一种喷水装置的制作方法

1.本技术涉及道路清洁的领域，尤其是涉及一种喷水装置。


背景技术：

2.在道路清洁中，通常使用洒水车向道路上喷水来对路面进行清洁。洒水车适合于各种路面的冲洗工作。
3.但在目前的洒水车中，洒水车上的喷水管的洒水范围固定，不方便调节。


技术实现要素：

4.为了便于调节对路面喷水的范围，本技术提供一种喷水装置。
5.本技术提供的一种喷水装置，采用如下的技术方案：
6.一种喷水装置，包括底座、与底座转动连接的齿轮、与底座滑动连接的第一齿条和第二齿条；
7.所述第一齿条和第二齿条上均设有第一滑块，所述底座上开设有第一滑槽，所述第一滑块位于第一滑槽中；
8.所述第一齿条和第二齿条均与齿轮啮合，第一齿条和第二齿条的啮合方向相反；
9.所述第一齿条和第二齿条的第一滑块上均设有连接杆，所述连接杆上设有喷水管，所述第一滑槽底部的底座上开设有通孔，所述连接杆的一端连接在第一滑块上、另一端穿过通孔与喷水管连接；
10.所述喷水管的周向外壁上开设有若干喷水孔，若干所述喷水孔位于喷水管的下方，所述喷水管轴线方向的一端为封口、另一端为开口。
11.通过采用上述技术方案，工作人员将底座安装到车辆上并转动齿轮，齿轮转动带动第一齿条和第二齿条移动，第一齿条和第二齿条向相反的方向移动，移动的同时带动喷水管移动，第一齿条和第二齿条上的喷水管喷水范围随之变化，将水通到喷水管中，水从喷水孔中喷出对路面进行清洗。
12.可选的，所述喷水管上设有挡板，所述挡板穿过侧板。
13.通过采用上述技术方案，水从喷水孔喷到路面上后可能会产生反弹，飞溅到行人和车辆上，挡板将水挡住，使水不容易飞溅到行人和车辆上。
14.可选的，所述齿轮上设有手轮。
15.通过采用上述技术方案，工作人员通过手轮方便转动齿轮，更方便用力。
16.可选的，所述底座上设有卡接块，所述卡接块上开设有啮合部，所述啮合部与齿轮上的齿啮合；
17.所述底座上开设有第二滑槽，所述卡接块上设有第二滑块，所述第二滑块位于第二滑槽中，所述底座上设有弹簧，所述弹簧的一端连接在底座上、另一端连接在第二滑块上，所述弹簧位于第二滑槽中。
18.通过采用上述技术方案，工作人员推动卡接块使啮合部脱离齿轮，然后转动齿轮
调节第一齿条和第二齿条的位置，调整好后松开卡接块，卡接块在弹簧的作用下将靠近齿轮，啮合部与齿轮上的齿啮合，齿轮不容易发生转动。
19.可选的，所述底座上设有安装板，所述安装板上设有第一固定螺栓；
20.所述第一固定螺栓穿过安装板。
21.通过采用上述技术方案，工作人员将安装板通过第一固定螺栓安装到车辆上方便安装。
22.可选的，所述喷水管上设有连通有引水管，所述引水管穿过底座和安装板。
23.通过采用上述技术方案，工作人员通过引水管方便向喷水管中输水。
24.可选的，所述底座上设有第三滑块，安装板上开设有第三滑槽，所述第三滑槽底部的安装板上开设有螺纹孔；
25.所述第三滑块位于第三滑槽中，所述第三滑块上设有第二固定螺栓，所述第二固定螺栓穿过第三滑块和螺纹孔。
26.通过采用上述技术方案，工作人员通过第三滑块和第三滑槽调整底座的高度，然后将第二固定螺栓穿过第三滑块和螺纹孔与安装板螺纹连接，方便将底座调整到所需高度。
27.可选的，所述底座上设有限位块；
28.所述限位块位于第一滑槽的上方，所述第一齿条和第二齿条穿过限位块。
29.通过采用上述技术方案，第一齿条和第二齿条穿过限位块，限位块挡住第一齿条和第二齿条，第一齿条和第二齿条在底座上更稳定，不容易出现晃动。
30.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
31.1. 工作人员将底座安装到车辆上并转动齿轮，齿轮转动带动第一齿条和第二齿条移动，第一齿条和第二齿条向相反的方向移动，移动的同时带动喷水管移动，第一齿条和第二齿条上的喷水管喷水范围随之变化，将水通到喷水管中，水从喷水孔中喷出对路面进行清洗；
32.2. 作人员推动卡接块使啮合部脱离齿轮，然后转动齿轮调节第一齿条和第二齿条的位置，调整好后松开卡接块，卡接块在弹簧的作用下将靠近齿轮，啮合部与齿轮上的齿啮合，齿轮不容易发生转动。
附图说明
33.图1是本技术实施例的喷水装置的轴测图。
34.图2是图1所示的喷水装置的另一轴侧图。
35.图3是图2中a部的放大图。
36.图4是图1所示的喷水装置的剖视图。
37.附图标记说明：1、底座；11、第一滑槽；12、通孔；13、第二滑槽；14、第三滑块；141、第二固定螺栓；15、限位块；2、齿轮；21、手轮；31、第一齿条；32、第二齿条；4、第一滑块；41、连接杆；5、喷水管；51、喷水孔；6、挡板；7、卡接块；71、啮合部；72、第二滑块；73、弹簧；8、安装板；81、第一固定螺栓；82、第三滑槽；83、螺纹孔；9、引水管。
具体实施方式
