一种道路施工用护栏安装架的制作方法

本实用新型涉及护栏设备领域，具体为一种道路施工用护栏安装架。

背景技术：

施工护栏经过无缝铁管折弯，焊接，打磨抛光，高压烤漆，贴膜等层层工艺加工制成，被广泛应用于施工场所的隔离与警示。施工护栏一般常用于普通道路，高速公路还有各级公路十字路口、收费站、桥梁、停车场、车站、码头、危险地区和道路施工地段。

现有的护栏大多因底部装置不够稳固，常因外界狂风暴雨等因素发生倾倒状况，致使远处车辆难以发现施工场地，因此造成很大的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供了一种道路施工用护栏安装架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种道路施工用护栏安装架，包括外框、安装座和螺纹杆，所述螺纹杆的顶端贯穿外框的顶部且延伸至外框的上方，所述螺纹杆顶端设有转动杆，所述螺纹杆的底端转动连接于外框底端的底座上，所述螺纹杆位于外框内侧的中部套设有螺纹套，所述螺纹套上设有安装座；

所述安装座的侧面均匀设有多个连接件，所述连接件的一端均伸出外框下部的限位槽，且连接件端部均与外框外侧的支撑杆连接，所述支撑杆的中部设有滑撑，所述滑撑的另一端转动连接于外框的外壁上，且滑撑与外框的连接处位于支撑杆与连接件的连接处的下方。

进一步的，所述外框外侧上部设有警示灯，所述外框内侧设有蓄电池，所述蓄电池与警示灯电性连接。

进一步的，所述外框一侧设有距离感应器，所述距离感应器与警示灯电性连接。

进一步的，所述外框外侧铺设有太阳能电池板，所述太阳能电池板与蓄电池电性连接。

进一步的，所述外框外侧铺有反光材料。

进一步的，所述支撑杆的底端设有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，为使道路施工时护栏底座稳固，安装外框内侧设有螺纹杆，且螺纹杆上套设有螺纹套，螺纹套与安装座固定连接，使得安装座通过螺纹套进行上下移动，安装座上设有多个支撑杆，可以避免因外界的恶劣环境导致护栏倾倒，有效的保证了行人的安全问题，且避免了行驶车辆因护栏倾倒未看清前方道路而不能及时刹车而引发的事故，提高了道路安全系数。

附图说明

图1为一种道路施工用护栏安装架的正面结构示意图；

图2为一种道路施工用护栏安装架的正面剖视图；

图3为一种道路施工用护栏安装架的正面俯视图。

图中：100、外框；200、安装座；300、螺纹杆；101、底座；102、限位槽；103、警示灯；104、蓄电池；105、距离感应器；300、螺纹杆；301、转动杆；302、螺纹套；304、连接件；305、支撑杆；306、滑撑。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供技术方案：

一种道路施工用护栏安装架，包括外框100、安装座200和螺纹杆300，螺纹杆300的顶端贯穿外框100的顶部且延伸至外框100的上方，螺纹杆300顶端设有转动杆301，螺纹杆300的底端转动连接于外框100底端的底座101上，螺纹杆300位于外框100内侧的中部套设有螺纹套302，螺纹套302上设有安装座200；

安装座200的侧面均匀设有多个连接件304，连接件304的一端均伸出外框100下部的限位槽102，且连接件304端部均与外框100外侧的支撑杆305连接，支撑杆305的中部设有滑撑306，滑撑306的另一端转动连接于外框100的外壁上，且滑撑306与外框100的连接处位于支撑杆305与连接件304的连接处的下方。

此外，外框100外侧上部设有警示灯103，外框100内侧设有蓄电池104，蓄电池104与警示灯103电性连接，外框100一侧设有距离感应器105，距离感应器105与警示灯103电性连接，为使在车辆或行人无法准确判断路径与道路障碍的情况下，距离感应器105能够感应到与车辆或行人相距的距离，从而启动警示灯103提醒行驶者或行人注意减速或感应路径位置，以此防止事故发生。

外框100外侧铺设有太阳能电池板，太阳能电池板与蓄电池104电性连接，为使蓄电池104能够能够反复循环使用，因此通过太阳能电池板吸收光能然后将太阳能转换为电能，为蓄电池104提供源源不断的电能，而蓄电池104与控制器电性连接，在不同环境下进行开关工作。

