一种公路中央隔离带排水系统的制作方法

1.本实用新型涉及公路建设技术领域，具体为一种公路中央隔离带排水系统。


背景技术：

2.由于全球的气候变暖化，导致经常出现暴雨，等极端天气，由于目前国内没有能够重视，由于下暴雨时公路中央隔离带的绝大部分水没有及时排除，导致通过中央隔离带渗透的水随着时间的推移，渐渐地把周围的土壤液态化，出现中央隔离带两侧逐步的沉降，下雨时极容易积水，这一部分又是超车道和快速道，存在着极大地安全隐患，所以急需解决这样的现象。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种公路中央隔离带排水系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种公路中央隔离带排水系统，包括高压冲洗接口，所述高压冲洗接口置于所述中央隔离带两侧的公路路面之间，所述高压冲洗接口的外部填充有用于种植绿植的回填土层，所述回填土层的底部设有高压冲洗接口底座，所述高压冲洗接口底座与高压冲洗接口连通，所述公路路面的外部远离回填土层的一侧设有排水沟，所述排水沟共有两个，两个所述排水沟呈对称分布，且于两个所述排水沟之间设有排水系统主体。
6.优选的，所述排水系统主体包括排水管路，所述排水管路的一端与高压冲洗接口底座连通，所述排水管路的另一端与排水沟连通。
7.优选的，所述排水管路的上方设有第一碎石垫层，所述第一碎石垫层与公路路面之间设有第一土工布。
8.优选的，所述排水管路的下方依次设有第二碎石垫层和夯实地基土层，所述第二碎石垫层与夯实地基土层之间设有第二土工布。
9.优选的，所述高压冲洗接口采用分段构造，每一分段所述高压冲洗接口设置一个所述高压冲洗接口底座和一组排水系统主体。
10.本实用新型所达到的有益效果是：防止高速公路的土壤液态化，最大限度地防止路面出现沉降，保障公路的畅通，最大限度的排除安全隐患，排水系统主体对称分布，能够将中央隔离带的雨水排出至公路路面两侧的排水沟中，提升了排水效率，排水沟的设置则更好的起到引流的作用，防止排除的雨水对公路路基整体造成冲刷破坏。
附图说明
11.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
12.图1是本实用新型的剖面示意图。
13.图中：1、高压冲洗接口；2、公路路面；3、回填土层；4、高压冲洗接口底座；5、排水沟；6、排水系统主体；7、排水管路；8、第一碎石垫层；9、第一土工布；10、第二碎石垫层；11、夯实地基土层；12、第二土工布。
具体实施方式
14.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：
16.一种公路中央隔离带排水系统，包括高压冲洗接口1，高压冲洗接口1置于中央隔离带两侧的公路路面2之间，高压冲洗接口1的外部填充有用于种植绿植的回填土层3，回填土层3的底部设有高压冲洗接口底座4，高压冲洗接口底座4与高压冲洗接口1连通，公路路面2的外部远离回填土层3的一侧设有排水沟5，排水沟5共有两个，两个排水沟5呈对称分布，且于两个排水沟5之间设有排水系统主体6，在排水系统主体6的作用下对中央隔离带上的雨水进行排除。
17.排水系统主体6包括排水管路7，排水管路7的一端与高压冲洗接口底座 4连通，排水管路7的另一端与排水沟5连通，通过排水管路7将中央隔离带的雨水排除至公路路面2两侧的排水沟5中；排水管路7的上方设有第一碎石垫层8，第一碎石垫层8与公路路面2之间设有第一土工布9；排水管路7 的下方依次设有第二碎石垫层10和夯实地基土层11，第二碎石垫层10与夯实地基土层11之间设有第二土工布12，第一土工布9和第二土工布12与土体之间形成排水通道，能够起到较好的排水排气作用，同时具有保护功能，防止水流对土体造成冲刷；高压冲洗接口1采用分段构造，每一分段高压冲洗接口1设置一个高压冲洗接口底座4和一组排水系统主体6，每五十米设置一道高压冲洗接口1，方便对整条中央隔离带上的雨水进行排除。