38.以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
39.本技术实施例公开一种喷水装置。
40.参照图1和图2，喷水装置包括底座1、齿轮2、第一齿条31、第二齿条32。
41.参照图2和图3，齿轮2与底座1转动连接并处在底座1的中间位置，齿轮2位于底座1上的面为底座1的顶面，第一齿条31和第二齿条32均与齿轮2啮合，第一齿条31和第二齿条32平行，第一齿条31和第二齿条32上均固定连接有第一滑块4，底座1上开设有第一滑槽11，第一滑块4位于第一滑槽11中，第一齿条31和第二齿条32在滑动时更稳定。第一滑槽11底部的底座1上开设有通孔12，通孔12的长度与第一滑槽11的长度相等。
42.参照图3和图4，第一滑块4上设有多个连接杆41，连接杆41穿过通孔12，连接杆41的一端固定连接在第一滑块4上、另一端固定连接有喷水管5，第一齿条31和第二齿条32的下方各设有一个喷水管5，喷水管5位于底座1的下方，喷水管5的轴线与底座1平行。喷水管5的周向侧壁上开设有多个喷水孔51，多个喷水孔51处在喷水管5的下方并且朝向地面。喷水管5的轴线方向两端均为封口，喷水管5远离底座1边缘的一端连通有引水管9，引水管9由橡胶材料制成，引水管9穿过底座1后与水源连接。
43.当工作人员需要调节两个喷水管5的喷水范围时转动齿轮2，齿轮2转动的同时带动第一齿条31和第二齿条32移动，第一齿条31和第二齿条32向相反方向移动，第一齿条31和第二齿条32移动的同时带动喷水管5移动，两个喷水管5朝向相反的方向移动，从而改变两个喷水管5的喷水范围。水从引水管9进入到喷水管5中，然后容喷水孔51喷到路面上，从而达到清洁路面的效果。
44.参照图3和图4，喷水管5在喷水时，水冲到路面上反弹可能会飞溅到行人或车辆上。为了减少水飞溅的现象，在喷水管5上固定连接有两个挡板6，挡板6关于喷水管5的轴线对称，挡板6垂直于底座1。喷水管5喷水时，挡板6将水挡住，水反弹到挡板6上，从而减少了水飞溅的现象。
45.参照图1，为了方便工作人员转动齿轮2，在齿轮2上固定连接有手轮21，工作人员通过手轮21转动齿轮2，更方便用力。
46.参照图2和图3，工作人员调节好第一齿条31和第二齿条32的位置后，齿轮2可能会发生转动，从而使喷水管5的喷水范围改变，为了使第一齿条31和第二齿条32位置调整好后齿轮2不容易发生转动，在底座1上滑动连接有卡接块7，卡接块7上开设有啮合部71，啮合部71与齿轮2上的齿啮合。在底座1上开设有第二滑槽13，卡接块7上固定连接有第二滑块72，第二滑块72位于第二滑槽13中，第二滑槽13内的底座1上设有弹簧73，弹簧73的一端连接在底座1上、另一端连接在第二滑块72上。
47.工作人员转动齿轮2时，将卡接块7推离齿轮2，然后转动齿轮2调节第一齿条31和第二齿条32的位置，位置调整好以后松开卡接块7，卡接块7在弹簧73的作用下卡住齿轮2，齿轮2从而不容易发生转动。
48.参照图1和图2，为了方便将底座1安装到车辆上，在底座1上设有安装板8，安装板8与底座1垂直，安装板8上螺纹连接有四个第一固定螺栓81，第一固定螺栓81穿过安装板8后与车辆螺纹连接，从而将底座1安装到车辆上。为了方便底座1的高度，底座1与安装板8滑动连接，安装板8的侧壁上开设有第三滑槽82，第三滑槽82底部的安装板8上开设有多个螺纹
孔83，在底座1上设有第三滑块14，第三滑块14位于第三滑槽82中，第三滑块14上设有第二固定螺栓141，第二固定螺栓141穿过第三滑块14并穿进螺纹孔83中于安装板8螺纹连接。
49.当需要调节底座1的高度时，工作人员将第二固定螺栓141卸下，然后调整底座1的高度，之后将第二固定螺栓141穿过第三滑块14与螺纹孔83，转动第二固定螺栓141将第三滑块14顶紧即可。
50.参照图1和图2，第一齿条31和第二齿条32在移动时可能会不稳定，为了使第一齿条31和第二齿条32在滑动时更稳定，在底座1上固定连接有四个限位块15，限位块15位于第一齿条31和第二齿条32的上方，第一齿条31和第二齿条32的上各有两个限位块15。
51.限位块15将第一齿条31和第二齿条32挡住，第一齿条31和第二齿条32不容易产生晃动，第一齿条31和第二齿条32更稳定。
52.本技术实施例一种喷水装置的实施原理为：工作人员先将安装板8安装到车辆上，然后调节底座1的高度，接着通过手轮21转动齿轮2，齿轮2在转动过程中第一齿条31和第二齿条32向相反方向移动，从而调节了喷水管5的喷水范围，喷水管5的喷水范围调节好之后，通过卡接块7将齿轮2卡住，使齿轮2不容易转动。接着将引水管9连接到水源中，水通过引水管9流到喷水管5中，再从喷水孔51中喷出冲刷路面。
53.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。