一种盾构隧道内临时轨枕结构的制作方法

文档序号:31425104发布日期:2022-09-06 20:24阅读:73来源:国知局

1.本实用新型属于盾构轨道技术领域,具体涉及一种盾构隧道内临时轨枕结构。


背景技术:

2.使用盾构法掘挖隧道时,盾构机掘进过程中,需要电瓶车在轨运行承担运送物料的作用。在此过程中,需要快速安装临时轨道,完成掘进施工之后,需要快速拆除,以满足施工需求。临时轨道通常使用多段轨道拼接构成,预先在隧道内找平地面,按照预定路径间隔铺设若干轨枕,之后在轨枕上铺设一组平行的轨道。铺设轨枕时,需要人工辅助对齐相邻的两根轨枕,并将轨枕固定牢固后,在其上方铺设平行的轨道。轨枕和轨道之间需要用到很多螺栓实现连接固定,浪费材料,且施工周期长,拆除时同样需要较多时间。


技术实现要素:

3.为了解决背景技术中存在的问题,本实用新型提供一种盾构隧道内临时轨枕结构。
4.本实用新型的技术方案是:一种盾构隧道内临时轨枕结构,包括轨枕,所述轨枕为凹型结构,两端的凸台上各设有两个卡件,两个所述卡件之间形成卡槽,便于卡设轨道,所述轨枕的中间为贴合隧道管片的弧形结构。
5.优选的,所述轨枕的凸台上还设有螺栓孔,所述螺栓孔内设有螺栓将轨枕固定在隧道内。
6.优选的,所述卡件为“n”型结构或“l”型结构。
7.优选的,所述轨枕的凸台上设有滑槽,所述卡件沿滑槽滑动连接,所述卡件和轨枕的凸台通过蝶形螺栓连接。
8.本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,利用卡接实现轨枕和轨道的连接,便于拆卸和安装,提高了工效,节约了材料和成本,能很好的应用于临时轨道的搭设。
附图说明
9.图1是本实用新型一种盾构隧道内临时轨枕结构的第一种实施方式结构示意图;
10.图2是本实用新型一种盾构隧道内临时轨枕结构的第二种实施方式结构示意图;
11.其中:1、轨枕,2、卡件,3、螺栓孔。
具体实施方式
12.下面结合附图对本实用新型做清楚完整的描述,以使本领域的技术人员在不需要作出创造性劳动的条件下,能够充分实施本实用新型。
13.第一种实施方式是:参阅图1,一种盾构隧道内临时轨枕结构,包括轨枕1,所述轨枕1为凹型结构,两端的凸台上各设有两个卡件2,两个所述卡件2之间形成卡槽,便于卡设轨道,轨枕1和轨道之间卡接连接,便于安装和拆卸,减少了材料浪费,节约了成本,所述轨
枕1的中间为贴合隧道管片的弧形结构。
14.优选的,所述轨枕1的凸台上还设有螺栓孔3,所述螺栓孔3内设有螺栓将轨枕1固定在隧道内。
15.优选的,所述卡件2为“n”型结构。
16.优选的,所述轨枕1的凸台上设有滑槽,所述卡件2沿滑槽滑动连接,所述卡件2和轨枕1的凸台通过蝶形螺栓连接,可根据轨道的尺寸调节卡件2的位置,需要调节时拧松蝶型螺栓,移动卡件2,调节到位后拧紧蝶形螺栓,蝶形螺栓的顶部可将卡件2固定。
17.第二种实施方式是:参阅图2,一种盾构隧道内临时轨枕结构,包括轨枕1,所述轨枕1为凹型结构,两端的凸台上各设有两个卡件2,两个所述卡件2之间形成卡槽,便于卡设轨道,轨枕1和轨道之间卡接连接,便于安装和拆卸,减少了材料浪费,节约了成本,所述轨枕1的中间为贴合隧道管片的弧形结构。
18.优选的,所述轨枕1的凸台上还设有螺栓孔3,所述螺栓孔3内设有螺栓将轨枕1固定在隧道内。
19.优选的,所述卡件2为“l”型结构。
20.优选的,所述轨枕1的凸台上设有滑槽,所述卡件2沿滑槽滑动连接,所述卡件2和轨枕1的凸台通过蝶形螺栓连接,可根据轨道的尺寸调节卡件2的位置,需要调节时拧松蝶型螺栓,移动卡件2,调节到位后拧紧蝶形螺栓,蝶形螺栓的顶部可将卡件2固定。
21.以上对本实用新型的较佳实施例进行了描述,需要指出的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施;任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围情况下,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。


技术特征:
1.一种盾构隧道内临时轨枕结构,包括轨枕,其特征在于,所述轨枕为凹型结构,两端的凸台上各设有两个卡件,两个所述卡件之间形成卡槽,便于卡设轨道,所述轨枕的中间为贴合隧道管片的弧形结构。2.根据权利要求1所述的一种盾构隧道内临时轨枕结构,其特征在于,所述轨枕的凸台上还设有螺栓孔,所述螺栓孔内设有螺栓将轨枕固定在隧道内。3.根据权利要求1所述的一种盾构隧道内临时轨枕结构,其特征在于,所述卡件为“n”型结构或“l”型结构。4.根据权利要求1所述的一种盾构隧道内临时轨枕结构,其特征在于,所述轨枕的凸台上设有滑槽,所述卡件沿滑槽滑动连接,所述卡件和轨枕的凸台通过蝶形螺栓连接。

技术总结
本实用新型提供一种盾构隧道内临时轨枕结构,包括轨枕,所述轨枕为凹型结构,两端的凸台上各设有两个卡件,两个所述卡件之间形成卡槽,便于卡设轨道,所述轨枕的中间为贴合隧道管片的弧形结构。本实用新型结构简单,利用卡接实现轨枕和轨道的连接,便于拆卸和安装,提高了工效,节约了材料和成本,能很好的应用于临时轨道的搭设。临时轨道的搭设。临时轨道的搭设。


技术研发人员:何卫芳 张涛 张玄 高登瑞 王登花
受保护的技术使用者:中交二公局第三工程有限公司
技术研发日:2022.02.24
技术公布日:2022/9/5
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