公路养护清扫车的制作方法
【专利摘要】本实用新型之一种公路养护清扫车，涉及一种公路养护设备，该公路养护清扫车包括汽车、清扫装置和操作平台，清扫装置和操作平台分别设置在汽车的一侧，汽车上还设置有垃圾箱，清扫装置包括机架、动力机、用于吹扫垃圾的清扫机和用于将垃圾吸入垃圾箱的清理机，动力机、清扫机和清理机分别设置在机架上，清扫机和清理机分别设置在动力机的两侧，清扫机和清理机分别通过皮带与动力机连接，清理机通过输送管与垃圾箱连接。本实用新型之一种公路养护清扫车，结构简单，功能多样，并可对路边水沟等狭小的角落进行清扫。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种公路养护设备。 公路养护清扫车
【背景技术】
[0002] 路面清扫及水沟杂物清理是公路养护的主要工作之一，各公路养护站人员少，养 护工人劳动强度大，是公路养护部门长期以来存在的问题。如今公路建设飞速发展，养护路 面从全部沙石路面逐渐向硬化路面过渡，实现路面清扫、水沟清理机械化的思路逐渐形成。
[0003] 现有技术中，各种道路扫地车结构有几种，一种是采用单滚刷和边刷作为清扫污 物的主要装置，滚刷在边刷的配合下，通过滚动旋转将地面的垃圾等污物送入垃圾收集箱 中；另外一种是在车身下部设置有多个旋转扫把，旋转扫把轴与地面垂直，用吸尘装置把扫 起的灰尘垃圾吸入车厢内，实现路面清扫。
[0004] 上述两种结构的清扫车，其结构复杂，工作中较容易发生故障，并且发生故障后维 修麻烦，另外由于结构原因，它们无法完成对路边水沟等角落进行清扫。
【发明内容】
[0005] 本实用新型的目的是提供一种结构简单，功能多样，并可对路边水沟等角落进行 清扫的公路养护清扫车，以解决上述现有技术中的不足。
[0006] 本实用新型为实现上述目的采用的技术方案是：一种公路养护清扫车，包括汽车、 清扫装置和操作平台，清扫装置和操作平台分别设置在汽车的一侧，汽车上还设置有垃圾 箱，所述的清扫装置包括机架、动力机、用于吹扫垃圾的清扫机和用于将垃圾吸入垃圾箱的 清理机，动力机、清扫机和清理机分别设置在机架上，清扫机和清理机分别设置在动力机的 两侧，清扫机和清理机分别通过皮带与动力机连接，清理机通过输送管与垃圾箱连接。
[0007] 所述清扫机包括清扫机外壳、清扫机扇叶、聚风管、出风管、清扫机安装支架和清 扫机轴承座，清扫机外壳通过清扫机安装支架固定在机架上，清扫机外壳两侧还分别设置 有进风口，清扫机轴承座分别设置在清扫机外壳的两侧，清扫机扇叶设置在清扫机外壳内， 清扫机扇叶连接在轴承座间的转轴I上，转轴I的一侧还连接有皮带轮I，聚风管与清扫 机外壳连接，出风管与聚风管外侧活动连接。
[0008] 所述清扫机扇叶的两端分别连接有挡风板，该挡风板是中间设有进风口的圆环状 板。
[0009] 所述清理机包括清理机外壳、清理机轴承座、皮带轮II、轴承座安装支架、清理机 扇叶、污物出口、吸物软管和输送管，清理机外壳设置在机架上，清理机外壳一侧还设置有 污物进口，吸物软管与污物进口连接，输送管一端与污物出口连接，另一端与垃圾箱连接， 清理机轴承座设置在清理机外壳的一侧并通过轴承座安装支架固定在机架上，清理机轴承 座内还设置有转轴II，转轴II的一端连接有清理机扇叶，转轴II的另一端连接有皮带轮II。 [0010] 所述清理机扇叶通过扇叶转盘安装在转轴II上，扇叶转盘为圆形，扇叶转盘中部 设有与转轴II相配合的安装轴孔，清理机扇叶连接在扇叶转盘远离皮带轮II一端的表面 上，在清理机扇叶与扇叶转盘之间还连接有扇叶加强筋。
[0011] 所述吸物软管的一端还连接有用于控制清理方向的操控杆。
[0012] 本实用新型之公路养护清扫车具有如下有益效果：
[0013] 1.清扫机、清理机与动力机统一组装成一体，与汽车采用活动销套连接，机架底 部安装活动万向轮，可单独在地面推行，便于拆装搬运，方便可靠；
[0014] 2.清扫机采用双进风的离心风机，且在清扫机扇叶片两侧设置有挡风板，使从进 风口进入的风由于离心力的作用不能向两侧运动，只能朝出风口甩出，增加清扫机的出口 风压，提商清扫机的清扫能力；
[0015] 3.清扫机的出风管与聚风管采用活动可转位连接，出风管的方向可任意调整，便 于随时改变清扫方向；
[0016] 4.清理机的吸物软管采用普通钢骨软管，并在吸物软管一端设置有操控杆，用于 控制清理方向，操作人员通过操控杆可以控制吸物软管的清理方向，方便对路边水沟等狭 小的角落进行清扫；
