一种扫路车盘刷避障装置制造方法

文档序号:2295263阅读:212来源:国知局
一种扫路车盘刷避障装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种扫路车盘刷避障装置,包括油缸、第一油缸连接轴、第二油缸连接轴、弹簧、弹簧连接杆和连接板,连接板为两块对称固定在扫路车安装架一端两侧,扫路车安装架两侧均开有滑槽,油缸底座端通过第一油缸连接轴与扫路车安装架连接,油缸活塞杆端与第二油缸连接轴连接,第二油缸连接轴穿过扫路车安装板一端且与扫路车安装板固定,扫路车安装板另一端与扫路车连接板连接,扫路车安装板通过扫路车旋转轴与连接板连接,弹簧连接杆固定在扫路车安装架外侧,弹簧连接杆为两个且对称设置,弹簧一端与弹簧连接杆连接,弹簧另一端与第二油缸连接轴连接,弹簧为两根且对称设置。本实用新型动作可靠,避障和复位迅速,安装方便,避障效果好。
【专利说明】一种扫路车盘刷避障装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种避障装置,尤其是涉及一种扫路车盘刷避障装置。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的提高,对生活环境的要求也越来越高,增大了市政等部门对扫路车的需求,尤其是对能清扫步行街、街道等的小型扫路车的需求。而在扫路车的作业过程中,由于各种路面情况复杂,常会出现路牙、墙角、减速带、护栏等高度超出路面的装置,特别是一些较大、较硬的障碍物,如扫路车盘刷在遇到这些障碍物时不能避让,发生刚性碰撞,则必然会对路面、路面设施以盘刷总成本身产生破坏。
[0003]现有扫路车的扫路车安装架与扫路车安装板之间通过扫路车旋转轴相连接,在扫路车盘刷处安装了盘刷防撞体,来防止盘刷在遇到障碍物损坏。盘刷防撞体虽然能对盘刷起到一定的防撞作用,但是由于盘刷防撞体为刚性防撞体,因此在遇到较大、较硬的障碍物时,与障碍物是硬性碰撞,没有复位,与障碍物的接触时间长,很容易将盘刷防撞体损坏,且防撞效果不好。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种扫路车盘刷避障装置,其结构简单、设计合理且动作可靠,避障和复位动作迅速,能使盘刷避开路面障碍物,同时不需要对原来扫路车的结构做改动,安装方便,障碍效果好。
[0005]为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种扫路车盘刷避障装置,其特征在于:包括油缸、第一油缸连接轴、第二油缸连接轴、弹簧、弹簧连接杆和连接板,所述连接板的数量为两块,两块连接板对称固定在扫路车安装架的一端两侧,所述扫路车安装架的另一端固定有扫路车固定板,所述扫路车安装架的两侧且沿其轴向均开有滑槽,所述滑槽设置在靠近扫路车固定板位置处,所述油缸的底座端通过第一油缸连接轴与扫路车安装架连接,所述第一油缸连接轴穿过滑槽且能够沿滑槽滑动,所述油缸的活塞杆端与第二油缸连接轴连接,所述第二油缸连接轴穿过扫路车安装板的一端且与扫路车安装板固定,所述扫路车安装板的另一端与扫路车连接板固定连接,所述扫路车安装板通过扫路车旋转轴与连接板转动连接,所述弹簧连接杆固定在位于滑槽与连接板之间的扫路车安装架外侧,所述弹簧连接杆的数量为两个,两个弹簧连接杆对称设置,所述弹簧的一端与弹簧连接杆连接,所述弹簧的另一端与第二油缸连接轴连接,所述弹簧的数量为两根,两根弹簧对称设置;所述扫路车连接板上固定有扫路车刷盘安装座,所述扫路车刷盘安装座上固定有扫路车防撞体。
[0006]上述的一种扫路车盘刷避障装置,其特征在于:所述油缸的底座端与第一油缸连接轴的中部连接,所述油缸的活塞杆端与第二油缸连接轴的中部连接。
