本实用新型涉及一种桥梁预应力张拉固定装置。
背景技术:
桥梁预应力张拉固定中往往通过锚具固定,而锚具是指预应力混凝土中所用的永久性锚固装置,是在后张法结构或构件中,为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具,也称之为预应力锚具。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种桥梁预应力张拉固定装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种桥梁预应力张拉固定装置,包括锚具、圆形凹槽、连接螺栓、环形凹槽、压浆管道连接头、夹具预留孔、夹具,所述锚具前端中心开设有圆形凹槽,所述圆形凹槽内安装有连接螺栓,所述连接螺栓内开设有环形凹槽,所述环形凹槽内一体成型有压浆管道连接头,且压浆管道连接头外侧一周开设有螺纹,所述锚具一周分别等距开设有夹具预留孔,所述夹具预留孔内均安装有与之相匹配的夹具。
优选的:所述夹具还包括上夹具、下夹具、夹具接头、弧形卡槽、条形卡块和u形滑槽,所述上夹具和下夹具末端分别一体成型有夹具接头,且上夹具和下夹具内部一体成型有弧形卡槽,所述上夹具顶部与下夹具底部均一体成型有条形卡块,所述条形卡块上均开设有u形滑槽,所述上夹具和下夹具均安装在对应的夹具预留孔中,并通过条形卡块定位,防止在夹具预留孔内转动,且通过u形滑槽配合夹具预留孔内相匹配的卡槽可使得上夹具和下夹具前后滑动。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单、设计合理,安装使用方便,夹具与锚具中心形成环形切口,增加了锚具与夹具的抗拉性,且自带压浆口,方便张拉后压浆工序。
附图说明
图1为本实用新型桥梁预应力张拉固定装置的结构示意图;
图2为本实用新型桥梁预应力张拉固定装置的结构示意图。
图中:1、锚具,2、圆形凹槽,3、连接螺栓,4、环形凹槽,5、压浆管道连接头,6、夹具预留孔,7、夹具,8、上夹具,9、下夹具,10、夹具接头,11、弧形卡槽,12、条形卡块,13、u形滑槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步阐述:
如图1-2所示,一种桥梁预应力张拉固定装置,包括锚具1、圆形凹槽2、连接螺栓3、环形凹槽4、压浆管道连接头5、夹具预留孔6、夹具7,所述锚具1前端中心开设有圆形凹槽2,所述圆形凹槽2内安装有连接螺栓3,所述连接螺栓3内开设有环形凹槽4,所述环形凹槽4内一体成型有压浆管道连接头5,且压浆管道连接头5外侧一周开设有螺纹,所述锚具1一周分别等距开设有夹具预留孔6,所述夹具预留孔6内均安装有与之相匹配的夹具7。所述夹具7还包括上夹具8、下夹具9、夹具接头10、弧形卡槽11、条形卡块12和u形滑槽13,所述上夹具8和下夹具9末端分别一体成型有夹具接头10,且上夹具8和下夹具9内部一体成型有弧形卡槽11,所述上夹具8顶部与下夹具9底部均一体成型有条形卡块12,所述条形卡块12上均开设有u形滑槽13,所述上夹具8和下夹具9均安装在对应的夹具预留孔6中,并通过条形卡块12定位,防止在夹具预留孔6内转动,且通过u形滑槽13配合夹具预留孔6内相匹配的卡槽可使得上夹具8和下夹具9前后滑动。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,因此等同范围内的同等变化都囊括在本实用新型范围内。
1.一种桥梁预应力张拉固定装置,包括锚具(1)、圆形凹槽(2)、连接螺栓(3)、环形凹槽(4)、压浆管道连接头(5)、夹具预留孔(6)、夹具(7),其特征在于:所述锚具(1)前端中心开设有圆形凹槽(2),所述圆形凹槽(2)内安装有连接螺栓(3),所述连接螺栓(3)内开设有环形凹槽(4),所述环形凹槽(4)内一体成型有压浆管道连接头(5),且压浆管道连接头(5)外侧一周开设有螺纹,所述锚具(1)一周分别等距开设有夹具预留孔(6),所述夹具预留孔(6)内均安装有与之相匹配的夹具(7)。
2.根据权利要求1所述的桥梁预应力张拉固定装置,其特征在于:所述夹具(7)还包括上夹具(8)、下夹具(9)、夹具接头(10)、弧形卡槽(11)、条形卡块(12)和u形滑槽(13),所述上夹具(8)和下夹具(9)末端分别一体成型有夹具接头(10),且上夹具(8)和下夹具(9)内部一体成型有弧形卡槽(11),所述上夹具(8)顶部与下夹具(9)底部均一体成型有条形卡块(12),所述条形卡块(12)上均开设有u形滑槽(13),所述上夹具(8)和下夹具(9)均安装在对应的夹具预留孔(6)中,并通过条形卡块(12)定位,防止在夹具预留孔(6)内转动,且通过u形滑槽(13)配合夹具预留孔(6)内相匹配的卡槽可使得上夹具(8)和下夹具(9)前后滑动。