现场或者在马路上都会见到一些交通警示柱，但现有的交通警示柱其携带占用空间较大，使用起来麻烦，这都会给使用者带来损失。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，使用、安装方便，操作简单，省力，减少了携带空间，可避免交通二次事故，适用范围广，使用寿命长，具有安全可靠作用的交通警示柱。
[0004]为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]一种交通警示柱，包括交通警示柱本体，及设置在交通警示柱本体上的底座，及设置在底座内的第一立柱，及设置在第一立柱内的第二立柱，及设置在第二立柱内的第三立柱，及设置在第三立柱内的螺栓，所述螺栓上固定有拉环，所述第一立柱与底座活动连接，所述第二立柱与第一立柱活动连接，所述第三立柱与第二立柱活动连接，所述交通警示柱本体呈三角形状，且每个角均为棱角。
[0006]作为优选的技术方案，所述交通警示柱本体每个角均为60度。
[0007]所述第三立柱、第二立柱和第一立柱内均设有卡扣。
[0008]作为优选的技术方案，所述交通警示柱本体设有六个。
[0009]本实用新型一种交通警示柱的有益效果是:使用时，通过拉环将第三立柱拉起，从而带动第二立柱和第一立柱，且通过设置在第三立柱、第二立柱和第一立柱内的卡扣，将已拉起的第三立柱、第二立柱和第一立柱固定，从而达到所需的效果，当不使用时，在第三立柱上施力，从而使得第三立柱收缩到第二立柱内，第二立柱收缩到第一立柱内，第一立柱收缩到底座内，从而达到减少了携带空间的作用，也可将六个交通警示柱组合使用。其结构简单，使用、安装方便，操作简单，省力，减少了携带空间，警示性强，可有效避免二次交通事故的发生，适用范围广，使用寿命长，具有安全可靠的作用。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型一种交通警示柱的结构示意图；
[0011]图2为本实用新型一种交通警示柱的六个交通警示柱的组合图；
[0012]其中:1、交通警示柱本体，2、底座，3、第一立柱，4、第二立柱，5、第三立柱，6、螺栓，7、拉环。
【具体实施方式】
[0013]参阅图1和图2所示的一种交通警示柱，包括交通警示柱本体1，及设置在交通警示柱本体I上的底座2，及设置在底座2内的第一立柱3，及设置在第一立柱3内的第二立柱4，及设置在第二立柱4内的第三立柱5，及设置在第三立柱5内的螺栓6，所述螺栓6上固定有拉环7，所述第一立柱3与底座2活动连接，所述第二立柱4与第一立柱3活动连接，所述第三立柱5与第二立柱4活动连接，所述交通警示柱本体I呈三角形状，且每个角均为棱角。
[0014]所述交通警示柱本体I每个角均为60度。
[0015]所述第三立柱5、第二立柱4和第一立柱3内均设有卡扣(未图不)。
[0016]所述交通警示柱本体I设有六个。
[0017]本实用新型一种交通警示柱的有益效果是:通过拉环将第三立柱拉起，从而带动第二立柱和第一立柱，且通过设置在第三立柱、第二立柱和第一立柱内的卡扣，将已拉起的第三立柱、第二立柱和第一立柱固定，从而达到所需的效果，当不使用时，在第三立柱上施力，从而使得第三立柱收缩到第二立柱内，第二立柱收缩到第一立柱内，第一立柱收缩到底座内，从而达到减少了携带空间的作用，也可将六个交通警示柱组合使用。其结构简单，使用、安装方便，操作简单，省力，减少了携带空间，警示性强，可有效避免二次交通事故的发生，适用范围广，使用寿命长，具有安全可靠的作用。
[0018]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【权利要求】
1.一种交通警示柱，其特征在于:包括交通警示柱本体，及设置在交通警示柱本体上的底座，及设置在底座内的第一立柱，及设置在第一立柱内的第二立柱，及设置在第二立柱内的第三立柱，及设置在第三立柱内的螺栓，所述螺栓上固定有拉环，所述第一立柱与底座活动连接，所述第二立柱与第一立柱活动连接，所述第三立柱与第二立柱活动连接，所述交通警示柱本体呈三角形状，且每个角均为棱角。
2.根据权利要求1所述的交通警示柱,其特征在于:所述交通警示柱本体每个角均为60度。
3.根据权利要求1所述的交通警示柱，其特征在于:所述第三立柱、第二立柱和第一立柱内均设有卡扣。
4.根据权利要求1所述的交通警示柱，其特征在于:所述交通警示柱本体设有六个。
【文档编号】E01F9/012GK203639849SQ201320818910
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年12月13日 优先权日:2013年12月13日
【发明者】郭晓东 申请人:郭晓东