高速公路护栏桩拔起装置的制作方法

本发明涉及高速公路维修设备，具体涉及高速公路护栏桩拔起装置，属于高速公路维修设备技术领域。

背景技术：

高速公路护栏由于交通事故，以及其它方面的原因，经常需要维修，在维修的过程中，有时需要将护栏桩拔起，现有的拔起护栏桩一般采用的方法是：凿开护栏桩周围混凝土水泥，将护栏桩拔起，显然，这种方法不但效率低，而且存在劳动强度较大的缺陷。

技术实现要素：

本发明的目的在于：针对现有高速公路在维修护栏中，所存在的效率低、劳动强度较大的缺陷，本发明提供一种高速公路护栏桩拔起装置，满足高速公路维修的需要。

本发明实现上述目的所采用的技术方法是：所述的一种高速公路护栏桩拔起装置，它是由底座（1）、液压动力装置（2）、液压缸（3）、横梁（4）、液压震动锤（5）、芯轴（6）、锁紧装置（7）所组成，所述的底座（1）上制有缺口（9），所述的缺口开口宽度大于护栏桩（8）的外径，在所述的缺口（9）两侧的底座（1）上对称地设置两个液压缸（3），所述的两个液压缸（3）的中心轴线同时与底座（1）垂直，所述的两个液压缸（3）的活塞杆分别与所在下方位置的底座（1）之间连接固定，两个液压缸（3）的缸体部分与横梁（4）之间连接固定，在两个液压缸（3）中间位置的横梁（4）上固定安装器一只液压震动锤（5），所述的液压震动锤（5）的锤杆向下，在液压震动锤杆下端固定安装有芯轴（6），在所述的底座（1）上固定设置有液压动力装置（2），锁紧装置（7）是一个独立的装置，所述的锁紧·装置是机械式或液压式锁紧装置中的任意一种。

本发明的工作过程是：在开始工作时，将整个装置放置于护栏桩（8）附件的地基（10）上，移动底座（1）使护栏桩（8）进入缺口（9）内，同时使芯轴（6）对正护栏桩（8）上部内孔中心，此时启动液压震动锤（5），使芯轴（6）逐渐进入护栏桩（8）的上部内孔中，此时，将锁紧装置（7）套接在芯轴（6）部位的护栏桩（8）的外径上，并锁紧使芯轴（6）、护栏桩（8）以及锁紧装置（7）成为一体，此时，启动两个液压缸（3）工作，可以强制地将护栏桩（8）拔出。

有益效果：本发明在拔出护栏桩的过程中，不需要凿开护栏桩周围的混凝土，直接对护栏桩进行拔除，所以，本发明具有效率高、劳动强度低的优点。

附图说明

图1是本发明的原理结构图。

图中所示：1是底座、2是液压动力装置、3是液压缸、4是横梁、5是液压震动锤、6是芯轴、7是锁紧装置、8是护栏桩、9是缺口、10是地基。

具体实施方式

结合图1，本发明的具体实施方式是：一种高速公路护栏桩拔起装置，它是由底座（1）、液压动力装置（2）、液压缸（3）、横梁（4）、液压震动锤（5）、芯轴（6）、锁紧装置（7）所组成，所述的底座（1）上制有缺口（9），所述的缺口开口宽度大于护栏桩（8）的外径，在所述的缺口（9）两侧的底座（1）上对称地设置两个液压缸（3），所述的两个液压缸（3）的中心轴线同时与底座（1）垂直，所述的两个液压缸（3）的活塞杆分别与所在下方位置的底座（1）之间连接固定，两个液压缸（3）的缸体部分与横梁（4）之间连接固定，在两个液压缸（3）中间位置的横梁（4）上固定安装器一只液压震动锤（5），所述的液压震动锤（5）的锤杆向下，在液压震动锤杆下端固定安装有芯轴（6），在所述的底座（1）上固定设置有液压动力装置（2），锁紧装置（7）是一个独立的装置，所述的锁紧·装置是机械式或液压式锁紧装置中的任意一种。

技术特征：

技术总结
一种高速公路护栏桩拔起装置，它是在底座上制有缺口，在缺口两侧的底座上对称地设置两个液压缸，两个液压缸的活塞杆分别与所在下方位置的底座之间连接固定，两个液压缸的缸体部分与横梁之间连接固定，在两个液压缸中间位置的横梁上固定安装器一只液压震动锤，在液压震动锤杆下端固定安装有芯轴，在底座上固定设置有液压动力装置，锁紧装置是一个独立的装置，本发明具有效率高、劳动强度低的优点。

技术研发人员：孙生强
受保护的技术使用者：苏州蓝王机床工具科技有限公司
技术研发日：2017.07.27
技术公布日：2017.09.29