铁路施工用防护网墙的制作方法

文档序号:23293718发布日期:2020-12-15 08:33阅读:92来源:国知局
铁路施工用防护网墙的制作方法

本实用新型涉及铁路防护设计领域,尤其涉及一种铁路施工用防护网墙。



背景技术:

在进行铁路施工等项目需要拆除路旁浆砌坡面时,为了防止坡上的石块滑落砸向道路而造成安全隐患,通常在坡面旁边设置一个防护网墙,对石块进行拦截,但是仅仅只能拦截石块,无法拦截灰尘,使得道路上尘土飞扬,另外,现有的网墙通常为一个整网,移动、运输不方便。



技术实现要素:

本实用新型的目的是克服上述现有技术存在的缺陷,提供一种能够拦截石块和灰尘且运输方便的铁路施工用防护网墙。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种铁路施工用防护网墙,包括防护墙板,防护墙板立式布置且两端边缘分别固定在两个支撑柱上,支撑柱的底端固定在固定座上,防护墙板由两个以上的板体可拆卸式拼接而成,板体的板面上开设两个以上的间隔均匀布置的通孔,通孔处设置滤网。

所述滤网呈半球形凸出在防护墙板的板面一侧。

所述防护墙板的两端边缘垂直连接卡条,两个支撑柱相对的表面上分别开设t型收口卡槽,卡槽的上端延伸到支撑柱的上表面,防护墙板两端的卡条分别和两个支撑柱上的卡槽相配合。

有益效果:本实用新型具体设计时,将通孔的尺寸设计成能够阻拦多数的石块,将滤网的尺寸设计成能够阻拦灰尘,使用的时候,将固定座埋设在土壤里或者通过螺钉将固定座固定在地面上,将防护墙板面朝施工地放置,各个板体能够有效对石块进行阻拦,同时通孔的设置还能供自然风通过以防止自然风将防护墙板吹翻,另外,在通孔处设置滤网,保证通风的同时还能有效阻挡灰尘,防止灰尘刮落到道路上影响环境,整个结构较为简单,能够有效拦截石块和灰尘,并且各个板体可拆卸式拼接而成,拆卸方便,便于运输。

附图说明

图1是本实用新型的主视图;

图2是图1的俯视图;

图中:10-防护墙板、11-板体、111-通孔、12-卡条;20-支撑柱;30-固定座;40-滤网。

具体实施方式

下面结合图1、2,对本实用新型作进一步的描述。

一种铁路施工用防护网墙,包括防护墙板10,防护墙板10立式布置且两端边缘分别固定在两个支撑柱20上,支撑柱20的底端固定在固定座30上,防护墙板10由两个以上的板体11可拆卸式拼接而成,板体11的板面上开设两个以上的间隔均匀布置的通孔111,通孔111处设置滤网40。

本实用新型具体设计时,将通孔111的尺寸设计成能够阻拦多数的石块,将滤网40的尺寸设计成能够阻拦灰尘,使用的时候,将固定座30埋设在土壤里或者通过螺钉将固定座30固定在地面上,将防护墙板10面朝施工地放置,各个板体11能够有效对石块进行阻拦,同时通孔111的设置还能供自然风通过以防止自然风将防护墙板10吹翻,另外,在通孔111处设置滤网40,保证通风的同时还能有效阻挡灰尘,防止灰尘刮落到道路上影响环境,整个结构较为简单,能够有效拦截石块和灰尘,并且各个板体11可拆卸式拼接而成,拆卸方便,便于运输。

进一步的,所述滤网40呈半球形凸出在防护墙板10的板面一侧,滤网40的内球面朝向施工场地,有效阻挡灰尘,且滤网40凸出在防护墙板10的一侧,便于日后的清洗。

优选的,所述防护墙板10的两端边缘垂直连接卡条12,两个支撑柱20相对的表面上分别开设t型收口卡槽,卡槽的上端延伸到支撑柱20的上表面,防护墙板10两端的卡条12分别和两个支撑柱20上的卡槽相配合,各个板体11之间的拼接同样也可采用类似的配合,组装和拆卸较为方便。

应当理解,以上所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。由本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。



技术特征:

1.一种铁路施工用防护网墙,其特征在于:包括防护墙板(10),防护墙板(10)立式布置且两端边缘分别固定在两个支撑柱(20)上,支撑柱(20)的底端固定在固定座(30)上,防护墙板(10)由两个以上的板体(11)可拆卸式拼接而成,板体(11)的板面上开设两个以上的间隔均匀布置的通孔(111),通孔(111)处设置滤网(40)。

2.根据权利要求1所述的铁路施工用防护网墙,其特征在于:所述滤网(40)呈半球形凸出在防护墙板(10)的板面一侧。

3.根据权利要求2所述的铁路施工用防护网墙,其特征在于:所述防护墙板(10)的两端边缘垂直连接卡条(12),两个支撑柱(20)相对的表面上分别开设t型收口卡槽,卡槽的上端延伸到支撑柱(20)的上表面,防护墙板(10)两端的卡条(12)分别和两个支撑柱(20)上的卡槽相配合。


技术总结
本实用新型涉及铁路防护设计领域,尤其涉及一种铁路施工用防护网墙,包括防护墙板,防护墙板立式布置且两端边缘分别固定在两个支撑柱上,支撑柱的底端固定在固定座上,防护墙板由两个以上的板体可拆卸式拼接而成,板体的板面上开设两个以上的间隔均匀布置的通孔,通孔处设置滤网,各个板体能够有效对石块进行阻拦,同时通孔的设置还能供自然风通过以防止自然风将防护墙板吹翻,另外,在通孔处设置滤网,保证通风的同时还能有效阻挡灰尘,防止灰尘刮落到道路上影响环境,整个结构较为简单,能够有效拦截石块和灰尘,并且各个板体可拆卸式拼接而成,拆卸方便,便于运输。

技术研发人员:孙野;辛鑫;刘雄;关喜彬;韩希平;陶琦;刘昌济;王涛;陈守昭;国玉龙
受保护的技术使用者:中铁十九局集团第六工程有限公司
技术研发日:2020.01.08
技术公布日:2020.12.15
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