路面裂缝快速修复器的制作方法

本发明涉及路面施工工具领域，特别地，涉及一种路面裂缝修复器。

背景技术：

交通路面在经历长期碾压及老化之后，较容易出现裂缝，如不对路面裂缝进行修复，不仅影响车辆通行，并且更容易使路面进一步被快速破坏。而目前对于路面裂缝的修复，通常采用人工，使装有修复填料的填料罐的细长型填料嘴沿着裂缝逐渐移动，使填料流入裂缝中，然后再采用辅佐工具将溢出裂缝的填料压平；整个过程费时费力，效率极低。

技术实现要素：

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种路面裂缝快速修复器，该修复器可以方便地对道路裂缝进行快速修复。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：该路面裂缝快速修复器包括填料容器，所述填料容器具有一个水平底面，所述水平底面上开设有一条填料漏缝；所述填料容器两侧设有轴线与所述填料漏缝平行的主滚轮，所述主滚轮的轮面最低处比所述填料漏缝低0.5mm-1mm；所述填料容器上方还连接有填料箱斗，该填料箱斗内的填料可通过连接管流入所述填料容器内；所述填料容器后方还设有与填料容器相对固定的手柄。

作为优选，所述手柄后端还连接有后滚轮，以对所述修复器进行稳定支承；进一步地，所述后滚轮表面分布有足以使后滚轮在滚动过程中在路面上产生连续振动的凸块；由此，使得后滚轮的振动传递到所述填料容器，以促进填料容器内的填料的流匀，并且又不影响填料漏缝的离地间隙。

作为优选，所述填料箱斗与所述填料容器之间的连接管内还设有一根沿连接管轴线延伸的送料螺杆，所述送料螺杆与所述主滚轮通过正交传动机构相耦合，以使所述送料螺杆跟随主滚轮旋转；由此，使所述修复器在行进过程中，由送料螺杆连续下压填料，以使所述填料漏缝处具有较大的出料压力，以利于将填料压入路面裂缝内。进一步地，所述送料螺杆与主滚轮通过所述填料容器内的锥形正交齿轮组啮合，所述锥形正交齿轮组外部由封闭腔包围，以防止填料进入锥形正交齿轮组；所述连接管亦可与送料螺杆相对固定，共同绕送料螺杆的轴线旋转，而所述连接管的外周套设有管外锥形齿轮，该管外锥形齿轮通过与其正交的传动锥形齿轮以及传动带与所述主滚轮的轮轴耦合；由此，可使传动系统完全不受填料的影响，经久耐用。

本发明的有益效果在于：该路面裂缝快速修复器在使用时，只需将填料容器放置在路面裂缝处，使填料漏缝与路面裂缝相交；然后在填料箱斗内装入修复填料，直至充满填料容器，并在填料箱斗内留有备用填料；推动该修复器，通过主滚轮使其沿着路面裂缝行走，则在填料漏缝与路面裂缝的交点处，由于填料不受阻挡，可顺畅流入路面裂缝内，而其余位置由于被路面所阻挡，导致填料不能从填料漏缝中明显流出，仅可在路面裂缝两侧形成一个薄层；同时，从路面裂缝中溢出的填料在修复器的的移动过程中，又连续被填料容器的水平底面所刮平；由此，使该修复器连续沿着路面裂缝行走一两遍，即可轻松将路面裂缝填补，大幅提高了修复效率。

附图说明

图1是本路面裂缝快速修复器实施例一的侧视示意图。

图2是本路面裂缝快速修复器实施例一的前视示意图。

图3是本路面裂缝快速修复器实施例二的侧视示意图。

图4是本路面裂缝快速修复器实施例二的前视示意图。

图5是本路面裂缝快速修复器实施例二的侧视示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

实施例一：

在图1、图2所示的实施例一中，该路面裂缝快速修复器包括填料容器1，所述填料容器1具有一个水平底面11，所述水平底面11上开设有一条填料漏缝（未图示，从图1外向图1内延伸）；所述填料容器1两侧设有轴线与所述填料漏缝平行的主滚轮2，所述主滚轮2的轮面最低处比所述填料漏缝低0.5mm-1mm，亦即主滚轮2略微凸出于填料容器的水平底面11，由此，可避免水平底面11与路面的硬性摩擦，使修复器可以通过主滚轮2轻松向前推行，同时又能防止填料从路面裂缝两侧的填料漏缝中大量流出，仅使填料在路面裂缝的两侧形成一个薄层，以使修复后的路面裂缝附近区域保持平整。

