用于车位划线装置的涂料滚轮的制作方法

1.本实用新型涉及涂刷设备技术领域，特别涉及一种用于车位划线装置的涂料滚轮。


背景技术：

2.现有的车位划线装置的涂料滚轮多半包括空心转轴以及外部连接的涂刷筒，空心转轴表面设置有若干的通孔，利用通孔为涂刷筒分散涂料，但是限于滚动时内部涂料的滚动，以及重力等因素影响，直接通过通孔进行分散的方式很难保持供料的稳定性和连续性。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于车位划线装置的涂料滚轮，以解决上述背景技术中的技术问题。
4.本实用新型的技术方案为：
5.一种用于车位划线装置的涂料滚轮，包括两侧对称布置的轮座，所述轮座中心均安装密封轴承，一侧的密封轴承外连接密封轴，另一侧的密封轴承中心连接空心轴，所述空心轴与输送管连接；在轮座之间安装有分布筒、所述分布筒内设空腔，所述空腔一端与空心轴连通，沿空腔周壁均匀设置有若干分流孔连通至分布筒表面，在分布筒外套设支撑筒，所述支撑筒与分布筒之间留有环隙，支撑筒外粘结有涂刷筒，在支撑筒周壁开设若干圈贯穿至涂刷筒表面流道。
6.进一步的，分流孔包括若干行的主流孔和辅助流孔，所述主流孔布置在中部，辅助流孔分布在主流孔的两侧。
7.进一步的，分布筒表面开设若干的横向连通槽将辅助流孔与主流孔连通，所述横向连通槽之间通过若干的溢流环槽相连。
8.进一步的，空心轴与输送管连接处设置有定位凸台。
9.进一步的，轮座由轴承环以及轴承环内侧固定的安装盘组成。
10.本实用新型的有益之处在于：
11.本实用新型的优点在于支撑筒与分布筒之间留有环隙，首先利用分流孔进行一次分散，然后利用环隙进行二次均匀，再利用流道进行三次分散，最后利用涂刷筒本身的毛细作用进行第四次均匀，保持出料的稳定性与连续性。
附图说明
12.图1为本实用新型立体结构示意图；
13.图2为本实用新型剖视结构示意图；
14.图3为分布筒安装示意图。
15.图中：1-轮座，11-轴承环，12-安装盘，2-轴承，21-密封轴，22-空心轴，23-定位凸台，24-输送管，3-分布筒，31-空腔，32-主流孔，321-辅助流孔，33-横向连通槽，34-溢流环
槽， 4-环隙，5-支撑筒，51-流道，6-涂刷筒。
具体实施方式
16.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
17.如图1-3所示：
18.一种用于车位划线装置的涂料滚轮，包括两侧对称布置的轮座1，所述轮座1中心均安装密封轴21承2，一侧的密封轴21承2外连接密封轴21，另一侧的密封轴21承2中心连接空心轴22，所述空心轴22与输送管24连接；在轮座1之间安装有分布筒3、所述分布筒3 内设空腔31，所述空腔31一端与空心轴22连通，沿空腔31周壁均匀设置有若干分流孔连通至分布筒3表面，在分布筒3外套设支撑筒5，所述支撑筒5与分布筒3之间留有环隙4，支撑筒5外粘结有涂刷筒6(海绵或者无纺布等)，在支撑筒5周壁开设若干圈贯穿至涂刷筒 6表面流道51。
19.本实用新型的优点在于支撑筒5与分布筒3之间留有环隙4，首先利用分流孔进行一次分散，然后利用环隙4进行二次均匀(在环隙4内形成等厚的涂料膜)，再利用流道51进行三次分散，最后利用涂刷筒6本身的毛细作用进行第四次均匀，保持出料的稳定性与连续性。
20.分流孔可包括若干行的主流孔32和辅助流孔321，主流孔32布置在中部，辅助流孔321 分布在主流孔32的两侧，这样涂料主要是从中间往两侧扩散，两端辅助扩散，使之更符合实际的工况，还可以在分布筒3表面开设若干的横向连通槽33将辅助流孔321与主流孔32连通，所述横向连通槽33之间通过若干的溢流环槽34相连，使其可以相互之间串流，避免单个辅助流孔321或主流孔32出料量过大造成出料不均匀等问题。
21.为了方便安装，空心轴22与输送管24连接处设置有定位凸台23，轮座1由轴承2环11 以及轴承2环11内侧固定的安装盘12组成，密封轴21承安装在轴承环11内，安装盘12则用于焊接固定分布筒3、支撑筒5与涂刷筒6等。
22.以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种用于车位划线装置的涂料滚轮，其特征在于：包括两侧对称布置的轮座，所述轮座中心均安装密封轴承，一侧的密封轴承外连接密封轴，另一侧的密封轴承中心连接空心轴，所述空心轴与输送管连接；在轮座之间安装有分布筒、所述分布筒内设空腔，所述空腔一端与空心轴连通，沿空腔周壁均匀设置有若干分流孔连通至分布筒表面，在分布筒外套设支撑筒，所述支撑筒与分布筒之间留有环隙，支撑筒外粘结有涂刷筒，在支撑筒周壁开设若干圈贯穿至涂刷筒表面流道。2.根据权利要求1所述的用于车位划线装置的涂料滚轮，其特征在于：所述分流孔包括若干行的主流孔和辅助流孔，所述主流孔布置在中部，辅助流孔分布在主流孔的两侧。3.根据权利要求2所述的用于车位划线装置的涂料滚轮，其特征在于：分布筒表面开设若干的横向连通槽将辅助流孔与主流孔连通，所述横向连通槽之间通过若干的溢流环槽相连。4.根据权利要求1所述的用于车位划线装置的涂料滚轮，其特征在于：所述空心轴与输送管连接处设置有定位凸台。5.根据权利要求1所述的用于车位划线装置的涂料滚轮，其特征在于：所述轮座由轴承环以及轴承环内侧固定的安装盘组成。

技术总结
本实用新型公开了一种用于车位划线装置的涂料滚轮，包括两侧对称布置的轮座，所述轮座中心均安装密封轴承，一侧的密封轴承外连接密封轴，另一侧的密封轴承中心连接空心轴，所述空心轴与输送管连接；在轮座之间安装有分布筒、所述分布筒内设空腔，所述空腔一端与空心轴连通，沿空腔周壁均匀设置有若干分流孔连通至分布筒表面，在分布筒外套设支撑筒，所述支撑筒与分布筒之间留有环隙，支撑筒外粘结有涂刷筒，在支撑筒周壁开设若干圈贯穿至涂刷筒表面流道。本实用新型首先利用分流孔进行一次分散，然后利用环隙进行二次均匀，再利用流道进行三次分散，最后利用涂刷筒本身的毛细作用进行第四次均匀，保持出料的稳定性与连续性。保持出料的稳定性与连续性。保持出料的稳定性与连续性。


技术研发人员：路在云
受保护的技术使用者：贵州金万多科技有限公司
技术研发日：2021.09.16
技术公布日：2022/3/11