[0017] 5.在清理机扇叶的受力一侧设置有扇叶加强筋，提高清理机扇叶的刚性，使清理 机在吸入硬物时不易打坏清理机扇叶。
【专利附图】
【附图说明】
[0018] 图1 :本实用新型之公路养护清扫车结构示意图；
[0019] 图2 :图1所示公路养护清扫车的清扫机结构示意图；
[0020] 图3 :图2所不清扫机A-A剖视图；
[0021] 图4 :图2所示清扫机的清扫机扇叶结构示意图；
[0022] 图5 :图1所示公路养护清扫车的清理机结构示意图；
[0023] 图6 :图5所示清理机的清理机扇叶结构示意图；
[0024] 附图标号说明：1-汽车，2-清扫装置，21-机架，22-清扫机，220-挡风板，221-清 扫机外壳，222-清扫机扇叶，223-聚风管，224-出风管，225-清扫机安装支架，226-清扫机 轴承座，227-进风口，228-皮带轮I，229-转轴I，23-动力机，24-清理机，240-扇叶加强 筋，241-清理机外壳，242-清理机轴承座，243-皮带轮II，244-轴承座安装支架，245-污物 进口，246-清理机扇叶，247-污物出口，248-吸物软管，249-扇叶转盘，25-皮带，3-操作 平台，4-垃圾箱，5-输送管，6-操控杆。
【具体实施方式】
[0025] 如图1至图6所示，本实用新型之公路养护清扫车，包括汽车1、清扫装置2和操作 平台3,清扫装置2和操作平台3分别设置在汽车1的同一侧，清扫装置2与汽车采用活动 销套连接，方便安装和拆卸，操作平台3采用角钢焊制，设有防护栏，与汽车车厢可靠连接； 汽车1上还设置有垃圾箱4,垃圾箱4可根据轻飘物及灰尘情况焊装，可设计过滤设备。所 述的清扫装置2包括机架21、动力机23、用于吹扫垃圾的清扫机22和用于将垃圾吸入垃圾 箱4的清理机24,所述动力机23是柴油发动机，动力机23、清扫机22和清理机24分别设 置在机架21上，清扫机22和清理机24分别设置在动力机23的两侧，清扫机22和清理机 24分别通过皮带25与动力机23连接，清理机24通过输送管5与垃圾箱4连接，输送管可 用钢管焊接直接送到车厢顶部，采用钢管焊接，提高输送管的刚性，使清理机在吸入硬物时 不会打坏输送管。
[0026] 清扫机22包括清扫机外壳221、清扫机扇叶222、聚风管223、出风管224、清扫机 安装支架225和清扫机轴承座226,清扫机外壳221通过清扫机安装支架225固定在机架21 上，清扫机外壳221两侧还分别设置有进风口 227。清扫机轴承座226分别设置在清扫机外 壳221的两侧，清扫机扇叶222通过转轴I 229与清扫机轴承座226连接，清扫机扇叶222 设置在清扫机外壳221内，清扫机22的一侧还设置有与转轴I 229连接的皮带轮I 228， 聚风管223与清扫机外壳221连接，出风管224与聚风管223活动连接，出风管224的方向 可任意调整，改变清扫方向。所述清扫机扇叶222的两端分别连接有挡风板220,该挡风板 220是中间设有进风口的圆环状板。清扫机采用双进风的离心风机，且在清扫机扇叶片两端 设置了挡风板220,使从进风口进入的风由于离心力的作用不能向两侧运动，只能进入聚风 管223,之后由出风管224甩出，增加清扫机的出口风压，提高清扫机的清扫能力。
[0027] 清理机24包括清理机外壳241、清理机轴承座242、皮带轮II 243、轴承座安装支架 244、清理机扇叶246、污物出口 247、吸物软管248和输送管5,清理机外壳241设置在机架 21上，清理机外壳241 -侧还设置有污物进口 245,吸物软管248 -端与污物进口 245连接， 吸物软管248另一端还连接有用于控制清理方向的操控杆6，用于控制清理方向，方便对路 边水沟等狭小的角落进行清扫。输送管5 -端与污物出口 247连接，另一端与垃圾箱4连 接，清理机轴承座242设置在清理机外壳241的一侧并通过轴承座安装支架244固定在机 架21上，清理机轴承座242内还设置有转轴II，转轴II的一端连接有清理机扇叶246,转轴 Π 的另一端连接有皮带轮II 243。
[0028] 清理机扇叶246通过扇叶转盘249安装在转轴II上，扇叶转盘249为圆形，扇叶 转盘249中部设有与转轴II相配合的安装轴孔，清理机扇叶246连接在扇叶转盘249远离 皮带轮II 243 -端的表面上，在清理机扇叶246与扇叶转盘249之间还连接有扇叶加强筋 240。在清理机扇叶的受力一侧设置有扇叶加强筋，提高清理机扇叶的刚性，使清理机在吸 入硬物时不易打坏清理机扇叶。
