一种道路裂缝修补辅助装置制造方法
【专利摘要】本实用新型一种道路裂缝修补辅助装置，其特征在于触地转盘通过转动轴置于蒸汽清除盘上，中空齿轴一端和蒸汽清除盘相连接，另一端通过旋转轴承置于主体支撑架上，动力轴通过固定轴承置于主体支撑架上，动力齿轮置于动力轴一端，且和中空齿轴咬合连接，中空握持架通过旋转固定轴和主体支撑架相连接，连接板置于主体支撑架上，调节连接杆一端通过固定轴置于连接板上，另一端通过调节卡轴置于中空握持架上，蒸汽输送管置于中空握持架内，控制开关置于蒸汽输送管上，且一端穿过中空齿轴和蒸汽清除盘相连接，动力软管置于中空握持架内，牵引线置于动力软管内，且一端和动力轴相连接。
【专利说明】一种道路裂缝修补辅助装置
【技术领域】
[0001]本实用新型一种道路裂缝修补辅助装置，涉及一种在道路裂缝修补的时候使用的裂缝清洁装置，属于环保设备领域。特别涉及一种在道路裂缝修补作业时候，能够在清洁裂缝的同时，使用高压蒸汽改变裂缝周围塑性的装置。
【背景技术】
[0002]目前，道路上的裂缝最终会导致路面产生结构性破坏，从而使道路结构逐渐丧失承载能力。从而降低了道路的抗侵蚀能力，缩短道路的使用寿命。现有的道路裂缝修补，主要是采用切割机顺着缝隙切槽，然后用空压机把灰尘吹走清缝，最后灌入浙青或混凝土进行灌缝处理。由于裂缝内部吸附着着大量的泥土、灰尘、杂质、路基的酥松部分以及油污等。利用空压机的吹气清缝，虽然能清除大部分粘连不紧密的酥松杂质，但是油污以及其它粘结较为紧密的杂质成分，对于空压机来说，仅仅依靠空气的吹力显然是远远不够的，难以使裂缝内部得到较高层次的清洁程度。如果在这种清洁程度十分不理想的工作面上直接灌注填料，粘结效果将会大打折扣了。另外，现有的道路裂缝四周的浙青或者混凝土材料，由于已经承受负载工作了一段时间，其内部各构造已趋于稳定，材料的脆性提升，此时路基裂缝四周的浙青和混凝土的热塑性与灌注填料的热塑性存在较大的差异，两者的可粘结性变差，从而导致粘连强度降低。
【发明内容】
[0003]为了改善上述情况，本实用新型一种道路裂缝修补辅助装置提供了一种在道路裂缝修补作业时候，能够在清洁裂缝的同时，使用高压蒸汽改变裂缝周围塑性的装置。能够有效提高道路填补材料和裂缝之间的粘合度，提高到道路修补的质量。
[0004]本实用新型一种道路裂缝修补辅助装置是这样实现的:本实用新型一种道路裂缝修补辅助装置由主体清扫装置和调节支撑装置组成，主体清扫装置由蒸汽清除盘、转动轴、旋转轴承、中空齿轴、主体支撑架、动力轴、动力齿轮、固定轴承和触地转盘组成，触地转盘通过转动轴置于蒸汽清除盘上，中空齿轴一端和蒸汽清除盘相连接，另一端通过旋转轴承置于主体支撑架上，动力轴通过固定轴承置于主体支撑架上，动力齿轮置于动力轴一端，且和中空齿轴咬合连接，主体清扫装置由蒸汽输送管、旋转固定轴、中空握持架、动力软管、牵引线、控制开关、调节卡轴、调节连接杆、固定轴和连接板组成，中空握持架通过旋转固定轴和主体支撑架相连接，连接板置于主体支撑架上，调节连接杆一端通过固定轴置于连接板上，另一端通过调节卡轴置于中空握持架上，蒸汽输送管置于中空握持架内，控制开关置于蒸汽输送管上，且一端穿过中空齿轴和蒸汽清除盘相连接，动力软管置于中空握持架内，牵引线置于动力软管内，且一端和动力轴相连接。
[0005]使用时，当需要道路裂缝修补清洁的时候，首先将蒸汽输送管和外部蒸汽装置相连接，同时将牵引线和外部动力相连接，手握中空握持架将蒸汽清除盘附有触地转盘的一侧水平贴紧于工作面上。牵引线在动力软管内转动，带动动力轴转动，动力轴带动动力齿轮转动，动力齿轮带动中空齿轴在旋转轴承内转动，中空齿轮带动蒸汽清除盘转动，进而使蒸汽清除盘上的触地转盘绕转动轴转动，对道路裂缝作业面进行清洁作业，同时打开控制开关，此时高温蒸汽通过蒸汽输送管从蒸汽清除盘上喷出，对裂缝周围的材料进行高温蒸汽改变塑性，在使用过程中，还可以调整调节卡轴在中空握持架上的位置，来改变主体支撑架和中空握持架的位置，达到提高道路填补材料和裂缝之间的粘合度，提高到道路修补的质量的目的。
[0006]有益效果
[0007]一、结构简单，方便实用。
[0008]二、成本低廉，易于推广。