外框100外侧铺有反光材料，可用反光带或可喷涂其它自发光物质，且为多个一组分布，夜间提醒行人与驾驶员前方路径有施工区域。

支撑杆305的底端设有防滑纹，为使支撑杆305在与地面接触时能产生较大的摩擦力，从而更稳固的支撑于地面。

工作原理：为使在恶劣环境下安装架能依然竖直的立于地面，首先安装架外框100内侧设有螺纹杆300，且螺纹杆300上套设有螺纹套302，螺纹套302与安装座200固定连接，转动上方的转动杆301使得安装座200通过螺纹套302进行向下移动，而安装座200上设有多个支撑杆305，多个支撑杆305的一端皆与安装座200连接，使整个安装架的重力分散，更有效且更稳固，如此结构使整个架体更加平稳可以避免因外界的恶劣环境而导致护栏倾倒，有效的保证了行人的安全问题，安装座200的侧面均匀设有多个连接件304，连接件304的一端均伸出外框100下部的限位槽102，如此在不需要使用支撑杆305时，将转动杆301反向转动，使得安装座200向上移动，且通过连接件304与滑撑306的配合将支撑杆305收起，而滑撑306的一端与外框100转动连接，支撑杆305收起后与外框100面贴合，增大了工作空间，且使用便捷增加了实用性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种道路施工用护栏安装架，包括外框（100）、安装座（200）和螺纹杆（300），其特征在于：所述螺纹杆（300）的顶端贯穿外框（100）的顶部且延伸至外框（100）的上方，所述螺纹杆（300）顶端设有转动杆（301），所述螺纹杆（300）的底端转动连接于外框（100）底端的底座（101）上，所述螺纹杆（300）位于外框（100）内侧的中部套设有螺纹套（302），所述螺纹套（302）上设有安装座（200）；

所述安装座（200）的侧面均匀设有多个连接件（304），所述连接件（304）的一端均伸出外框（100）下部的限位槽（102），且连接件（304）端部均与外框（100）外侧的支撑杆（305）连接，所述支撑杆（305）的中部设有滑撑（306），所述滑撑（306）的另一端转动连接于外框（100）的外壁上，且滑撑（306）与外框（100）的连接处位于支撑杆（305）与连接件（304）的连接处的下方。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用护栏安装架，其特征在于：所述外框（100）外侧上部设有警示灯（103），所述外框（100）内侧设有蓄电池（104），所述蓄电池（104）与警示灯（103）电性连接。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工用护栏安装架，其特征在于：所述外框（100）一侧设有距离感应器（105），所述距离感应器（105）与警示灯（103）电性连接。

4.根据权利要求2所述的一种道路施工用护栏安装架，其特征在于：所述外框（100）外侧铺设有太阳能电池板，所述太阳能电池板与蓄电池（104）电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工用护栏安装架，其特征在于：所述外框（100）外侧铺有反光材料。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工用护栏安装架，其特征在于：所述支撑杆（305）的底端设有防滑纹。

技术总结
本实用新型公开了一种道路施工用护栏安装架，包括安装座安装座的侧面均匀设有多个连接件，连接件的一端均伸出外框下部的限位槽，且连接件端部均与外框外侧的支撑杆连接，支撑杆的中部设有滑撑，滑撑的另一端转动连接于外框的外壁上，且滑撑与外框的连接处位于支撑杆与连接件的连接处的下方。本实用新型中，为使道路施工时护栏底座稳固，安装外框内侧设有螺纹杆，且螺纹杆上套设有螺纹套，螺纹套与安装座固定连接，使得安装座通过螺纹套进行上下移动，安装座上设有多个支撑杆，可以避免因外界的恶劣环境导致护栏倾倒，保证了行人的安全问题，避免了行驶车辆因护栏倾倒未看清前方道路而不能及时刹车而引发的事故，提高了道路安全系数。

技术研发人员：欧明珍;李秀聪;张奕勋
受保护的技术使用者：深圳市新立诚教育培训有限公司广州分公司
技术研发日：2020.07.30
技术公布日：2021.05.04