所述填料容器上方还连接有填料箱斗3，该填料箱斗3内的填料可通过连接管4流入所述填料容器1内；实施例一中，所述连接管4呈扁矩形状；所述填料容器1后方还设有与填料容器1相对固定的手柄5；所述手柄后端还连接有后滚轮6，以对所述修复器进行稳定支承。实施例一中，所述后滚轮6表面分布有足以使后滚轮6在滚动过程中在路面上产生连续振动的凸块61；由此，使得后滚轮6的振动传递到所述填料容器2，以促进填料容器2内的填料的流匀，并且又不影响填料漏缝的离地间隙。

上述路面裂缝快速修复器在使用时，只需将填料容器1放置在路面裂缝处，使填料漏缝与路面裂缝相交；然后在填料箱斗3内装入修复填料，直至充满填料容器1，并在填料箱斗3内留有备用填料，不仅作为填料容器1内流出的填料的补充，并且为填料容器1内提供压力，使填料可受压流出填料漏缝；推动该修复器，通过主滚轮2使其沿着路面裂缝行走，则在填料漏缝与路面裂缝的交点处，由于填料不受阻挡，可顺畅流入路面裂缝内，而其余位置由于被路面所阻挡，导致填料不能从填料漏缝中明显流出，仅可在路面裂缝两侧形成一个薄层（所述填料漏缝具有0.5mm-1mm的离地间隙）；同时，从路面裂缝中溢出的填料在修复器的的移动过程中，又连续被填料容器1的水平底面11所刮平；由此，使该修复器连续沿着路面裂缝行走一两遍，即可轻松将路面裂缝填补，大幅提高了修复效率。

实施例二：

图3、图4为本路面裂缝快速修复器的实施例二，其与实施例一的不同之处在于：所述填料箱斗3与所述填料容器1之间的连接管4为圆管，该连接管4内还设有一根沿连接管轴线延伸的送料螺杆7，所述送料螺杆7与所述主滚轮2通过正交传动机构相耦合，以使所述送料螺杆7跟随主滚轮2旋转；由此，使所述修复器在行进过程中，由送料螺杆7连续下压填料，以使所述填料漏缝处具有较大的出料压力，以利于将填料压入路面裂缝内。本实施例二中，所述送料螺杆7与主滚轮2通过所述填料容器1内的锥形正交齿轮组8啮合，所述锥形正交齿轮组8外部由封闭腔包围，以防止填料进入锥形正交齿轮组8。

实施例三：

对于图5所示的实施例三，其与实施例二的不同之处在于：所述连接管4与送料螺杆7相对固定，共同绕送料螺杆7的轴线旋转，而所述连接管4的外周套设有管外锥形齿轮91，该管外锥形齿轮91通过与其正交的传动锥形齿轮92以及传动带93与所述主滚轮2的轮轴耦合；由此，可使传动系统完全不受填料的影响，经久耐用。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明提供一种路面裂缝快速修复器，包括填料容器，所述填料容器具有一个水平底面，所述水平底面上开设有一条填料漏缝；所述填料容器两侧设有轴线与所述填料漏缝平行的主滚轮，所述主滚轮的轮面最低处比所述填料漏缝低0.5mm‑1mm；所述填料容器上方还连接有填料箱斗，该填料箱斗内的填料可通过连接管流入所述填料容器内；所述填料容器后方还设有与填料容器相对固定的手柄。该修复器可以方便地对道路裂缝进行快速修复。

技术研发人员：仲杏英
受保护的技术使用者：仲杏英
技术研发日：2017.07.27
技术公布日：2017.10.13