一种小型道路维修时用的过车装置的制作方法

本发明涉及路政技术领域，具体涉及一种小型道路维修时用的过车装置。

背景技术：

随着人们的生活水平日渐提高，政府也开始在一些住宅密集区修建一些绿地或者公园，修建公园或者绿地时需要在绿地或者公园内修建一些小型红石子路供人们骑行游玩，而现有的红石子道路由于经常被碾压导致一些路面损坏，工作人员需要对损坏的道路进行及时的维修，在维修时工作人员防止维修的道路再次被压坏的有效手段就是在维修道路的四周放置一些障碍物，当道路在维修时一些骑行人在不知的情况下仍会骑行至此，从旁边的草丛上经过或者直接将放置的障碍物移开碾压维修的道路，这样就会给路政部门很大的不便；因此开发出具有使用方便、结构简单、防止在修护中的道路被碾压坏的一种小型道路维修时用的过车装置具有重要的应用意义。

技术实现要素：

本发明的目的是为了克服现有一些小型道路维修时阻挡行人的不足，尽最大可能解决路政部门在维修公园或者绿地内的一些小型道路时遇到的不方便的问题，从而提供一种具有使用方便、结构简单、防止在修护中的道路被碾压坏的一种小型道路维修时用的一种小型道路维修时用的过车装置。

为达到上述目的，本发明所采用的技术方案如下：一种小型道路维修时用的过车装置，包括路面、过车装置，所述的路面中部设置有圆弧形凹槽，圆弧形凹槽上端设置有钢管，所述的过车装置左半部设置有左过路板，左过路板右端部侧壁设置有伸缩槽，所述的伸缩板左端部内嵌于伸缩槽内，所述的伸缩板右端部内嵌于右过路板的左端部伸缩槽内，所述的左过路板、右过路板两侧板上设置有固定孔，所述的左过路板、右过路板内侧板下端设置有支撑方块，支撑方块下端部设置有下支撑块，下支撑块上壁中部设置有方形滑槽，所述的下支撑块前后侧壁设置有定位孔，所述的上支撑块下端部内嵌于方形滑槽内，上支撑块上壁中部设置有螺纹孔。

所述的过车装置通过螺栓穿入固定孔与地面固定连接。

所述的伸缩板可根据路面上维修道路的宽度，伸出或者缩进左过路板、右过路板的伸缩槽内。

所述的伸缩板通过螺栓穿入左过路板、右过路板内侧板上的定位孔进行固定连接。

所述的上支撑块上壁设置的螺纹孔与左过路板、右过路板内侧板上设置有的定位孔同心。

所述的支撑方块通过螺栓穿入左过路板、右过路板上的定位孔并与支撑方块上壁的螺纹孔配合实现固定连接。

所述的上支撑块可在方形滑槽内进行上下移动。

所述的上支撑块通过长螺栓插入定位孔对上支撑块进行支撑实现固定。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、通过设置道路维修时的过车碾压装置，当路面在维修时可将过车碾压装置放置在维修道路的上端，当车辆需要经过时可直接从过车碾压装置上经过可有效的防止骑行车辆碾压草坪；

2、通过设置左过路板、右过路板同时在左过路板、右过路板内侧壁上设置有伸缩槽，伸缩板两端部分别嵌入左过路板、右过路板侧壁的伸缩槽内，当过车装置由于宽度过窄而维修的道路宽度过宽时可拉伸伸缩板使整个过车装置宽度边宽；

3、通过在左过路板、右过路板内侧板下端设置支撑方块，支撑方块可调节自身高度以适应不同的路面，同时可以通过螺栓插入定位孔以固定支撑方块的高度，从而使支撑方块起到让过车装置以适应重车辆经过不至于坍塌的作用；总的来讲，本发明具有使用方便、结构简单、防止在修护中的道路被碾压坏的优点。

附图说明

图1是本发明及路面的立体结构示意图。

图2是本发明的仰视立体结构示意图。

图3是本发明支撑方块的立体结构示意图。

其中：0、路面01、圆弧形凹槽02、钢管2、过车装置20、左过路板201、伸缩槽202、固定孔21、右过路板22、伸缩板23、螺栓3、支撑方块30、下支撑块301、方形滑槽302、定位孔31、上支撑块310、螺纹孔。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。

