一种扫路车吸口提升装置制造方法
【专利摘要】一种扫路车吸口提升装置，包括吸口提升架、提升油缸、导向连杆、限位座、拉链，所述吸口提升架由支耳Ⅰ、支耳Ⅱ、连管、轴头、轴套、自润滑轴承Ⅰ、固定座组成，本发明结构简单，成本低，能使吸口平稳的提升与降落，可实现工业化生产。
【专利说明】一种扫路车吸口提升装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车领域，具体涉及一种扫路车吸口提升装置。
【背景技术】
[0002]扫路车做为城市环卫车辆的典型车型和重点应用工具得到了较好的发展，各方面的技术已趋于成熟。现有扫路车吸口提升装置多为双油缸提升结构或单油缸滑轮结构，双油缸提升结构成本高，单油缸滑轮结构吸口提升稳定性差，车辆行走过程中吸口有摆动。
【发明内容】
[0003]为解决上述技术问题，本发明提供一种扫路车吸口提升装置。
[0004]本发明所采取的技术方案是:一种扫路车吸口提升装置，包括吸口提升架、提升油缸、导向连杆、限位座、拉链，所述吸口提升架由支耳1、支耳I1、连管、轴头、轴套、自润滑轴承1、固定座组成，所述支耳1、支耳I1、轴头分别固定在连管上、轴套固定在固定座上，自润滑轴承I安装在轴套内，所述吸口提升架固定在车架上，所述提升油缸的两端通过油缸销轴分别固定在固定座I与支耳I上，所述拉链连接在卸扣与固定座IV上，所述卸扣安装在支耳II上，所述导向连杆通过转轴固定在固定座III和固定座II上，轴套I焊接在连杆上，所述轴套I内设有自润滑轴承II，所述固定座III固定在车架上，所述限位座、固定座I1、固定座IV分别固定在吸口上。
[0005]提升油缸为吸口提升的动力执行元件，吸口提升架为提升摇杆机构，通过吸口提升架上的支耳I与支耳II的相对位置及油缸行程控制吸口提升高度，导向连杆起导向连接的作用，使吸口平稳的提升与降落，限位座限定吸口提升位置。
[0006]本发明的有益效果是:本发明结构简单，成本低，能使吸口平稳的提升与降落，可实现工业化生产。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本发明的主视图；
图2为本发明的俯视图；
图3为图1中吸口提升架的主视图；
图4为图1中吸口提升架的右视图。
【具体实施方式】
[0008]以下结合说明书附图对发明作进一步披露。
实施例
[0009]如图1至图4所示，一种扫路车吸口提升装置，包括吸口提升架、提升油缸8、导向连杆11、限位座14、拉链10，所述吸口提升架由支耳I 1、支耳II 2、连管3、轴头4、轴套5、自润滑轴承I 6、固定座7组成，所述支耳I 1、支耳II 2、轴头4分别焊接固定在连管3上、轴套5焊接固定在固定座7上，自润滑轴承I 6安装在轴套5内，所述吸口提升架通过螺栓固定在车架21上，所述提升油缸8的两端通过油缸销轴16分别固定在固定座I 9与支耳
II上，所述拉链10连接在卸扣19与固定座IV 17上，所述卸扣19安装在支耳II 2上，所述导向连杆11通过转轴13固定在固定座III15和固定座II 12上，轴套I 18焊接在连杆11上，所述轴套I 18内设有自润滑轴承II，所述固定座III15通过螺栓固定在车架21上，所述限位座14、固定座II 12、固定座IV 17分别焊接固定在吸口 22上。
[0010]运行时，提升油缸8的伸出与收回控制吸口提升架支耳I I的摆动，进而带动支耳
II2连接拉链10来提升和降落吸口 22 ;通过两个导向连杆11对吸口 22运行进行导向，平稳的实现吸口 22提升与降落；通过吸口 22上的限位座14限置导向连杆11的提升位置来实现吸口 22限位。
【权利要求】
1.一种扫路车吸口提升装置，其特征在于:包括吸口提升架、提升油缸、导向连杆、限位座、拉链，所述吸口提升架由支耳1、支耳I1、连管、轴头、轴套、自润滑轴承1、固定座组成，所述支耳1、支耳I1、轴头分别固定在连管上、轴套固定在固定座上，自润滑轴承I安装在轴套内，所述吸口提升架固定在车架上，所述提升油缸的两端通过油缸销轴分别固定在固定座I与支耳I上，所述拉链连接在卸扣与固定座IV上，所述卸扣安装在支耳II上，所述导向连杆通过转轴固定在固定座III和固定座II上，轴套I焊接在连杆上，所述轴套I内设有自润滑轴承II，所述固定座III固定在车架上，所述限位座、固定座I1、固定座IV分别固定在吸口上。
【文档编号】E01H1/08GK104233984SQ201410473478
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年9月17日 优先权日:2014年9月17日
【发明者】纪爱师, 纪建奕, 步广超, 彭修强 申请人:青特集团有限公司