18.具体的，使用本实用新型时，首先出现暴雨天气时，公路中央隔离带上的积水会在高压冲洗接口1和高压冲洗接口底座4的配合下通过排水管路7 流入到公路路面2两侧的排水沟5中，从而对中央隔离带上的雨水进行及时排除，防止中央隔离带上积水过多无法排除而导致土壤液态化，土壤一旦液态华将会导致路面出现变形，甚至出现路面断裂，而雨水及时排除后就能有效的避免这类情况的发生，同时避免雨水过多时会有溢出至公路路面2上的情况，大量积水流入路面将会导致行驶的车辆出现打滑的情况，从而引起较大的安全事故，而且两侧的排水沟5能够对从中央隔离带排除的雨水进行引流，既能够防止雨水对土体造成冲刷，同时方便对雨水的收集回收利用。
19.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
20.此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或
暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
21.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种公路中央隔离带排水系统，包括高压冲洗接口(1)，其特征在于：所述高压冲洗接口(1)置于所述中央隔离带两侧的公路路面(2)之间，所述高压冲洗接口(1)的外部填充有用于种植绿植的回填土层(3)，所述回填土层(3)的底部设有高压冲洗接口底座(4)，所述高压冲洗接口底座(4)与高压冲洗接口(1)连通，所述公路路面(2)的外部远离回填土层(3)的一侧设有排水沟(5)，所述排水沟(5)共有两个，两个所述排水沟(5)呈对称分布，且于两个所述排水沟(5)之间设有排水系统主体(6)。2.根据权利要求1所述的一种公路中央隔离带排水系统，其特征在于：所述排水系统主体(6)包括排水管路(7)，所述排水管路(7)的一端与高压冲洗接口底座(4)连通，所述排水管路(7)的另一端与排水沟(5)连通。3.根据权利要求2所述的一种公路中央隔离带排水系统，其特征在于：所述排水管路(7)的上方设有第一碎石垫层(8)，所述第一碎石垫层(8)与公路路面(2)之间设有第一土工布(9)。4.根据权利要求2所述的一种公路中央隔离带排水系统，其特征在于：所述排水管路(7)的下方依次设有第二碎石垫层(10)和夯实地基土层(11)，所述第二碎石垫层(10)与夯实地基土层(11)之间设有第二土工布(12)。5.根据权利要求1所述的一种公路中央隔离带排水系统，其特征在于：所述高压冲洗接口(1)采用分段构造，每一分段所述高压冲洗接口(1)设置一个所述高压冲洗接口底座(4)和一组排水系统主体(6)。

技术总结
本实用新型公开了一种公路中央隔离带排水系统，包括高压冲洗接口，高压冲洗接口置于中央隔离带两侧的公路路面之间，高压冲洗接口的外部填充有用于种植绿植的回填土层，回填土层的底部设有高压冲洗接口底座，高压冲洗接口底座与高压冲洗接口连通，公路路面的外部远离回填土层的一侧设有排水沟，排水沟共有两个；本实用新型所达到的有益效果是：防止高速公路的土壤液态化，最大限度地防止路面出现沉降，保障公路的畅通，最大限度的排除安全隐患，排水系统主体对称分布，能够将中央隔离带的雨水排出至公路路面两侧的排水沟中，提升了排水效率，排水沟的设置则更好的起到引流的作用，防止排除的雨水对公路路基整体造成冲刷破坏。止排除的雨水对公路路基整体造成冲刷破坏。止排除的雨水对公路路基整体造成冲刷破坏。


技术研发人员：黄逸飞
受保护的技术使用者：福建省恒通科新地下排水工程有限公司
技术研发日：2021.11.28
技术公布日：2022/7/4