[0029] 本实用新型之公路养护清扫车，在使用前先将清扫装置2通过活动销套连接在汽 车上，并将清理机24通过输送管5与垃圾箱4连接，通过皮带25将皮带轮I 228与动力机 23连接，把动力输送给清扫机22,带动清扫机扇叶222转动，空气由进风口 227吸入并在离 心力的作用下从出风管224甩出，在出口处产生足够大的风压，将垃圾吹入路边的水沟内， 操作人员I控制汽车运行的线路，将路面的垃圾全部吹入水沟内，达到清扫路面的目的；路 面清扫完成后，通过皮带25将皮带轮II 243与动力机23连接，把动力输送给清理机24,带 动清理机扇叶246转动，清理机24产生足够大的吸力，可以将垃圾吸入清理机内并通过输 送管5将垃圾送入垃圾箱4中，操作人员I控制汽车运行的线路，操作人员II可以通过操控 杆6来控制吸物软管248的清理方向，将吹入水沟内的垃圾吸入垃圾箱4内，达到清理垃圾 的目的。
[0030] 作为本实用新型的另一种变换，所述的动力机23还可以是汽油发动机或电动机 等，本实用新型并不限于上述实施例所列举的形式，只要在本实用新型的范围内所做的变 换均属于本实用新型的范畴。
【权利要求】
1. 一种公路养护清扫车，其特征在于，包括汽车（1 )、清扫装置（2)和操作平台（3)，清 扫装置（2)和操作平台（3)分别设置在汽车（1)的一侧，汽车（1)上还设置有垃圾箱（4)， 所述的清扫装置（2)包括机架（21)、动力机（23)、用于吹扫垃圾的清扫机（22)和用于将垃 圾吸入垃圾箱（4)的清理机（24)，动力机（23)、清扫机（22)和清理机（24)分别设置在机架 (21)上，清扫机（22)和清理机（24)分别设置在动力机（23)的两侧，清扫机（22)和清理机 (24)分别通过皮带（25)与动力机（23)连接，清理机（24)通过输送管（5)与垃圾箱（4)连 接。
2. 如权利要求1所述的公路养护清扫车，其特征在于，所述清扫机（22)包括清扫机 外壳（221)、清扫机扇叶（222)、聚风管（223)、出风管（224)、清扫机安装支架（225)和清扫 机轴承座（226)，清扫机外壳（221)通过清扫机安装支架（225)固定在机架（21)上，清扫机 外壳（221)两侧还分别设置有进风口（227)，清扫机轴承座（226)分别设置在清扫机外壳 (221)的两侧，清扫机扇叶（222 )设置在清扫机外壳（221)内，清扫机扇叶（222 )连接在轴承 座（226)间的转轴I (229)上，转轴I (229)的一侧还连接有皮带轮I (228)，聚风管（223) 与清扫机外壳（221)连接，出风管（224)与聚风管（223)外侧活动连接。
3. 如权利要求2所述的公路养护清扫车，其特征在于，所述清扫机扇叶（222)的两端 分别连接有挡风板（220)，该挡风板（220)是中间设有进风口的圆环状板。
4. 如权利要求1所述的公路养护清扫车，其特征在于，所述清理机（24)包括清理机外 壳（241)、清理机轴承座（242)、皮带轮II (243)、轴承座安装支架（244)、清理机扇叶（246)、 污物出口（ 247 )、吸物软管（248 )和输送管（5 )，清理机外壳（241)设置在机架（21)上，清理 机外壳（241) -侧还设置有污物进口（245)，吸物软管（248)与污物进口（245)连接，输送 管（5) -端与污物出口（247)连接，另一端与垃圾箱（4)连接，清理机轴承座（242)设置在 清理机外壳（241)的一侧并通过轴承座安装支架（244)固定在机架（21)上，清理机轴承座 (242)内还设置有转轴II，转轴II的一端连接有清理机扇叶（246)，转轴II的另一端连接有 皮带轮II (243)。
5. 如权利要求4所述的公路养护清扫车，其特征在于，所述清理机扇叶（246)通过扇 叶转盘（249 )安装在转轴II上，扇叶转盘（249 )为圆形，扇叶转盘（249 )中部设有与转轴II 相配合的安装轴孔，清理机扇叶（246 )连接在扇叶转盘（249 )远离皮带轮II (243 ) -端的表 面上，在清理机扇叶（246)与扇叶转盘（249)之间还连接有扇叶加强筋（240)。
6. 如权利要求4所述的公路养护清扫车，其特征在于，所述吸物软管（248)的一端还 连接有用于控制清理方向的操控杆（6 )。
【文档编号】E01H1/08GK203904897SQ201420311970
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年6月12日 优先权日:2014年6月12日
【发明者】唐腾良 申请人:唐腾良