[0009]二、提闻道路填补材料和裂缝之间的粘合度，提闻到道路修补的质量。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]附图1为本实用新型一种道路裂缝修补辅助装置的结构示意图
[0011]附图中
[0012]其中零件为:蒸汽清除盘(I)，转动轴(2)，旋转轴承(3)，中空齿轴(4)，主体支撑架(5)，动力轴(6)，蒸汽输送管(7)，旋转固定轴(8)，中空握持架(9)，动力软管(10)，牵引线(11)，控制开关(12)，调节卡轴(13)，调节连接杆(14)，固定轴(15)，连接板(16)，动力齿轮(17)，固定轴承(18)，触地转盘(19)
【具体实施方式】:
[0013]本实用新型一种道路裂缝修补辅助装置是这样实现的，由主体清扫装置和调节支撑装置组成，主体清扫装置由蒸汽清除盘(I)、转动轴(2)、旋转轴承(3)、中空齿轴(4)、主体支撑架(5)、动力轴(6)、动力齿轮(17)、固定轴承(18)和触地转盘(19)组成，触地转盘
(19)通过转动轴(2)置于蒸汽清除盘(I)上，中空齿轴(4) 一端和蒸汽清除盘(I)相连接，另一端通过旋转轴承(3)置于主体支撑架(5)上，动力轴(6)通过固定轴承(18)置于主体支撑架(5)上，动力齿轮(17)置于动力轴(6) —端，且和中空齿轴(4)咬合连接，调节支撑装置由蒸汽输送管(7)、旋转固定轴(8)、中空握持架(9)、动力软管(10)、牵引线(11)、控制开关(12)、调节卡轴(13)、调节连接杆(14)、固定轴(15)和连接板(16)组成，中空握持架(9)通过旋转固定轴(8)和主体支撑架(5)相连接，连接板(16)置于主体支撑架(5)上，调节连接杆(14) 一端通过固定轴(15)置于连接板上，另一端通过调节卡轴(13)置于中空握持架(9)上，蒸汽输送管(7)置于中空握持架(9)内，控制开关(12)置于蒸汽输送管(7)上，且一端穿过中空齿轴(4)和蒸汽清除盘(I)相连接，动力软管(10)置于中空握持架(9)内，牵引线(11)置于动力软管(10)内，且一端和动力轴(6)相连接，使用时，当需要道路裂缝修补清洁的时候，首先将蒸汽输送管(7)和外部蒸汽装置相连接，同时将牵引线(11)和外部动力相连接，手握中空握持架(9)将蒸汽清除盘(I)附有触地转盘(19)的一侧水平贴紧于工作面上。牵引线(11)在动力软管(10)内转动,带动动力轴(6)转动，动力轴(6)带动动力齿轮(17)转动，动力齿轮(17)带动中空齿轴(4)在旋转轴承(3)内转动，中空齿轴(4)带动蒸汽清除盘(I)转动，进而使蒸汽清除盘(I)上的触地转盘(19)绕转动轴(2)转动，对道路裂缝作业面进行清洁作业，同时打开控制开关(12)，此时高温蒸汽通过蒸汽输送管(7)从蒸汽清除盘(I)上喷出，对裂缝周围的材料进行高温蒸汽改变塑性，在使用过程中，还可以调整调节卡轴(13)在中空握持架(9)上的位置，来改变主体支撑架
(5)和中空握持架(9)的位置，达到提高道路填补材料和裂缝之间的粘合度，提高到道路修补的质量的目的。
【权利要求】
1.一种道路裂缝修补辅助装置，其特征是:由主体清扫装置和调节支撑装置组成，主体清扫装置由蒸汽清除盘、转动轴、旋转轴承、中空齿轴、主体支撑架、动力轴、动力齿轮、固定轴承和触地转盘组成，触地转盘通过转动轴置于蒸汽清除盘上，中空齿轴一端和蒸汽清除盘相连接，另一端通过旋转轴承置于主体支撑架上，动力轴通过固定轴承置于主体支撑架上，动力齿轮置于动力轴一端，且和中空齿轴咬合连接，主体清扫装置由蒸汽输送管、旋转固定轴、中空握持架、动力软管、牵引线、控制开关、调节卡轴、调节连接杆、固定轴和连接板组成，中空握持架通过旋转固定轴和主体支撑架相连接，连接板置于主体支撑架上，调节连接杆一端通过固定轴置于连接板上，另一端通过调节卡轴置于中空握持架上，蒸汽输送管置于中空握持架内，控制开关置于蒸汽输送管上，且一端穿过中空齿轴和蒸汽清除盘相连接，动力软管置于中空握持架内，牵引线置于动力软管内，且一端和动力轴相连接。
【文档编号】E01C23/09GK203700929SQ201420057714
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年1月24日 优先权日:2014年1月24日
【发明者】张 成, 郑航飞, 李美瑢 申请人:张 成, 郑航飞, 李美瑢