[0007]上述的一种扫路车盘刷避障装置,其特征在于:所述连接板与扫路车安装架的连接方式为焊接,所述弹簧连接杆与扫路车安装架的连接方式为焊接。[0008]上述的一种扫路车盘刷避障装置,其特征在于:所述扫路车安装架的横截面形状为U形。
[0009]上述的一种扫路车盘刷避障装置,其特征在于:所述扫路车固定板的形状为正方形,所述扫路车固定板的四个角上对称开有螺栓连接孔。
[0010]本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
[0011]1、本实用新型结构简单紧凑、设计合理且稳定性好。
[0012]2、本实用新型遇到障碍物时,通过避障装置可使盘刷绕过障碍物,且避障和复位动作迅速,整体避障惯性小,动作可靠,对工作装置起到较好的保护作用,也保证了盘刷的作业效率和安全性。
[0013]3、本实用新型通过弹簧的设置,使得扫路车防撞体触碰到障碍物时,盘刷能避开障碍物;同时弹簧的存在使得在盘刷碰撞时,由于弹簧的变形起到缓冲,从而减小冲击力,进一步对盘刷进行有效保护。
[0014]4、本实用新型避障反应灵敏,避障调节范围大,通过调整第一油缸连接轴在滑槽中的位置,可使盘刷越过障碍物的宽度范围得到调整。
[0015]5、本实用新型油缸不仅能满足避障装置的安装需求,且可对盘刷提供向外的动力,使得盘刷能够满足道路清扫要求。
[0016]6、本实用新型不需要对原来扫路车的结构做改动,安装方便,制造简便,使用、维护方便,便于推广。
[0017]下面通过附图和实施例,对本实用新型做进一步的详细描述。
【专利附图】

【附图说明】
[0018]图1为本实用新型使用时未遇到障碍物的结构示意图。
[0019]图2为本实用新型使用时遇到障碍物的结构示意图。
[0020]附图标记说明:
[0021]I 一扫路车固定板;2—滑槽;3—油缸;
[0022]4一连接板; 5—第二油缸连接轴;6—扫路车连接板;
[0023]7—扫路车防撞体;8—扫路车刷盘安装座;9一螺栓连接孔;
[0024]10—扫路车安装板;11一扫路车旋转轴;12—弹簧;
[0025]13—弹簧连接杆;14一第一油缸连接轴;15—扫路车安装架。
【具体实施方式】
[0026]如图1所示,本实用新型包括油缸3、第一油缸连接轴14、第二油缸连接轴5、弹簧12、弹簧连接杆13和连接板4,所述连接板4的数量为两块,两块连接板4对称固定在扫路车安装架15的一端两侧,所述扫路车安装架15的另一端固定有扫路车固定板1,所述扫路车安装架15的两侧且沿其轴向均开有滑槽2,所述滑槽2设置在靠近扫路车固定板I位置处,所述油缸3的底座端通过第一油缸连接轴14与扫路车安装架15连接,所述第一油缸连接轴14穿过滑槽2且能够沿滑槽2滑动,所述油缸3的活塞杆端与第二油缸连接轴5连接,所述第二油缸连接轴5穿过扫路车安装板10的一端且与扫路车安装板10固定,所述扫路车安装板10的另一端与扫路车连接板6固定连接,所述扫路车安装板10通过扫路车旋转轴11与连接板4转动连接,所述弹簧连接杆13固定在位于滑槽2与连接板4之间的扫路车安装架15外侧,所述弹簧连接杆13的数量为两个,两个弹簧连接杆13对称设置,所述弹簧12的一端与弹簧连接杆13连接,所述弹簧12的另一端与第二油缸连接轴5连接,所述弹簧12的数量为两根,两根弹簧12对称设置;所述扫路车连接板6上固定有扫路车刷盘安装座8,所述扫路车刷盘安装座8上固定有扫路车防撞体7。
[0027]如图1所示,所述油缸3的底座端与第一油缸连接轴14的中部连接,所述油缸3的活塞杆端与第二油缸连接轴5的中部连接,稳定性强。
[0028]本实施例中,所述连接板4与扫路车安装架15的连接方式为焊接,所述弹簧连接杆13与扫路车安装架15的连接方式为焊接;连接方式简单,固定可靠。
[0029]如图1所示,所述扫路车安装架15的横截面形状为U形,便于安装避障装置。