如图1、图2、图3所示，一种小型道路维修时用的过车装置，包括路面0、过车装置2，所述的路面1中部设置有圆弧形凹槽01，圆弧形凹槽01上端设置有钢管02，所述的过车装置2左半部设置有左过路板20，左过路板20右端部侧壁设置有伸缩槽201，所述的伸缩板23左端部内嵌于伸缩槽201内，所述的伸缩板23右端部内嵌于右过路板21的左端部伸缩槽内，所述的左过路板20、右过路板21两侧板上设置有固定孔202，所述的左过路板20、右过路板21内侧板下端设置有支撑方块3，支撑方块3下端部设置有下支撑块30，下支撑块30上壁中部设置有方形滑槽301，所述的下支撑块30前后侧壁设置有定位孔302，所述的上支撑块31下端部内嵌于方形滑槽301内，上支撑块31上壁中部设置有螺纹孔310。

所述的过车装置2通过螺栓24穿入固定孔202与地面固定连接，过车装置2通过螺栓24与地面0固定连接，当有车辆经过时不至于过车装置2由于冲撞力移开。

所述的伸缩板23可根据路面0上维修道路的宽度，伸出或者缩进左过路板20、右过路板21的伸缩槽201内；所述的伸缩板23通过螺栓24穿入左过路板20、右过路板21内侧板上的定位孔进行固定连接，通过将伸缩板23左端部内嵌于左过路板20上的伸缩槽201内，伸缩板23右端部内嵌于右过路板21上的伸缩槽内，伸缩板23可进行伸缩，当过车装置2宽度过窄而维修道路的路面过宽时可拉伸伸缩板23使过车装置2宽度增加以适应。

所述的上支撑块31上壁设置的螺纹孔310与左过路板20、右过路板21内侧板上设置有的定位孔同心；所述的支撑方块3通过螺栓24穿入左过路板20、右过路板21上的定位孔并与支撑方块3上壁的螺纹孔310配合实现固定连接；所述的上支撑块31可在方形滑槽301内进行上下移动；所述的上支撑块31通过长螺栓插入定位孔302对上支撑块31进行支撑实现固定，通过在过车装置2左过路板20、右过路板21下端设置支撑方块3，支撑方块3可根据路面的不同情况调节高度，高度调节合适后可将长螺栓插入定位孔302内以达到固定支撑方块3的高度，从而达到对过车装置2的支撑效果，当有重型车辆经过时不至于被碾压变形。

完成上述安装后即可把本发明投入使用：首先将过车装置2放置在修路的路面上，当过车装置2过窄而修路的路面过宽时可将伸缩板22从伸缩槽201内拉出，当过车装置2的宽度适合维修路面的宽度时，通过螺栓24插入孔内对伸缩板22进行固定，过车装置2调节完成后，将螺栓23插入固定孔202内并与路面0固定从而实现过车装置2与路面0的固定，由于在过车装置2下端设置有支撑方块3，支撑方块3可调节高度以适应不同的路面，当有重型车辆经过时不至于使过车装置2由于碾压变形；总的来讲，本发明具有使用方便、结构简单、防止在修护中的道路被碾压坏的优点。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种小型道路维修时用的过车装置，所述的路面中部设置有圆弧形凹槽，圆弧形凹槽上端设置有钢管，所述的过车装置左半部设置有左过路板，左过路板右端部侧壁设置有伸缩槽，所述的伸缩板左端部内嵌于伸缩槽内，所述的伸缩板右端部内嵌于右过路板的左端部伸缩槽内，所述的左过路板、右过路板两侧板上设置有固定孔，所述的左过路板、右过路板内侧板下端设置有支撑方块，支撑方块下端部设置有下支撑块，下支撑块上壁中部设置有方形滑槽，所述的下支撑块前后侧壁设置有定位孔，所述的上支撑块下端部内嵌于方形滑槽内，上支撑块上壁中部设置有螺纹孔；总的来讲，本发明具有使用方便、结构简单、防止在修护中的道路被碾压坏的优点。

技术研发人员：吴淑红
受保护的技术使用者：吴淑红
技术研发日：2017.06.30
技术公布日：2017.09.15