[0030]如图1所示,所述扫路车固定板I的形状为正方形,所述扫路车固定板I的四个角上对称开有螺栓连接孔9,便于将避障装置固定在清扫车上。
[0031]本实用新型的工作原理为:使用时,经穿过螺栓连接孔9的螺栓将本实用新型固定在清扫车的底盘上。当扫路车防撞体7遇到障碍物时,安装在扫路车刷盘安装座8上的盘刷受到一个向内侧旋转的外力,其迫使扫路车安装板10和扫路车连接板6 —起绕扫路车旋转轴11向内侧旋转,同时第二油缸连接轴5也随着运动,弹簧12被拉伸,油缸3拽动第一油缸连接轴14在滑槽2内向外侧滑动,达到避开障碍物的效果;当越过障碍物时,扫路车安装板10和扫路车连接板6在弹簧12的弹力作用下绕扫路车旋转轴11向外侧摆动,同时推动第一油缸连接轴14在滑槽2内向内侧运动,使盘刷恢复到工作位置。通过上述动作可使盘刷达到避障的目的,实际制造时,可通过改变滑槽2的长度,便可改变避障装置绕过障碍物的范围。
[0032]以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型作任何限制,凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
【权利要求】
1.一种扫路车盘刷避障装置,其特征在于:包括油缸(3)、第一油缸连接轴(14)、第二油缸连接轴(5)、弹簧(12)、弹簧连接杆(13)和连接板(4),所述连接板(4)的数量为两块,两块连接板(4)对称固定在扫路车安装架(15)的一端两侧,所述扫路车安装架(15)的另一端固定有扫路车固定板(I ),所述扫路车安装架(15)的两侧且沿其轴向均开有滑槽(2),所述滑槽(2 )设置在靠近扫路车固定板(I)位置处,所述油缸(3 )的底座端通过第一油缸连接轴(14)与扫路车安装架(15)连接,所述第一油缸连接轴(14)穿过滑槽(2)且能够沿滑槽(2)滑动,所述油缸(3)的活塞杆端与第二油缸连接轴(5)连接,所述第二油缸连接轴(5)穿过扫路车安装板(10)的一端且与扫路车安装板(10)固定,所述扫路车安装板(10)的另一端与扫路车连接板(6 )固定连接,所述扫路车安装板(10 )通过扫路车旋转轴(11)与连接板(4)转动连接,所述弹簧连接杆(13)固定在位于滑槽(2)与连接板(4)之间的扫路车安装架(15)外侧,所述弹簧连接杆(13)的数量为两个,两个弹簧连接杆(13)对称设置,所述弹簧(12)的一端与弹簧连接杆(13)连接,所述弹簧(12)的另一端与第二油缸连接轴(5)连接,所述弹簧(12)的数量为两根,两根弹簧(12)对称设置;所述扫路车连接板(6)上固定有扫路车刷盘安装座(8),所述扫路车刷盘安装座(8)上固定有扫路车防撞体(7)。
2.按照权利要求1所述的一种扫路车盘刷避障装置,其特征在于:所述油缸(3)的底座端与第一油缸连接轴(14)的中部连接,所述油缸(3)的活塞杆端与第二油缸连接轴(5)的中部连接。
3.按照权利要求1所述的一种扫路车盘刷避障装置,其特征在于:所述连接板(4)与扫路车安装架(15)的连接方式为焊接,所述弹簧连接杆(13)与扫路车安装架(15)的连接方式为焊接。
4.按照权利要求1所述的一种扫路车盘刷避障装置,其特征在于:所述扫路车安装架(15)的横截面形状为U形。
5.按照权利要求1所述的一种扫路车盘刷避障装置,其特征在于:所述扫路车固定板(O的形状为正方形,所述扫路车固定板(I)的四个角上对称开有螺栓连接孔(9)。
【文档编号】E01H1/05GK203807991SQ201420172783
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年4月10日 优先权日:2014年4月10日
【发明者】宋永刚, 周吉, 徐蛟龙, 雷伟伟, 屈孝和 申请人:长安大学
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